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04/09/2015, 23h47 | #16 |
Débutant
Date d'inscription: décembre 2013
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Il faut regarder tes paramètres au diag comme dit précedemment.
__________________
206 2.0HDi90 @ 130cv by Adrish33 http://www.Adrish-Reprog.com/ |
05/09/2015, 00h14 | #17 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: novembre 2014
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di je suis toi,je commencerais par etape dabord debranche la resistance du ventillateur ensuite verifie les relais de ce dernie sil y a pas un court jus quelque part a ce niveau la
__________________
Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS! |
05/09/2015, 00h33 | #18 |
Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: France saint marco
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05/09/2015, 00h52 | #19 |
Membre accro
Date d'inscription: septembre 2014
Localisation: France saint marco
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c les symptômes du capteur de température d'eau hs mais tu la déjà changé essaye comme dit wscar de débranché les deux résistance du ventilo pour voir
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05/09/2015, 01h07 | #20 |
Moderateur
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France ,nancy
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Comme je lais dit poste 6 regarde paramètre réel température moteur que te donne le capteur etc...
__________________
cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... |
05/09/2015, 10h09 | #21 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: FRANCE LYON
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quel est ton code défaut exactement le ventilateur moteur est géré par l'ecu la dessus
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05/09/2015, 18h11 | #22 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: france herblay
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Défaut capteur potentiomètre d accelerateur 1et2 court circuit au plus
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05/09/2015, 18h19 | #23 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: france herblay
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J ai tous démonter le par choc vérifier le ventilo changer les relais température ok au diag injection ok pas de signal au potentiomètre d accelerateur reste sur zéro même changer cartographie pareil sur autocommutateurs le défaut p0221 et p0121
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07/09/2015, 19h14 | #24 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: Algerie,sidi bel abbes
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Pouvoir de réputation: 22 |
salam
J e vois que beaucoup de gens passent à coté du problème, je me range du coté de gregkass54 ,donnez nous la valeur de température moteur réelle lue par le scanner, autre chose ,si vous avez deux connecteur sous la batterie comme la Peugeot 406 HDI,je conseille de les nettoyer. j'attends votre réponse. |
15/09/2015, 20h44 | #25 |
Débutant T-E
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: france herblay
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bonsoir a tous et merci j'ai changer le faisceaux moteur et toujour le meme probleme et pour la temperauture compteur et valise ces la meme
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