uch scenic 2

[split78]

j'ai un scenic avec un ch de mort, j'ai recupere un uch identique a la casse, je voudrais savoir comment le reprogrammer dessus? j'ai renault explorer il suffit de remettre le VIN d'origine et c'est bon? ou ya t'il une puce a reprendre sur l'ancien?

[franckr]

La seule possibilité de reprogrammation pour une nouvelle UCH est le clip Renault.
J'ai la procédure en PDF si vous voulez.

[split78]

c'est un uch d'occasion pas un neuf, mais oui je veux bien le PDF. merci

[franckr]

fichier PDF
pass en MP

[split78]

merci pour ce pdf mais sa ne marche pas pour mon cas car je n'ai pas acces a renault.net

[franckr]

Il faut trouver 1 CD de reprogrammation, référence 77 11 298 859
Peut-être à trouver sur internet ?

[split78]

j'ai un pote qui travail a renault je pense qu'il peut me le sortir, mais pour les uch d'occaz c'est different j'ai deja vu sa mais j'ai un doute je pense qu'il faut prendre les info dans une eeprom ou dans un pross

[franckr]

La procédure est la même pour une UCH d'occasion ou neuve, il n'y a rien à récupérer dedans. C'est juste une réécriture logicielle des données internes.
La seule fois où on fait des sauvegardes de données, c'est en cas de modifications de données.

[A-M-S]

avec explorer
tu peut t'en reservir du nouveau

[split78]

ok comment je dois faire alors avec mon uch d'occaz pour le remettre ?

[Formator]

Envoyé par franckr

La procédure est la même pour une UCH d'occasion ou neuve, il n'y a rien à récupérer dedans. C'est juste une réécriture logicielle des données internes.
La seule fois où on fait des sauvegardes de données, c'est en cas de modifications de données.

Salut,

L'UCH fait office de boîtier décodeur en plus du reste. Ce n'est pas avec un clip que tu pourras la virginiser pour pouvoir réaffecter les cartes d'origines et l'appareiller au verrou de colonne et au calculateur d'injection.
Si elle était neuve, OK, mais pas avec une d'occase.
Même pour une neuve, il lui faudrait la clef cryptée donnée par clip qui permet d'aller sur le serveur de code pour obtenir la clef pour pouvoir affecter les cartes et ceci n'est valable qu'une heure, donc s'il ne fait pas partie du réseau, cela est très short.

Il te faut à l'aide d'un programmateur copier le microcontrôleur (je ne suis pas sûr du terme de cette puce) de la voiture d'origine et la recopier sur celle d'occasion.
Je sais que des membres du forum plus expérimentés que moi en la matière, savent très bien le faire.

Concernant Renault explorer, il me semble qu'il ne permet que de modifier le VF1 (reprenez moi si je me trompe), donc si tu n'as pas la collection complète !!!!

@+.

[split78]

oui moi aussi je pense qu'il faut copier le contenu du pross et le remettre dans celui d'occaz et hop c'est finit mais c'est vrai que j'aimerai bien avoir l'avis de quelqun qui la deja fait.

[A-M-S]

Si tu as les uch avec les memes ref oui cela est possible
avec la explorer tu peux µreaffecter un ancien uch sur une voiture
en ce qui concerne le vin il est aussi changeable avec explorer

[split78]

oui c'est les meme ref donc normalement je le branche pi avec l'explorer c'est regle en 2 min normalement

[A-M-S]

JE NE SAIS PAS SI CEN 2 MIN
MAIS C FAISABLE
ET SI C LES MEME REF LIS LE MCU ET REINJECTE LE DUMP DANS LE NOUVEAU MCU(au cas ou tu n'y arriverais pas avec explorer)