problème de démarrage golf mk7 ABT moteur CRBC 110KW

yacine27000 · 16/04/2015, 01h01

salut une golf 7 ABT moteur TDI 110KW CRBC ne veux plus démarrer elle fait 30.000 km année 2013 le client quand il a fait un remplissage de carburant.
1 - vidange nettoyage de réservoir+changement de filtre
2- battrie bien charger
3- lecture défaut pas de défaut ( soft le capteur d'angle de braquage aucune relation avec ...) .... je cherche une procédure de controle la pression de rail et les injecteur sur odis le problème c que pas de défaut sur mémoire des événement donc un peux prés c koi ? ahh jai oubli mem la pompe de gavage en marche system purger par fonction assisté odis svp mes amis aide moi

fredelek · 16/04/2015, 06h00

Sur ces nouveaux moteurs,la pompe à injection est très fragile,si elle a absorbé de l'eau,ça l'a peut être endommagé.Si tu dévisse un raccord sur l'injecteur,tu peux voir déjà si ta pompe débite.Tu n'a pas la pression rampe sur ton diag?

Pilouf · 16/04/2015, 06h17

Bonjour,

Il y a eu un mauvais carburant de mis?
La voiture a beaucoup roulé avec le mauvais carburant?

Pompe et injecteurs ne sont pas adepte de ce genre de chose.
Un contrôle de la pression du rail, comme dis par fredelek, pourra te donner une idée de l'état de la pompe.

yacine27000 · 17/04/2015, 13h27

mais la voiture elle démarre durée d une seconde (moteur tourne 1+/- seconde et elle s’arrête donc les injecteur peux faire sa
ya aucun défaut sur Electronique moteur Que puis-je faire un controle par les valeur et kelkun me donné une procédure de controle des injecteurs par odis c un moteur CRBC Common rail injecteur piezo

Pilouf · 17/04/2015, 14h29

Salut,

Dans les paramètres moteur tu trouveras la pression du rail et les corrections d'injecteurs.
Je ne te dirais pas où exactement car je n'utilise pas Odis.

yacine27000 · 17/04/2015, 20h27

voila je veux une réponse ou bien un aide la question est dans l' archive valeurs des mesures.rar

yacine27000 · 17/04/2015, 20h30

et voila le rapport de diag mem si la battrie quand elle est bien charger et tjrs pas de démarrage ou bien pas de défaut détécté

yacine27000 · 17/04/2015, 20h36

WVWZZZAUZDW135770_2015-04-17_20-15-29_dprot.rar voila aide moi adétecté ce problème de démarrage

Pilouf · 18/04/2015, 04h09

Lors de l'enregistrement "valeurs des mesures" tu étais entrain de démarrer le moteur?
Le gasoil arrive bien à la pompe HP?
Est ce que la voiture a beaucoup roulée avec le mauvais carburant?

Si le gasoil arrive bien à la pompe HP, il va falloir la faire contrôler ainsi que les injecteurs.

Pilouf · 18/04/2015, 04h12

Lors de l'enregistrement "valeurs des mesures" tu étais entrain de démarrer le moteur? Il y a une pression de 15 bars dans le rail et les tours moteur sont à 00.
Cette valeur de tours moteur varie t elle?
Le gasoil arrive bien à la pompe HP?
Est ce que la voiture a beaucoup roulée avec le mauvais carburant?

Si le gasoil arrive bien à la pompe HP, il va falloir la faire contrôler ainsi que les injecteurs.

yacine27000 · 21/04/2015, 17h14

c’était le turbo cassé HS axe en 2

moteur 150 et booster a 180 c pour sa
et la voiture a démarer merci mes amis

Pilouf · 21/04/2015, 17h55

Salut,

Le turbo! Etonnant, nous ne connaissons alors probablement pas toute l'histoire.
Merci du retour.

