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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 15/07/2013, 19h58   #1
aron2010
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Par défaut pas de démarrage clio dci

bonjour à tous,

j'ai un probléme sur une clio dci avec calculateur delphi,la voiture démarre quand elle veut,et je n'ai plus certaines options.

J'ai donc changé le kit de démarrage,plip,uch,calculateur, les options fonctionnent par contre la voiture ne démarre pas du tout.

Que dois je faire?
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Vieux 15/07/2013, 20h17   #2
scal
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je pense qu'il faut vérifier la compatibilité du calculateur et si ok rentrer les codes des injecteurs
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Vieux 15/07/2013, 20h20   #3
aron2010
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c'est à dire? comment vérifier la compatibilité du calculateur?
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Vieux 15/07/2013, 22h50   #4
dell 66
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fait un diag avec la clip du système injection et antidémarrage, post résultat.
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Vieux 16/07/2013, 01h08   #5
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@aron2010
il suffit d'avoir un seul injecteur hs pour avoir ce genre de problème
vérifie le retour de carburant
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Vieux 16/07/2013, 14h53   #6
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fait un diag et poste le resulta omme ca tu aura de l aide

bon chance
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Vieux 17/07/2013, 09h20   #7
Baldman
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Salut contrôle ta pression dans la rampe commune ( avec la CLIP ou un logiciel simple ) si tu as un injecteur qui fuit tu n'atteint pas la pression de consigne
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Vieux 17/07/2013, 11h37   #8
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salut; verifier que:- le temoin de l'injection s'allume puis s'eteint confirmation que le calculateur de l'injection est allumenté - l'antidemarrage est inactif (le temoin rond rouge au tableau de bord s'eteint apres qlq seconde apres contact).
- la pression dans la rampe est suffisante = à la pression de consigne.
- le capteur volant moteur donne un signal correct .
- l'etat des injecteurs et leur codification.
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Vieux 17/08/2013, 01h05   #9
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Merci à tous,les codes injecteurs n'étaient pas bons.
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Vieux 17/08/2013, 14h13   #10
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salt .j'ai toujours changer des injecteurs sur les 1.5 dci et jamais d’empêchement de démarrage à cause du code d'injecteur.
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Vieux 17/08/2013, 17h54   #11
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ce ne sont pas les injecteurs que j'ai changé mais le calculateur.
Les codes injecteurs inscrit dans le calculateur ne correspondaient pas.
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Vieux 18/08/2013, 00h08   #12
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OK,merci....
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Vieux 18/08/2013, 23h47   #13
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Et ???????????

la question la plus importante est l’état de la diode rouge sur le tableau
quand tu met ta clef quel est l etat de la diode
clignote rapide, fixe ? s'eteint
si la led est éteinte c'est que l antidemarrage est inactif (donc ok)

2 ème question
Ensuite ta collection ECU + UCH + clef provient du même modèle que la tienne ?

3 ème question
il faut la passer a la valise, voir si certain(s) défaut(s) en sont remontés

quand a la question du télé codage d'injecteurs c'est mieux de le faire il serve a informer le calculateur des courbes de "pissage" (excusez ma vulgarité)
il faut le faire, mais par pité cela n'as jamais empêcher le démarrage du véhicule

donne plus d'infos sur ta voiture année, Kilometrage, type, nombre de CV, sa couleur (non pardon on s'en fout) etc prends juste pour habitude de donner plus d'infos sur ton vehicule

donc pour résumer elle démarrer mal avant et depuis le changement du kit de demarrage ne redémarre plus ??

@+
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Vieux 17/10/2013, 17h54   #14
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salut et bonne fete de l'AID .j'aimerai ajouter ceci OUI les codes des injecteurs pour le cas de clio 1.5 dci peuvent dans certains cas empecher le demarrage du vehicule ou du moins empecher l'accéleration.verifier pendant le diag les codes des injectuers au menu identification du calculateur (16 caracteres alphanumériques et non pas des zero:000000).merci
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Vieux 18/10/2013, 21h09   #15
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