26/01/2020, 13h01 | #1 |
Débutant T-E
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Renseignements diagbox pour scudo 2.0 hdi
Bonjour,
Mon pote à un FIAT Scudo 2.0 hdi de 2007 avec un problème de commande de feux et d'essuis glaces. On a changé le bloc comodo sous le volant, mais le problème est toujours là avec en plus le défaut ESP. On m'a dit que le scudo c'était un peugeot jumper avec un logo fiat. Je ne sais pas faire un apprentissage du nouveau bloc comodo pour le problème ESP. Est ce que je peux le faire avec diabox? Est-ce que je peux faire une remise à niveau du BSI pour voir si je peux résoudre le problème de feux et d'essuis glaces. Si quelqu'un a une autre solution, je suis preneur, car quand il pleut (j'habite en bretagne), il faut que je coupe le contact et le remettre pour que je récupère les essuis glace. Merci |
26/01/2020, 14h08 | #2 |
T-E master
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Slt normalement tu n'as pas besoin de retoucher a quoi que ce soit au niveau du bsi si tu a pris le bon bloc avec les mêmes commandes que t'avais .C'est bizare parce que cela fonctionne apres avoir remis contact si le souci venait d'un reglage bsi cela ne fonctionnerait pas du tout .
Il y aurait peut-être une histoire de relai dans tout ça Pour esp voir si il faut un recalibrage du capteur d'angle Dernière modification par OILC93 ; 26/01/2020 à 14h12. |
26/01/2020, 14h27 | #3 |
Débutant T-E
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le problème ne disparaît pas. C'est pour pouvoir réactiver les essuie-glaces.
J'ai remis l'ancien bloc, j'avais toujours les problèmes mais avec ESP éteint. J'ai lu qu'il n'y avait pas d'apprentissage sauf quand il y avait le ESP en option sur la voiture |
26/01/2020, 17h54 | #4 |
Membre accro
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Hello
En premier il faut savoir de quel véhicule on parle !! Scudo est l'équivalent du Jumpy (citroen) ou expert (peugeot) Le jumper ( citroen) est l'équivalent du Ducato en fiat Pour ton problème , avant de remplacer des pièces , on fait quelques test via diagbox , tu regardes dans le com 2000 en mesures paramètres si tes commandes sont ok . Si ok tu passes dans le BSI en test actionneurs et tu verras si les fonctions EG et Code fonctionnes . Si rien ne fonctionne mais tes commandes via le com 2000 sont OK , voir BSI/BSM ou faisceau ( Pense aussi à vérifier si tu as l'alimentation sur tes fusibles !!! ) Pour ton erreur ESP , voir si ton com2000 intègre le capteur d'angle du volant !! A+ |
26/01/2020, 18h00 | #5 |
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salut essaye un reset batterie
simplement @ |
26/01/2020, 22h18 | #6 |
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Bonsoir,
tu peux sans problème passer diagbox sur un scudo j'ai déjà fait un reset de cerine et aussi pour programmer des clés
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Un jour le monde sera libre #Emmabuntüs |
The Following User Says Thank You to clucky For This Useful Post: | jah83 (27/01/2020) |
27/01/2020, 08h08 | #7 |
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salut un défaut sur l'une des masses ,controle
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27/01/2020, 12h22 | #8 |
Débutant T-E
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Merci pour toutes vos messages. Je vais vérifier demain midi toutes les propositions avec diagbox. Pour le bloc comodo, il a été commandé chez fiat avec toutes les options d'origine. Est ce qu'il y a un moyen visuel de vérifier si le nouveau bloc a le capteur d'angle ESP? Un erreur de commande est vite arrivé.
Pour les parties électriques, je verrais si j'ai le temps dans la semaine. Je vous tiens au courant. |
27/01/2020, 12h34 | #9 |
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salut
la partie commande est bien géré par bsi mais partie puissance passe par les relais dans la boite a fusible moteur R1 pour l éclairage et R19 pour les essuie vitre j irais plutôt contrôler les relais en effectuant un test actionneur avec diagbox cordialement ---------- Post added at 13h34 ---------- Previous post was at 13h31 ---------- si on part sur une base de boxer3 parce que dreamland a posé une question au sujet du types de véhicule qui me parais pertinente toujours pas de réponse a ce sujet |
27/01/2020, 20h13 | #10 |
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je confirme avoir pu faire un remplacement complet BSI et recodage vin, clés etc avec diagbox en sélectionnant peugeot expert ;)
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28/01/2020, 18h04 | #11 |
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Après quelques essais sur la voiture aujourd'hui, j'ai bien avancé sur tous les problèmes.
Pour le problème de ESP, j'ai refait une calibration et tout est revenu dans l'ordre. Effectivement, comme la pièce était neuve, il n'avait aucune donnée pour le capteur de volant. Pour ceux qui se posait la question comme moi, les fiat scudo sont parfaitement utilisable avec dIAGBOX. J'ai choisi peugeot. La prochaine fois, je choisirai Citroën pour voir si ça fonctionne aussi. Pour le problème des feux, pour l'instant tout fonctionne correctement. Pour le problème des essuie-glace, il me reste plus qu'un problème de vitesse 2. En fin de semaine, j'en saurai plus sur ce problème de vitesse 2. Bien évidemment, je vous tiendrai au courant pour ce problème. Encore merci pour les autres problèmes, j'ai bien avancé sur l'ensemble la voiture. |
28/01/2020, 18h09 | #12 |
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salut ce n'est pas le BSM plutot qui gere les essuies glaces la dessus et l'eclairage ??
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28/01/2020, 20h18 | #13 |
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Salut effectivement il devrait contrôler le BSM dans la joue de l’aile gauche du véhicule compartiment moteur
Salutations |
28/01/2020, 20h35 | #14 |
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Je vais regarder le BSM si il n'y a pas des prises sales ou rouillées. Il y avait des défauts dans le BSI mais je pense que c'est dû au changement du comodo.
Il n'y a plus de défauts dans tous les calculateurs. ---------- Post added at 21h35 ---------- Previous post was at 21h28 ---------- Je croyais que le BSM ne géré que la partie moteur. |
29/01/2020, 15h24 | #15 |
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trouve un BSM d'occaze meme ref meme si pas de defauts dans le BSM branche le pas de codages ca marche @
Dernière modification par jphp ; 29/01/2020 à 15h26. |
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