16/04/2015, 01h01	#1
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 510 Thanks: 253 Thanked 328 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 15	problème de démarrage golf mk7 ABT moteur CRBC 110KW salut une golf 7 ABT moteur TDI 110KW CRBC ne veux plus démarrer elle fait 30.000 km année 2013 le client quand il a fait un remplissage de carburant. 1 - vidange nettoyage de réservoir+changement de filtre 2- battrie bien charger 3- lecture défaut pas de défaut ( soft le capteur d'angle de braquage aucune relation avec ...) .... je cherche une procédure de controle la pression de rail et les injecteur sur odis le problème c que pas de défaut sur mémoire des événement donc un peux prés c koi ? ahh jai oubli mem la pompe de gavage en marche system purger par fonction assisté odis svp mes amis aide moi

17/04/2015, 20h27	#6
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 510 Thanks: 253 Thanked 328 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 15	aide moi voila je veux une réponse ou bien un aide la question est dans l' archive valeurs des mesures.rar

17/04/2015, 20h36	#8
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 510 Thanks: 253 Thanked 328 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 15	rapport de diag WVWZZZAUZDW135770_2015-04-17_20-15-29_dprot.rar voila aide moi adétecté ce problème de démarrage

21/04/2015, 17h14	#11
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 510 Thanks: 253 Thanked 328 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 15	problème résolut c’était le turbo cassé HS axe en 2 moteur 150 et booster a 180 c pour sa et la voiture a démarer merci mes amis

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16/04/2015, 06h00	#2
fredelek Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: Le Pontet Âge: 46 Messages: 191 Thanks: 101 Thanked 61 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 11	Sur ces nouveaux moteurs,la pompe à injection est très fragile,si elle a absorbé de l'eau,ça l'a peut être endommagé.Si tu dévisse un raccord sur l'injecteur,tu peux voir déjà si ta pompe débite.Tu n'a pas la pression rampe sur ton diag?

16/04/2015, 06h17	#3
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 034 Thanked 5 374 Times in 2 626 Posts Pouvoir de réputation: 74	Bonjour, Il y a eu un mauvais carburant de mis? La voiture a beaucoup roulé avec le mauvais carburant? Pompe et injecteurs ne sont pas adepte de ce genre de chose. Un contrôle de la pression du rail, comme dis par fredelek, pourra te donner une idée de l'état de la pompe.

17/04/2015, 13h27	#4
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 510 Thanks: 253 Thanked 328 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 15	mais la voiture elle démarre durée d une seconde (moteur tourne 1+/- seconde et elle s’arrête donc les injecteur peux faire sa ya aucun défaut sur Electronique moteur Que puis-je faire un controle par les valeur et kelkun me donné une procédure de controle des injecteurs par odis c un moteur CRBC Common rail injecteur piezo

17/04/2015, 14h29	#5
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 034 Thanked 5 374 Times in 2 626 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Dans les paramètres moteur tu trouveras la pression du rail et les corrections d'injecteurs. Je ne te dirais pas où exactement car je n'utilise pas Odis.

17/04/2015, 20h30	#7
yacine27000 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Algérie,mostaganem Messages: 510 Thanks: 253 Thanked 328 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 15	et voila le rapport de diag mem si la battrie quand elle est bien charger et tjrs pas de démarrage ou bien pas de défaut détécté

18/04/2015, 04h09	#9
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 034 Thanked 5 374 Times in 2 626 Posts Pouvoir de réputation: 74	Lors de l'enregistrement "valeurs des mesures" tu étais entrain de démarrer le moteur? Le gasoil arrive bien à la pompe HP? Est ce que la voiture a beaucoup roulée avec le mauvais carburant? Si le gasoil arrive bien à la pompe HP, il va falloir la faire contrôler ainsi que les injecteurs.

18/04/2015, 04h12	#10
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 034 Thanked 5 374 Times in 2 626 Posts Pouvoir de réputation: 74	Lors de l'enregistrement "valeurs des mesures" tu étais entrain de démarrer le moteur? Il y a une pression de 15 bars dans le rail et les tours moteur sont à 00. Cette valeur de tours moteur varie t elle? Le gasoil arrive bien à la pompe HP? Est ce que la voiture a beaucoup roulée avec le mauvais carburant? Si le gasoil arrive bien à la pompe HP, il va falloir la faire contrôler ainsi que les injecteurs.

21/04/2015, 17h55	#12
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 604 Thanks: 4 034 Thanked 5 374 Times in 2 626 Posts Pouvoir de réputation: 74	Salut, Le turbo! Etonnant, nous ne connaissons alors probablement pas toute l'histoire. Merci du retour.