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Vieux 16/04/2019, 08h55   #16
brudu1327
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lol j'ai bien aimé ton juste pour tester

oui je vais pas laissé ça lol,ok je vais essayé ça dès que je peux et je te dirai
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Vieux 17/04/2019, 06h31   #17
brudu1327
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je poste le pdf des defauts
( https://www.cjoint.com/c/IDrfBsqLK8M ) présent de la voiture fait avec autocom

Par contre j'ai eu un problème avec la voiture

Quand ça fonctionne bien (mise à part les défaut) voila comment je procède:
-j'appuie sur la télécommande pour déverrouiller la voiture
-je met la clef sur le contact(l'ordinateur de bord s'allume)
-j'appuie sur la pédale de frein
-et sur le bouton start
et la ça démarre

Et la elle m'a fait ça

-la centralisation avec la télécommande ne fonctionne pas(pas grave j'étais dedans)
-je met la clef sur le contact(l'ordinateur ne s'allume pas)
-j'appuie sur la pédale de frein
-et sur le bouton start
et la rien ne se passe,même les vitre arrière ne fonctionne plus(que l'arrière)

alors je reesaye

-cette fois l'écran s'allume en me disant ça que le moteur démarrera à la prochaine pression sur le start sans même appuyer sur le frein
-Du coup j'essaie et la rien du tout
-alors je réessaie plusieurs fois et la tout remarche bien

la voiture démarre,la centralisation remarche,les vitre ok,plus de message d'alerte sur l'ordinateur de bord

Du coup je me dis forcément c'est soit un mauvais contact soit un boitier qui fais des siennes pour me mettre tout en défaut
Mais pour savoir lequel c'est compliqué
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Vieux 18/04/2019, 06h48   #18
brudu1327
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j'ai fais comme tu m'a dis avec un cable qui part de la batterie à la borne + mais ça n'a rien changé,

qui sait ce que veut dire ce défaut la

CF35 - Message de CAS, récepteur EGS, émetteurs CAS/JBE/KGM

je comprend qu'il n'y a pas de communication mais je ne sais pas ou regarder
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Vieux 18/04/2019, 08h26   #19
zenata
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Avec BMW Rheingold ISTA-D ou INPA ou Autocom
effacer tous les defauts dans tous les calculos
Le recodage des valeurs par défaut , puis une resynchronisation des fichiers DDE / DME et CAS
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Vieux 18/04/2019, 09h12   #20
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j'ai fais une réinitialisation du boitier CAS j'ai effacé tout les défaut mais quand je remet le contact au bout de 5 seconde ça revient,

par contre juste une question,tu c'est ou ce trouve le boitier de commande EGS

car plusieurs défaut l'incrimine,
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Vieux 20/04/2019, 06h16   #21
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voici la liste des défauts qui sont revenus après avoir tout rebranché puis effacer les défauts,ensuite j'ai refais une lecture des nouveau défauts


Frein (DXC (Contrôle dynamique de stabilité) - Bosch 8.0 X-Drive -
Surveillance de pression des pneus)

Codes défaut Description
5F49 - CAN : Pas de communication avec le module de commande des instruments
- Intermittent
Fréquence 2
Réinitialiser le compteur 40
Indicateur de distance 0

6EBE - Code de défaut inconnu

6EC4 - Code de défaut inconnu


Instrument (Instrument (Groupe tableau de bord) - Diagnostic)
Codes défaut Description

A3B2 - Code de défaut inconnu
A3B6 - Code de défaut inconnu
A3BD - Code de défaut inconnu
A54C - Code de défaut inconnu
A558 - Code de défaut inconnu
E104 - Code de défaut inconnu
E107 - Code de défaut inconnu

Boîte de vitesses (EGS (Transmission automatique) - Diagnostic)
Codes défaut Description

CF37- Message de CAS, bus K défectueux
- Permanent
Fréquence 1
Réinitialiser le compteur 40
Indicateur de distance 0

CF35- Message de CAS, récepteur EGS, émetteurs CAS/JBE/KGM
- Permanent
Fréquence 1
Réinitialiser le compteur 40
Indicateur de distance 0

Antidémarrage (Immobilisateur - CAS (Système d'accès au véhicule))

Codes défaut Description
D904 - Code de défaut inconnu


Multifonction (Carrosserie, partie centrale - FZD (Centre de fonctions de pavillon))

Codes défaut Description
A670 - Signal de ligne, capteur de condensation
- Valeur non valide

DE87 - Code de défaut inconnu

Multifonction (Carrosserie, partie centrale - JBE (Boîtier de raccordement))

