probleme picasso 1.6hdi edc16c3 - Page 3

**j-sky** · 14/04/2016, 21h12

Citation:

Envoyé par mat24500

Et j ai regarde vite fait tout à l heure la prise diag et la 6 et 14 sont vide pour le test d ohm

Salut
cherche pas, ils t'ont induit en erreur
il n'y a pas de CAN en 6 et 14 sur Xsara Picasso car trop vieux
ton ESP est surement grillé
il faut shunter les fils mux ensembles pour isoler l'ESP du réseau

nas33 · 14/04/2016, 21h22

je sais pas si ca va t aider mais avec pin out lire ecu ta +12v can l can h

donc les + se trouve sur connecteur de droite celle avec grosse pin et voir couleur des fil pour + et pour les masse

mat24500 · 14/04/2016, 21h37

Ok merci nas33 et j-sky tu sais quel fils je doit shunter ?

mat24500 · 15/04/2016, 16h38

En c3 j ai 12v et en g1 j ai 5v. J ai tenter d y mettre du 12v mais pareil

amrougafsa · 15/04/2016, 16h44

T'as fait un diag ? Ya quoi comme default ? En + avec 95160 swapper la voiture ne demarre plus . Ou bien fait un FULL BDM ou bien un off sur le 95160 de ton nouveau calculo

Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk

mat24500 · 15/04/2016, 16h53

au diag "ecu ne repond pas"
quand je met le contact les ventillo tournent a fond

et pour l immo off je suis obligé d avoir un lecteur d eprom ou avec le bdm je peux recuperer les données ?

amrougafsa · 15/04/2016, 16h59

Regarder le sens et la soudure d'eeprom

Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk

mat24500 · 15/04/2016, 17h03

LA 95160 je l ai remise dans le meme sens que je l ai dessouder de l ancien calculo si je me souviens bien la patte de masse en haut a droite

nas33 · 15/04/2016, 18h23

VOILA LA REFERENCE BSI C BIEN DU VALEO QUE TU AS

nas33 · 15/04/2016, 18h27

j ai aussi code pin et je peux te le programmer pour ta voiture si c le bon modele .valeo sont a double etage eeprom n est pas accesible

je te le fait a 50 euros

geoge11 · 15/04/2016, 18h29

Bonjour pour picaso le calculo et à côté de borne plus ,il suffit de toucher par accident le cable plus demmarage sur le calculateur et après sa calculateur e bsi hs. Pour réparer la bsi je changer la puce can pret du mcu ( ouverture en deux parties obligatoire) mais le calculateur j'ai pas réussi a reanimer. Tu peux cloner ton ecu avec un calculateur edc16c3 peugeot 206 mais le voyant abs et esp reste toujour alume

nas33 · 15/04/2016, 20h20

fait pas attention photo bsi je me suis tromper de post

mat24500 · 16/04/2016, 09h39

bon alors je m enfonce , ce matin j ai recuperer sur un autre picasso identique le neiman + clé + bsi + bsm + calculo j ai monter tout ca sur celui qui est en panne et toujours pareil ventillo a fond et pas communication avec ecu moteur ....

**j-sky** · 16/04/2016, 11h00

Citation:

Envoyé par mat24500

bon alors je m enfonce , ce matin j ai recuperer sur un autre picasso identique le neiman + clé + bsi + bsm + calculo j ai monter tout ca sur celui qui est en panne et toujours pareil ventillo a fond et pas communication avec ecu moteur ....

Salut
J'ai l'impression de me répéter
On te dit depuis le début que ton ABS
est grillé et c'est pour ça que ça ne dialogue pas !

mat24500 · 16/04/2016, 11h16

oui mais meme l abs je l ai changé j ai oublié de le marquer dans le message precedent

14/04/2016, 21h22	#32
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 50 Messages: 2 930 Thanks: 657 Thanked 280 Times in 219 Posts Pouvoir de réputation: 22	re je sais pas si ca va t aider mais avec pin out lire ecu ta +12v can l can hdonc les + se trouve sur connecteur de droite celle avec grosse pin et voir couleur des fil pour + et pour les masse

15/04/2016, 16h44	#35
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 42 Messages: 1 880 Thanks: 911 Thanked 2 466 Times in 930 Posts Pouvoir de réputation: 47	T'as fait un diag ? Ya quoi comme default ? En + avec 95160 swapper la voiture ne demarre plus . Ou bien fait un FULL BDM ou bien un off sur le 95160 de ton nouveau calculo Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

15/04/2016, 16h59	#37
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 42 Messages: 1 880 Thanks: 911 Thanked 2 466 Times in 930 Posts Pouvoir de réputation: 47	Regarder le sens et la soudure d'eeprom Envoyé de mon SM-J200H en utilisant Tapatalk __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

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mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ok merci nas33 et j-sky tu sais quel fils je doit shunter ?

15/04/2016, 16h38	#34
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	En c3 j ai 12v et en g1 j ai 5v. J ai tenter d y mettre du 12v mais pareil

15/04/2016, 16h53	#36
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	au diag "ecu ne repond pas" quand je met le contact les ventillo tournent a fond et pour l immo off je suis obligé d avoir un lecteur d eprom ou avec le bdm je peux recuperer les données ?

15/04/2016, 17h03	#38
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	LA 95160 je l ai remise dans le meme sens que je l ai dessouder de l ancien calculo si je me souviens bien la patte de masse en haut a droite

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nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 50 Messages: 2 930 Thanks: 657 Thanked 280 Times in 219 Posts Pouvoir de réputation: 22	VOILA LA REFERENCE BSI C BIEN DU VALEO QUE TU AS

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nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 50 Messages: 2 930 Thanks: 657 Thanked 280 Times in 219 Posts Pouvoir de réputation: 22	j ai aussi code pin et je peux te le programmer pour ta voiture si c le bon modele .valeo sont a double etage eeprom n est pas accesible je te le fait a 50 euros

15/04/2016, 18h29	#41
geoge11 Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: paris Messages: 77 Thanks: 73 Thanked 50 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour pour picaso le calculo et à côté de borne plus ,il suffit de toucher par accident le cable plus demmarage sur le calculateur et après sa calculateur e bsi hs. Pour réparer la bsi je changer la puce can pret du mcu ( ouverture en deux parties obligatoire) mais le calculateur j'ai pas réussi a reanimer. Tu peux cloner ton ecu avec un calculateur edc16c3 peugeot 206 mais le voyant abs et esp reste toujour alume

15/04/2016, 20h20	#42
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 50 Messages: 2 930 Thanks: 657 Thanked 280 Times in 219 Posts Pouvoir de réputation: 22	fait pas attention photo bsi je me suis tromper de post

16/04/2016, 09h39	#43
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	bon alors je m enfonce , ce matin j ai recuperer sur un autre picasso identique le neiman + clé + bsi + bsm + calculo j ai monter tout ca sur celui qui est en panne et toujours pareil ventillo a fond et pas communication avec ecu moteur ....

16/04/2016, 11h16	#45
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	oui mais meme l abs je l ai changé j ai oublié de le marquer dans le message precedent