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Vieux 26/05/2020, 13h19   #1
Redhadiagj
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Par défaut Peugeot 207 HDi se démarre et cale

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Peugeot 207 HDi 2009 se démarre et cale dans une seconde
Aucun défaut .
Mais le courant de régulateur HP juste 09 volte .
Régime moteur OK
Pression carburant OK .
Egr OK .
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Vieux 26/05/2020, 13h33   #2
akasa67
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Slt l ami si ta pression rail ok shyncro regarde si les gaz sorte derriere correctement..
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Vieux 26/05/2020, 13h42   #3
Redhadiagj
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Envoyé par akasa67 Voir le message
Slt l ami si ta pression rail ok shyncro regarde si les gaz sorte derriere correctement..
Sorte très bien
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Vieux 26/05/2020, 13h47   #4
Wayne
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C'est quoi comme moteur 9Hx XXx
Combien de kilomètre la voiture
1,6l ou 2,0
Injection Bosch ou Siemens

Débranche n'importe qu'elle pièces pour voir si il y' a des défauts qui remonte dans le calculateur moteur.

Car pas de défaut, c'est un peut intriguant
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Vieux 26/05/2020, 13h49   #5
Redhadiagj
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C'est quoi comme moteur 9Hx XXx
Combien de kilomètre la voiture
1,6l ou 2,0
Injection Bosch ou Siemens

Débranche n'importe qu'elle pièces pour voir si il y' a des défauts qui remonte dans le calculateur moteur.

Car pas de défaut, c'est un peut intriguant
1.6 HDi bosh.
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Vieux 26/05/2020, 15h04   #6
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L'alimentation de régulateur de pression HP normalement 12v
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Vieux 26/05/2020, 16h12   #7
akasa67
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Tu a pas default p0001
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Vieux 26/05/2020, 20h48   #8
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Tu a pas default p0001



Non aucun defaut.
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Vieux 26/05/2020, 21h06   #9
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Bonjour,
Si pas de code défaut, je pense aussi comme akasa67, possible que le FAP soit bouché.
montée en pression des gaz d'échappement et étouffement du moteur. Fait essai échappement libre. Aussi, ne pas confondre courant et tension !!!
Voir aussi si il n'y a pas un volet sur l'admission qui reste fermé.
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Vieux 26/05/2020, 22h38   #10
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Envoyé par canard Voir le message
Bonjour,
Si pas de code défaut, je pense aussi comme akasa67, possible que le FAP soit bouché.
montée en pression des gaz d'échappement et étouffement du moteur. Fait essai échappement libre. Aussi, ne pas confondre courant et tension !!!
Voir aussi si il n'y a pas un volet sur l'admission qui reste fermé.

FAP n'est pas bouché.
Volet admission contrôlé et bien
Mais le fil RCO de régulateur HP juste 9 volte .
Courant 12v normal .
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Vieux 27/05/2020, 00h32   #11
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Re tu przns une lampe temoin fonctionne t elle surble régulateur la ou tu a 9v tu mets le moins sur la masse et le + iu tu sit qui a que 9 volts..
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Vieux 27/05/2020, 00h37   #12
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pour info ca n existe pas de 2L hdi de 2009 encore moins de 2007 2l hdi

oui comme a dit mon ami greg regulateur
tu as combien de pression carburant??
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Vieux 27/05/2020, 02h25   #13
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Salut tu fais ton diag avec quoi ?
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Vieux 27/05/2020, 03h53   #14
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salut ca peut venir de la cible du capteur pmh qui serait rayée et ça donne aussi synchro ok malgré la rayure mais démarrage impossible
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Vieux 27/05/2020, 14h24   #15
canard
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Bonjour,
Le mieux serait de contrôler les signaux à l'oscillo. RCO de du régulateur si correct. Je pense qui si le capteur ou signal pas ok le moteur ne démarre pas du tout.
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