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Vieux 02/03/2014, 18h41   #1
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Par défaut Problème apprentissage injecteurs clio dci: défaut DF001

Bonjour,
J'ai un souci sur une clio 2 1,5 dci. le moteur démarre difficilement et quand il démarre pas d'accéleration.
A la clip j'ai DF001 calculateur 4.DEF , (de mémoire probleme parametrage injecteurs). Pourtant j'ai beau essayer de paramétrer les injecteurs le defaut reste toujours.
Quelqu'un a t'il une idée?
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Vieux 02/03/2014, 19h05   #2
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Salut tu peut rentré les ima a deux endroit différent par lequel et tu passé ?
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Vieux 02/03/2014, 19h38   #3
technicien
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injection diesel > mode commande > parametrage injecteurs
Je pense que c'est ca mais je me souviens plus .
Tu peux me dire quel sont les deux chemins?
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Vieux 02/03/2014, 20h10   #4
mahfoud lichani
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bonsoir
ce problème est dut à des injecteurs défectueux, ou une marque (ou sous marque) non reconnu par l'uce
sans démonter l'injecteur que tu dois programmer, branche un injecteur "bon", (j'en ai toujours un de réserve la partie mécanique est hs, mais le coté électrique est bon) et programme le code de celui-ci, ensuite rebranche ton injecteur, ça doit repartir comme en 14
bon courage
bonne soirée
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Vieux 02/03/2014, 20h20   #5
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ok , je teste ca et je vous tiens au courant.
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Vieux 03/03/2014, 10h31   #6
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change ta pompe hp
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Vieux 03/03/2014, 10h36   #7
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as tu changé qq chose pour en arriver la?
injecteurs?
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Vieux 03/03/2014, 10h44   #8
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salut:
verifier que les codes injecteurs ne sont pas du genre 00000 associer a qiq chiffres.sinon faire entrer les codes injecteur un par un et surtout pas les 4 a la fois.a chaque operation verifier au identification du calculateur que c bien le code que tu as entrer.si le calculateur refuse de resevoir le code de l'injecteur remplacer le par autre.
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Vieux 03/03/2014, 13h25   #9
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Bjr, si l'ECM n'a pas été remplacée, il n'y a pas de raison que le code IMA empeche de tourner étant donné que l'ECM en a deja vu 1.
Le code IMA est une rectification du débit injecté en fonction de la dispersion unitaire de chaque injecteur, mesuré en usine.
Si le code IMA était envoyé par l'injecteur à l'ECm et que ce dernier fasse un check de l'adequation inj monté/IMA.... il n'y aurait plus besoin de le rentrer a la main.... ;-)
Pour moi il faut que tu cherches ailleurs, niveau hard calaculateur.
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Vieux 03/03/2014, 13h33   #10
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J'ai se problème,le calculateur accepte pas le code 16 chiffre
mon problème c'est la caleté des injecteur qui ne va pas,c'est un faut code sur l’étiquette
______________________
le bon travail na pas de prix
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Vieux 03/03/2014, 14h02   #11
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Ca y est j'ai réglé le problème grace a la methode de mahfoud lichani, merci au passage!!
C'était le premier injecteur qui était défectueux. j'ai branché à sa place un injecteur que j'avais de coté (dont la partie mécanique est HS) et je l'ai paramétré.
Résultat le défaut a disparu et la voiture peut accélérer; cependant je dois tout de meme remplacer l'injecteur car elle tourne sur trois cylindre et grosse fumée blanche.
Merci pour votre aide
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Vieux 03/03/2014, 16h34   #12
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merci
j'ai déjà fait l'essai en stage de reprogrammer avec 4 codes inexistants, le moteur démarrait mais ne dépassais pas 1300 tours
alors qu'en mettant des codes reconnus d'un autre moteur, c'etait bon!
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Vieux 03/03/2014, 19h13   #13
mahfoud lichani
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bonsoir
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content que ma solution t'ai dépanné
j'ai fait 5 ans à la croix rousse, comment se porte t elle?
A+
bonne soirée
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Vieux 03/03/2014, 22h35   #14
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a vrai dire ca fait un moment que j'ai pas mis les pieds la bas, mais je pense qu'elle va bien.
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Vieux 03/03/2014, 23h53   #15
cedrsan
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Salut,

Quand je vois des réponses sans argumentation comme ça, et complètement à la ramasse, et sans bonjour ,ni quoi....
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