Codes défaut Description
C907 - Code de défaut inconnu

Multifonction (Carrosserie, partie centrale - PDC (Système assistance stationnement))

Codes défaut Description
E204 - Code de défaut inconnu

Multifonction (Carrosserie, partie centrale - SMFA (Module siège, conducteur))

Codes défaut Description
E444 - Code de défaut inconnu

Multifonction (Infotainment - CID (Affichage central d'informations))

Codes défaut Description
A46D - Réinitialiser boucle MOST
- Permanent
E5C4 - Code de défaut inconnu
E5C7 - Code de défaut inconnu


Multifonction (Infotainment - CON (Contrôleur iDrive))
Codes défaut Description
E2C4 - Code de défaut inconnu


j'ai vérifier le réseau CAN qui va jusqu’à la boite à vitesse ,
Mais c'est ok de ce coté là
j'ai 2.42V sur le low CAN et 2.58V sur le high CAN avec une résistance de 52 ohms entre ses deux fils

je pense à un faisceau K CAN qui pourrai être défectueux ,
Mais si quelqu'un à une idée ce serai cool :)
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Vieux 20/04/2019, 06h58   #22
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Salut en mesure paramètre ton cas dialogue bien ?
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Vieux 20/04/2019, 08h37   #23
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que veut tu dire par mesure paramètre ?

j'arrive à dialoguer avec lui
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Vieux 20/04/2019, 10h27   #24
zenata
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Citation:
Envoyé par brudu1327 Voir le message
que veut tu dire par mesure paramètre ?

j'arrive à dialoguer avec lui
salut
tu vas dans calculo CAS
puis valeurs / paramètres
puis autorisation de démarrage : OUI ou non
clés reconnu : OUI ou non
calculo déverrouillé : oui ou non
etc ..........

---------- Post added at 09h27 ---------- Previous post was at 09h23 ----------

Mesure des paramètres/valeurs réelles
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Vieux 20/04/2019, 11h19   #25
zenata
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Un lien intéressant , c'est pas une panne facile
un lien qui vas pouvoir t'aiguiller , post bien fait (poste n ° 2 sur 14)
regardes la méthode : "comment mesurer l’intégrité du bus K-CAN"
https://translate.google.co.ma/trans...ml&prev=search

https://www.m5board.com/vbulletin/e6...reconnect.html
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Vieux 21/04/2019, 03h50   #26
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bon alors j'ai lu le liens que tu m'a donné
et en faisant des mesures je me suis aperçu que le j'avais des tensions anormale sur le bus can

du coup j'ai suivi les schéma électrique des boitier qui était connecté et je suis tombé sur le coupable,enfin je pense

c'est la molette de l'ordinateur de bord qui merde car en la débranchant la tension est redevenu normal et le défaut centrale électronique à disparu

je vais m'en procurer un pour l'essayer et voir si c'est ok,
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Vieux 21/04/2019, 04h39   #27
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débranches la molette (si il le faut l'ordinateur de bord )
raz de tous les défauts de tous les calculos
puis fais des essaies routiers
puis refais un scan complet
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Vieux 21/04/2019, 05h05   #28
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quand je déconnecte la commande je n'ai plus le défaut centrale électronique qui s'affiche ni même abs et 4x4

par contre c'est juste quand je met le contact (alors que avant dès que je mettais le contact direct j'avais central électronique en panne,abs et parfois air bag)

Alors j'ai démarrer pour essayer et là
-le défaut centrale électronique apparait
-le voyant abs+4x4
-le voyant air bag
-écran s'éteint au bout de quelques seconde
-le tableau de bord s'éteint aussi
Alors j’éteins la voiture pour la rallumer et là elle démarre plus
-plus de centralisation(mais quand je reste appuyé sur la télécommande les fenêtres fonctionnent)

Alors je débranche la batterie et la rebranche puis tout refonctionne

j'ai fais un scan des nouveaux défauts qui reviennent quand je ne branche pas la commande et il y en à beaucoup moins (mais sans démarrer)

Boîte de vitesses (VTG (Boîte de transfert) - Diagnostic)
Codes défaut Description
55C3 - Programme d'urgence de régulation du système 4RM activé
- Signal erroné
- Intermittent
55D0 - Code de défaut inconnu

Multifonction (Carrosserie, partie centrale - JBE (Boîtier de raccordement))
Codes défaut Description
A6DF - Code de défaut inconnu
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Vieux 21/04/2019, 06h48   #29
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Salut poste paramètre cas et frm ou ffr
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Vieux 22/04/2019, 20h06   #30
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je fais ça des que possible et je vous tiens au jus
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