EDC17CP14 kessv2 boot mode plantage

[JAX211]

Envoyé par tech-auto

Salut
C'est pas un dtc ça ? Pour arriver à avoir un dtc faudrait déjà arrivé à se connecté à l'ecu

Ya un ou plusieurs composant de grillé c'est un problème matériel

Vous appelez quoi DTC ? pour moi, se sont les codes erreurs inscrit dans le boitier (que l'on lit via OBD avec un diag, ici, VCDS, mais aucune lecture possible)

je ne vois pas comment lire les DTC autrement, j'avoue, newbie inside

[Quattro899]

Envoyé par JAX211

Vous appelez quoi DTC ? pour moi, se sont les codes erreurs inscrit dans le boitier (que l'on lit via OBD avec un diag, ici, VCDS, mais aucune lecture possible)

je ne vois pas comment lire les DTC autrement, j'avoue, newbie inside

salut l'ami, tu as raison un dtc c'est le code défaut ..

mais tech auto a raison il n'y a pas de dtc parce le calculo ne communique pas du tout .... tout simplement

et lire les dtc sur table tu n'y arrivera surement si ton calculo est HS c'est surement le Hardware qui a pris un coup ...

[JAX211]

Envoyé par Quattro899

salut l'ami, tu as raison un dtc c'est le code défaut ..

mais tech auto a raison il n'y a pas de dtc parce le calculo ne communique pas du tout .... tout simplement

et lire les dtc sur table tu n'y arrivera surement si ton calculo est HS c'est surement le Hardware qui a pris un coup ...

Et avec le Kess, si l'ecu n'était pas grillé, j'aurais pu lire les DTC ?

[Quattro899]

Envoyé par JAX211

Et avec le Kess, si l'ecu n'était pas grillé, j'aurais pu lire les DTC ?

le kess ne lit pas les dtc c'est juste pour flasher

[JAX211]

Donc, sans communication via obd, pas moyen de lire les DTC, ou y a t il une interface le permettant ?

[sylvain02120]

Non si pas de communication pas de dtc, perso je pense que tu as fait une mauvaise manipulation, dans 99% des plantages de calculo le problème est entre la chaise et le bureau lol

[JAX211]

Envoyé par sylvain02120

Non si pas de communication pas de dtc, perso je pense que tu as fait une mauvaise manipulation, dans 99% des plantages de calculo le problème est entre la chaise et le bureau lol

Ca me rassurerais note, au moins, le matos n'est pas defectueux



Je trouvais que, niveau matos, tout n'était pas forcément évident...

La, j'ai ouvert le fichier de l'écu grillé sur winols.

Ha ben, j'en ai encore a apprendre des choses

[jalel31]

Salut l'ami essay de trouvé un autre full bakup et essaye de l'injecter au ktag , pour voir si le calculo l'accepte on sait jamai, peut etre que ton fichier actuel est courrompu

[JAX211]

Envoyé par jalel31

Salut l'ami essay de trouvé un autre full bakup et essaye de l'injecter au ktag , pour voir si le calculo l'accepte on sait jamai, peut etre que ton fichier actuel est courrompu

Je n'ai pas le Ktag, juste le Kess

Je ne sais plus lire ni ecrire du tout sur l'ecu, et il sent le grillé :) je ne pense pas qu'il soit encore possible d'interagir avec.... J'ai aussi essayé avec MPPS V21, pas de communication non plus.

[jah83]

Salut ne le prends pas mal mais vu ton expérience la dessus je serai toi je passerai la main aun pro si tu n as pas envie d alourdir encore la facture finale.
Après accessoirement inscrit il y a 7 ans... Une trentaine de messages qui concerne quasiment intégralement que des demandes....

[Breizhelec]

salut

j'en ai fait plusieurs si tu à besoin d'un full backup pour essayé de l'injecter histoire de voir si il reprend la communication , mais pour ton immo c'est fichu

[JAX211]

Envoyé par jah83

Salut ne le prends pas mal mais vu ton expérience la dessus je serai toi je passerai la main aun pro si tu n as pas envie d alourdir encore la facture finale.
Après accessoirement inscrit il y a 7 ans... Une trentaine de messages qui concerne quasiment intégralement que des demandes....

Oui, comme j'ai dis dans un autre post, j'ai rarement posté. J'ai plus lu (sur d'autres sections pour etre précis, il y a beaucoup a apprendre sur beaucoup de choses sur ce forum), et quand j'avais le temps encore.

Ici, j'ai envie d'apprendre sur la partie carto, avec erreurs à la cléf c'est sur, mais on fera avec.

---------- Post added at 11h30 ---------- Previous post was at 11h29 ----------

Envoyé par Breizhelec

salut

j'en ai fait plusieurs si tu à besoin d'un full backup pour essayé de l'injecter histoire de voir si il reprend la communication , mais pour ton immo c'est fichu

Je veux bien essayer, mais j'ai peu d'espoir que ca fonctionne.

[ecutech]

Envoyé par JAX211

Oui, comme j'ai dis dans un autre post, j'ai rarement posté. J'ai plus lu (sur d'autres sections pour etre précis, il y a beaucoup a apprendre sur beaucoup de choses sur ce forum), et quand j'avais le temps encore.



Ici, j'ai envie d'apprendre sur la partie carto, avec erreurs à la cléf c'est sur, mais on fera avec.

---------- Post added at 11h30 ---------- Previous post was at 11h29 ----------







Je veux bien essayer, mais j'ai peu d'espoir que ca fonctionne.

Salut on parle de quel véhicule ? . Maintenant vue le problème oublie les full backup . Il faut relire en brut ce qui es corrompu et reconstruire. Pas mettre bêtement un.full trouvé par ci par la .
Si ton micro nest pas planté c'est rien . Surtout que avec un autre full va recoder le.coding sans outil valable autant de paramètres que tu ne metrise pas .
La solution n'es pas seulement de démarrer ou réanimer le calculateur ca meme un novice du dimanche peut faire si tu met le mauvais software ou coding et si tu as une dsg tu vera les vrai problème venir .

Envoyé de mon SM-G781B en utilisant Tapatalk

[sylvain02120]

Mais vous ne lisez pas le post les gars?
Le boîtier ne communique plus du tout, il ne pourra rien lire ni écrire !

[Quattro899]

Envoyé par sylvain02120

Mais vous ne lisez pas le post les gars?
Le boîtier ne communique plus du tout, il ne pourra rien lire ni écrire !

Ecutech a parlé de relire en brut donc pk pas ? J’pense qu’il sait bien de quoi il parle


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