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Vieux 02/09/2023, 13h27   #16
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Bjr defaut principal pas de com du calculateur abs ?
Concentre-toi sur lui pour le moment, vérifie ses alimentations ,fusible ? Et voir si il a pas pris l eau en demontant sa prise ?

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Car on dirait que tu as des alimentations manquante
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garibek (03/09/2023)
Vieux 03/09/2023, 08h18   #17
garibek
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Bjr defaut principal pas de com du calculateur abs ?
Concentre-toi sur lui pour le moment, vérifie ses alimentations ,fusible ? Et voir si il a pas pris l eau en demontant sa prise ?

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Car on dirait que tu as des alimentations manquante
Slt,
OK je vais commencer par lui,il faut que je trouve le schéma électrique
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Vieux 03/09/2023, 09h02   #18
jcb31100
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Bjr deja regarde le physiquement , si pas d humidite, fil coupe ou endomager . Si t a pas de shemas de tes boite a fusible , debrenche le et regarde en mettant le contact avec un voltmetre si tu trouve masse et alimentations sur son connecteur ?
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Vieux 03/09/2023, 09h54   #19
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Salut,

Pour tes alims ça devrait être ça :
>
schema abs garibek .jpg
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Vieux 04/09/2023, 17h51   #20
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Salut,

Pour tes alims ça devrait être ça :
>
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Slt,
Avant tout merci pour ton schéma très explicite ,ce qui m a permis de tester tout les points d'alimentation que tu m' as spécifié sans difficulté et ils sont tous alimentés en +
il n y a pas de corrosion ni de fils coupés
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Vieux 04/09/2023, 19h30   #21
garibek
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Bjr deja regarde le physiquement , si pas d humidite, fil coupe ou endomager . Si t a pas de shemas de tes boite a fusible , debrenche le et regarde en mettant le contact avec un voltmetre si tu trouve masse et alimentations sur son connecteur ?
Slt,
Tout est ok
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Vieux 04/09/2023, 20h18   #22
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Slt,
Tout est ok
Je suis désolé l'ami mais ça sent l'ecu moteur ou ABS HS la
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Vieux 05/09/2023, 07h14   #23
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Je suis désolé l'ami mais ça sent l'ecu moteur ou ABS HS la
Slt,
comment je peux identifié celui qui est incriminé ?
est ce que je peux appliquer la même procédure pour l’écu moteur a savoir tester les alims ?
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Vieux 05/09/2023, 09h06   #24
jcb31100
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Bien sur c'est la première chose à faire avec le contrôle des connecteurs
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garibek (05/09/2023), OILC93 (05/09/2023)
Vieux 05/09/2023, 17h24   #25
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Bien sur c'est la première chose à faire avec le contrôle des connecteurs
Merci de l info, je vais tacher de trouver le schema
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Vieux 05/09/2023, 17h29   #26
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Si ça correspond, Ecu moteur :
>
engine ecu .jpg

PS: Je suis actuellement en déplacement jusqu'à demain (mercredi).
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Vieux 05/09/2023, 18h27   #27
garibek
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Envoyé par boris93600 Voir le message
Si ça correspond, Ecu moteur :
>
Pièce jointe 100873

PS: Je suis actuellement en déplacement jusqu'à demain (mercredi).
Slt
Trop top merci encore
Je vais pouvoir tester demain
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Vieux 05/09/2023, 20h05   #28
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Oublie le schéma précèdent, ça vient d'un Crafter (erreur de VIN).

Tu as bien un connecteur ABS à 26 pins ?

Ici pour toi :

>
alims ecu moteur .jpg
>
ecu can abs .jpg
>
abs can pinout .jpg

Problèmes avec le J519 ?

>
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Vieux 05/09/2023, 20h10   #29
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Inspecte visuellement le J519, si tu peux :
>
https://www.youtube.com/watch?v=VoOkRYG5Bbo
<
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Vieux 05/09/2023, 20h31   #30
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Pin11 et pin3 de l'OBD sont OK ?
60 Ohms ?
Environ 2,5volts chacun au repos ?

>
OBD2 .jpg
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