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Voyant et led Questions et réponses pour résolutions des voyants allumés sur votre tableau de bord.

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Vieux 14/05/2017, 20h36   #1
ecuparts
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Par défaut Problème Vanne EGR VW GOLF 6 TDI

Bonsoir les amis, j'ai un problème avec une golf 6 tdi 2.0l 140 code moteur CFFB année 2010.
Suite à une campagne de rappel de vw concernant la mise à jour du calculateur, la voiture a moin de puissance et le voyant de la vanne egr qui s'allume après 2 000 km.
Donc j'effectue un diagnostique et je remplace cet egr. Quinze jour plus tard c'est la même histoire.

Avez vous une solution à m'apporter svp ? merci
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Vieux 14/05/2017, 21h35   #2
farid iddir
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bon soir camarade
essaye de voire si ton catalyseur si est bon aussi si y a pas de fuit au niveaux pression turbo
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Vieux 15/05/2017, 13h34   #3
ecuparts
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Salut farid ce n'est pas un catalyseur mais un fap. Le taux de suies est faible, il est en très bonne état et j'ai effectué comme même une régénération forcé.
Le problème ne vient pas du fap NI du circuit de suralimentation car elle a ça puissance mais légèrement moin qu'avant la mise à jour vw.
Mon problème c'est la vanne egr

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Vieux 15/05/2017, 14h05   #4
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Salut pourquoi ne pas simplement retourner chez VW avant la mise a jour pas de probléme après oui tu n'as qu'a leur demander ce qu'ils ont foutu.
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vortex (10/07/2017)
Vieux 15/05/2017, 14h11   #5
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Salut c'est ce que j'ai fait, ils ont fait la mise à jour pour la campagne de rappelle suite au normes antipollution non respecté et impossible de remettre l'ancien programme seulement la mise à jour. Pour la vanne egr ils me disent qu'ils ne sont pas responsables

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Vieux 15/05/2017, 14h24   #6
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Salut c'est ce que j'ai fait, ils ont fait la mise à jour pour la campagne de rappelle suite au normes antipollution non respecté et impossible de remettre l'ancien programme seulement la mise à jour. Pour la vanne egr ils me disent qu'ils ne sont pas responsables

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Si je comprend bien tu as fait la MAJ VAG obligatoire , suite a ça allumage du voyant moteur et défaut EGR , tu est retourner voir la concess' qui t'ont dit que c'est pas leur problème ?
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Vieux 15/05/2017, 15h33   #7
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r elle a ça puissance mais légèrement moin qu'avant la mise à jour vw.
Oui c etait courru d avance que pour rentrer dans les clous ca se ferait forcement :au detriments soit de la conso, soit des performances soit des deux.
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vortex (10/07/2017)
Vieux 15/05/2017, 15h36   #8
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Salut masterpwnd, oui comme expliqué dans mon premier poste le voyant est survenu après 2000 km suite à ça changement de la vanne et rebellotte

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Vieux 15/05/2017, 15h41   #9
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Tu as bien fait l apprentissage de la nouvelle vanne ?
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Vieux 15/05/2017, 15h51   #10
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Jai bien chercher dur wurth et delphi et il ne propose pas l'apprentissage de la vanne

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Vieux 15/05/2017, 16h11   #11
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Salut un petit coup de VCDS et hop!
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Vieux 15/05/2017, 16h17   #12
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Reste que c'est de leur faute les nouveaux flash pour rencontrer les normes antipolution sont connus pour faire remonter des défauts egr.Ma question est comme se fait-il que des tuners présents sur de nombreux forums moi même inclus ont réussi a résoudre le problème et pas VW?
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Vieux 15/05/2017, 16h28   #13
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Salut bugmenot111 pense tu que l'apprentissage de cet vanne me resolurai le problème. Merci à tous

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Vieux 15/05/2017, 16h36   #14
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Une chose est sur il faut faire l apprentissage. Apres je ne suis pas sur du tout que ca va resoudre le soucis qui provient de la maj
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Vieux 15/05/2017, 16h38   #15
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Jah83 est il possible de remettre une carto d'origine avant la mise à jour ?

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