28/10/2015, 21h51 | #16 |
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28/10/2015, 21h58 | #17 |
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je me doute, mais ici, si ton client tombe en panne mm avec une poubelle que tu répare que tu voulait pas ! mais juste parce que tu est sympa et que tu sais pas dire non tu le dépanne, 1 mois aprés il tombe en panne, il appelle son assurance, et comme c toi le dernier qui as touché sa voiture c toi le responsable !! mm si ca n'a rien a voir avec ta réparation !! car tu aurai dut le voir et prévenir ton client par ecrit sinon c expertise avec l'aide juridique des assurances les clients te mettes au tribunal !! car tu es un professionnel et pas lui, et ce sera de ta faute si il tombe en panne ! c comme cà ici
@+ |
28/10/2015, 22h11 | #18 | |
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28/10/2015, 22h19 | #19 |
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bien sur, ds la pampa ce n'est pas les mm regles, si tu devait travailler en France tu ferait pas 3 jours ds un garage !
mais tu le sais déjà! donc evite de donner des lecons, et respect les professionnels qui on un metier qu'il le maitrise, et ca malgrés toutes les influences , le temps les regles, il faut etre inattaquable tous le temps ici, ettoujours top les réparations pas de bidouillages surtout pas @+ |
28/10/2015, 22h21 | #20 |
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vous allez loin la les gars on va en arrêter la je pense donc il a remplacer un dci part un 1.9 si sa ce fais chez vous chez nous non si sa roule ces parfais
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28/10/2015, 22h29 | #21 |
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bon j'espere que ca va t'aider, et demain si tu vois 6 vis tu les remets toutes j'espere
bonne nuit j'ai encore des voitures qui m'attendes demain des réparations pas de bidouillage de bricolage jamais @++ |
28/10/2015, 22h41 | #22 | |
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tu as de la chance tu vis dans un pays ou tous marche avec un presse bouton . par contre nous avec le peu des moyens qu'on avais on a pu au moin faire marcher des voitures... et on parle la de profs et de genie createur .... car c'est facile de le travail des LEGOS tous bêtement copier coller c'est l’argent et les pièces qui font la majorité du travail ..... pour moi un professionnel c'est celui qui fait travailler ses méninges avant son tibia..... alors tu es professionnel dans ton pays et nous somme profs dans le notre pays,peut etre que je ne peux dépasser 3jours dans ton atelier ... mais toi aussi n’espère pas dépasser une journée chez moi car la cadence des neurones va tres vite. amicalemnt |
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28/10/2015, 22h42 | #23 |
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28/10/2015, 22h49 | #24 |
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slt,les gars il a juste demander comment résoudre sont prob de compte/T.
C vrai que pour un mecano qui a une conscience professionnel faire des changement pareil ca relève un peux de la folie mais si les mecanos de la bas font du bon boulot pk pas . c peut etre contraire au process de fabrication,il explique bien que financièrement les gens n'ont pas l'argent pour changer les injo+ la pompe la solution c de degrader dans la version anterieure. A mon avis ou on l'aide ou bien blackout sur le sujet.Je trouve que la vie d'un continent à un autre n'est pas pareil.@+ |
28/10/2015, 23h07 | #25 |
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donc la panne et résolu ??
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29/10/2015, 07h13 | #26 |
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29/10/2015, 08h44 | #27 |
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de toute facon je suis parvenu a faire tout fonctionner !!! on dirais que c le dci qui tourne dedant.......... vive les algeriens,les bricoleurs !!!!
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29/10/2015, 11h25 | #28 |
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17/11/2015, 06h33 | #29 |
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Honnetement je ne comprends les reactions disproportionnés... Vous comparer deux pays completement different.
Je vais etre franc j ai plus d admiration pour les mecanos africains qui arrivent a tout reparer avec rien qu avec les occidentaux qui ne fonctionne que de maniere beaucoup plus rigide. Et encore c est une utopie de penser que personne ne le fait chez nous. Ca veux pas dire que c est les methodes que j emploi mais de la a les decrier comme ca je trouve que c est un manque total de capacite a se mettre a la place de quelqu un d autre qui n ait absolument pas dans la meme situation geographique et economique (Je ne developperai pas plus les consequence facheuse que ce manque de tolerance peuvent apporter) De plus il est de notoriete publique que le k9k est une grosse merde, a l inverse du bloc 1.9d qui est quasi increvable. Pour avoir eu un 1.9d 65cv il n a pas grand chose a envier a un k9k 1.5dci 65 hormi un couple un peu plus precoce grace au turbo. Conclusion restont en donc a sa question initiale, comment faire fonctionner le compte tours? |
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