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Vieux 06/07/2017, 20h28   #1
raed83300
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Par défaut Niveau d'huile qui augmente

Salut a tout le monde
J'ai un berlingo 2 hdi rhy siemens avec un problème de niveau d'huile qui augmente.
Pas de surchauffe, niveau d'eau stable
Test de retours d'injecteur montre une anomalie sur deux injecteurs.je l'ai changé mais toujours pareil.
Faisceau ras
J'ai mis un autre ecu sid801a clone même chose
Voici le test sur 3 minutes
La voiture fume blanc bleu a froid
Merci

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Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks
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Vieux 06/07/2017, 20h43   #2
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Salut raed83300
As-tu contrôler les compressions sur ce moteur ?
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pas de thanks pas d'aide !!
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Vieux 06/07/2017, 20h59   #3
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Non pas encore mais je pense pas a une problème de compression car deja deja on voit bien qu'il y a une problème au niveau des injecteur

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Vieux 06/07/2017, 21h38   #4
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je te passe la doc pour l'injection siemens
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Vieux 06/07/2017, 21h43   #5
Y.B tec
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Envoyé par Y.B tec Voir le message
je te passe la doc pour l'injection siemens

pardon le pass MP

avec ton chassie il y aura peut-etre plus de précision
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Vieux 06/07/2017, 21h45   #6
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contrôler juin pompe injection haute pression....
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Vieux 06/07/2017, 21h53   #7
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Citation:
Envoyé par alinjadii Voir le message
contrôler juin pompe injection haute pression....
salut sur une siemens je vois pas quelle joint tu veux controler ( c'est pas une bosch )
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Vieux 09/07/2017, 00h53   #8
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Salut,

Ca ressemble a un joint de culasse tout ca :^\
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Vieux 09/07/2017, 19h10   #9
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Bonjour,

Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.
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Vieux 09/07/2017, 19h59   #10
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Mauvaise étanchéité
Peut être le gasoil qui passe à travers par la chambre de combustion

JE ne pense ps que ce soit le liquide de refroidissement mais du gasoil
N'y a til pas une hausse de la consommation carburant ?


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Vieux 09/07/2017, 20h53   #11
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Citation:
Envoyé par Bouna78 Voir le message
Bonjour,

Un joint de culasse sans perte de liquide de refroidissement bizarre bizarre.
le joint de culasse peut toucher le circuit d'eau ou circuit d'huile ou l'autre cylindre a coté, ou deux cylindre,
soit une de ses options, ou tous en meme temps lol
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Vieux 09/07/2017, 20h59   #12
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Bas moteur ou culasse, résultat mauvaise compression sur la cylindre 2 .
Merci

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