18/09/2015, 18h27 | #1 |
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Pompe a gavage mercedes W203 c 220
Bonjour est ce qu'on est testé ce connecteur on doit avoir 12v ou pas?
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19/09/2015, 00h15 | #2 |
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salut biensur que tu dois trouver les 12v
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30/09/2015, 16h03 | #3 |
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je viens au nouvelle j'ai changer la pompe a gavage, j'ai mis le plein la jauge ne monte pas, est ce que le problème peut venir du Sam, j'ai vérifier le fusible n°4 dans le sam arriére il est bon.
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30/09/2015, 16h08 | #4 |
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salut, la jauge n'est pas sur la pompe, mais l'autre coté de la banquette, ?? tu l'a débranchée !!??, si tu débranche elle doit monter a fond
@ Dernière modification par jphp ; 30/09/2015 à 16h10. |
30/09/2015, 16h23 | #5 |
V.I.P
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slt
si c'est cdi pas de pompe electrique !!! tu juste jauge sur reservoir !! et pas de 12v non plus !!!!! et pour ton jauge je sais pas + |
30/09/2015, 16h27 | #6 | |
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Citation:
ensuite il as que 2 fil de ce coté, si c pour la pompe, c que le plongeur et de de l'autre coté du reservoir ! précise ta Mercedes djspike, tu as changé la pompe plus haut ! @ c trés simple , regarde la dimension, le diametre des fil du milieu sur ta broche, si c du fil trés fin c pas la pompe de gavage, c juste la jauge, et dit nous ? ca démarre depuis le changement de la pompe ?? @++ Dernière modification par jphp ; 30/09/2015 à 16h42. Motif: fusion |
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30/09/2015, 16h48 | #7 |
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30/09/2015, 17h03 | #8 |
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C220 W203 CDI pompe de gavage oui, obligé, common rail
sinon c du c220 D !! attendons qu'il précise @+ |
30/09/2015, 17h22 | #9 |
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30/09/2015, 17h30 | #10 |
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1.6 hdi jamais de pompe de gavage immergée,
mais Mercedes je suis sure a 100/100 le filtre est sous pression @ |
30/09/2015, 17h33 | #11 |
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ok mon ami, on va attendre ce qu'il dise notre ami djspike
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30/09/2015, 17h34 | #12 |
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déjà il a dit avoir changé la pompe
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30/09/2015, 17h35 | #13 |
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30/09/2015, 17h41 | #14 |
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merci popur vos reponse j'ai passer la voiture a la valise MB Star
j'ai le code default suivant : B10A0 : Le composant B4/2 (Transmetteur de niveau carburent, moitié droite du réservoir) ou le câble allant au composant presente un court-circuit ou coupure. C'est une W203 C220 CDI. j'ai changer la pompe qui se trouve derrière le conducteur. |
30/09/2015, 17h41 | #15 |
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non pas moi LOL
pourquoi il est de toulouse ce programmeur ? |
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