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Vieux 17/09/2021, 09h46   #1
leblanc76418
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Unhappy Pas de démarreur modus 1.5 DCI

Salaaa, Salut

Je viens vers vous car j'ai un soucis qui me rend fou sur un modus 1.5 DCI

Le moteur étais graisseux j'ai donc fait un nettoyage karsher moteur démarré
(oui je sais c'est pas bien....)

J'ai laissé le moteur démarré une bonne demi-heure ensuite + coup de souflette partout ou j'ai pu, j'ai coupé le contact puis redémarré aussitôt pas de soucis.
J'ai coupé le contact puis essayé de re-démarrer 1 petite heure plus tard puis plus rien.
Le véhicule démarre bien à la poussette en 2nd.

J'ai alors testé démonté et tester mon démarreur aux pinces + shinte il fonctionne très bien, j'ai vérifié tout les fusibles habitacle et UPC RAS.

Au diag delphi voici les défauts mais cela n'empêcherais pas le démarreur de se lancer :
Diesel (K9K - Diagnostic - MT/AT)

Codes défaut
Description

DF025
- Connexion de diagnostic unité préchauffage
- Présent
- Circuit ouvert

DF053
- Fonction de régulation pression rampe
- Intermittent
- Courant haut débit au-dessus du maximum

0170
- Code de défaut inconnu

DF221
- Contacteur d'embrayage, information
- Intermittent
- Incohérence

Quelles serait votre idée ? j'ai flingué le NEIMAN ? un relais ?

Merci d'avoir pris le temps de me lire
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Vieux 17/09/2021, 10h08   #2
Farouk68260
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Salaaa, Salut

Je viens vers vous car j'ai un soucis qui me rend fou sur un modus 1.5 DCI

Le moteur étais graisseux j'ai donc fait un nettoyage karsher moteur démarré
(oui je sais c'est pas bien....)

J'ai laissé le moteur démarré une bonne demi-heure ensuite + coup de souflette partout ou j'ai pu, j'ai coupé le contact puis redémarré aussitôt pas de soucis.
J'ai coupé le contact puis essayé de re-démarrer 1 petite heure plus tard puis plus rien.
Le véhicule démarre bien à la poussette en 2nd.

J'ai alors testé démonté et tester mon démarreur aux pinces + shinte il fonctionne très bien, j'ai vérifié tout les fusibles habitacle et UPC RAS.

Au diag delphi voici les défauts mais cela n'empêcherais pas le démarreur de se lancer :
Diesel (K9K - Diagnostic - MT/AT)

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Description

DF025
- Connexion de diagnostic unité préchauffage
- Présent
- Circuit ouvert

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- Fonction de régulation pression rampe
- Intermittent
- Courant haut débit au-dessus du maximum

0170
- Code de défaut inconnu

DF221
- Contacteur d'embrayage, information
- Intermittent
- Incohérence

Quelles serait votre idée ? j'ai flingué le NEIMAN ? un relais ?

Merci d'avoir pris le temps de me lire
Salut tu a une boite noir ou se branche de memoire le demarreur la batterie et le contacteur de pedale. ouvre le et regarde si la piste du démarreur n'a pas cramer
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Vieux 17/09/2021, 10h12   #3
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Merci @Farouk68260 pour la réponse rapide. Tu sais ou se trouve cette fameuse boite ? tu parle du boitier UPC ( avec tout les fusibles et relais )
qui est situé a droite de la batterie dans une boite étanche ? si c'est ça il faudrais donc que je l'ouvre et que je vérifie son circuit électronique ?
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Vieux 17/09/2021, 10h18   #4
Farouk68260
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Merci @Farouk68260 pour la réponse rapide. Tu sais ou se trouve cette fameuse boite ? tu parle du boitier UPC ( avec tout les fusibles et relais )
qui est situé a droite de la batterie dans une boite étanche ? si c'est ça il faudrais donc que je l'ouvre et que je vérifie son circuit électronique ?
Non pas du tout il est derrière la batterie. Tu a 3 cosse au dessus de mémoire des fiche en bas et a gauche. J'avais eu le cas sur un scenic
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Dernière modification par Farouk68260 ; 17/09/2021 à 10h50.
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Vieux 17/09/2021, 11h01   #5
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Je n'ai pas ce fameux boitier, ci-joint photo



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Vieux 17/09/2021, 11h06   #6
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Je n'ai pas ce fameux boitier, ci-joint photo



Envoi moi ta plaque je regarde si je peut te sortir le schéma démarrage
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Vieux 17/09/2021, 11h06   #7
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Merci, AB-454-MW
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Vieux 17/09/2021, 11h09   #8
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Je pense que sa doit être le gros rouge si tu l'ouvre tu dois en avoir plusieurs dedans

---------- Post added at 10h09 ---------- Previous post was at 10h08 ----------

Quel année et motorisation si tu as
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Vieux 17/09/2021, 11h09   #9
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dedans il n'y en a qu'un il n'est pas cassé, je vais le tester au multimètre
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Vieux 17/09/2021, 11h15   #10
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Envoyé par leblanc76418 Voir le message
dedans il n'y en a qu'un il n'est pas cassé, je vais le tester au multimètre
Ta vérifier le relais?
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Vieux 17/09/2021, 11h33   #11
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Alors il y avais plutôt 2 fusibles dans le boitier rouge du + batterie, je viens de les tester ils sont OK.

Je penche aussi sur le relais de demarreur mais je n'arrive pas à savoir lequel c'est..



tout les fusibles sont ok
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Vieux 17/09/2021, 11h48   #12
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Envoyé par leblanc76418 Voir le message
Alors il y avais plutôt 2 fusibles dans le boitier rouge du + batterie, je viens de les tester ils sont OK.

Je penche aussi sur le relais de demarreur mais je n'arrive pas à savoir lequel c'est..



tout les fusibles sont ok
Tient le schema de la boite a fusible mot de passe en mp
c'est celui en haut a droite
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Vieux 17/09/2021, 15h20   #13
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Merci @Farouk68260 je vais y jeter un oeil

---------- Post added at 14h20 ---------- Previous post was at 14h17 ----------

OK c'est vu merci je vais pouvoir tester le relais !
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Vieux 17/09/2021, 23h41   #14
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Salut
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leblanc76418 (18/09/2021)
Vieux 18/09/2021, 10h10   #15
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RESOLU !!!!

Je viens de trouver le fil de masse sur la boite de vitesse qui était partiellement cassé il ne contactais pas correctement, en le dévissant il a casser. Je l'ai donc boulonner ailleurs sur la boite et c'est reparti ça fonctionne.

Je ne sais pas comment mettre le topic en RESOLU donc si un modo passe par là ...
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Farouk68260 (18/09/2021)
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