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Vieux 02/02/2019, 08h02   #31
zenata
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Envoyé par yann3 Voir le message
voir meme demonter et vidanger aussi le convertisseur,a moins qu'il y est un bouchon dessus
non , pas de bouchon yann
il y a une méthode pour rincer sans démontage
tu démarres avec carter déposé et bouchon vidanges retiré
juste 3 a 4 mn
puis changement d'huile au moins 3 a 4 fois minimum
c'est ma méthode
ne pas oublié , radiateur d'huile de boite très fragile
donc remplacer le ldr
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Vieux 02/02/2019, 17h37   #32
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Salut .essaye de passer la dexieume par le levier de vitesse mode tiptronic ,si la voiture avance ,alors le probleme vient du bloc hydraulique ,si non ton probleme vient de la bande avant cote' pompe a huile ,
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Vieux 07/02/2019, 20h56   #33
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Selem, bonsoir a tous,

Alors mon ami zenata tu avais raison sur toute la ligne, comme vous me l avez conseillé nous avons vidangé l ancienne huile avant de remettre 6L mais en huile préconise par le constructeur ( celle en photo dans les docs joints par zenata ).
Nous avons recommencé l opération 2 fois et la voiture accepte maintenant d avancer.

Recap: Après changement de la boîte auto, la voiture n avancer pas lorsqu elle était sur D par contre pas de soucis pour la marche arrière. Lors des mesures avec diagbox vous m aviez fait remarquer le manque de pression d huile dans la boîte.
Après contrôle nous avions trouver un fil du capteur de pression sectionné ainsi qu un manque d huile dans la boîte.

Après changement du capteur, vidange x2 et remplissage de 6L avec une huile préconisé, la voiture avance enfin.

Merci à tous ceux qui ont pris le temps de m orienté.

Bonne soirée




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Vieux 07/02/2019, 20h59   #34
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salut,

modifie le compteur d'usure d'huile dans ecu tu va voir ça va encore mieux ensuite ...
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Vieux 09/02/2019, 10h23   #35
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Comme dit plus haut ,l'huile préconisée est super importante pour ce modele de boite ,déja vu.
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