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04/12/2019, 19h59 | #46 |
Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2019
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Ok Promis Chef
j’espère aussi
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Pour incendier une forêt, il faut l'aide du vent. |
The Following User Says Thank You to Pontauto For This Useful Post: | akasa67 (04/12/2019) |
04/12/2019, 20h02 | #47 |
Moderateur
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The Following 2 Users Say Thank You to akasa67 For This Useful Post: | DAVID02620 (04/12/2019), Pontauto (04/12/2019) |
04/12/2019, 23h01 | #48 |
Membre habitué T-E
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Les pauvres sont souvent les meilleurs chefs. Les autres sont des petits chefs parvenus. Ou des riches qui en ont rien à f...
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05/12/2019, 13h13 | #49 |
Membre Non Confirmé
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Bonjour à tous
j'ai lu avec attention ton problème, où en est-ce pour l'instant? Ecu, Pompe, faisceau ? J'espère que cela s'arrange pour toi. Je pense également a un souci d'ecu j'ai déjà pu voir ça. le changer est plus facile contrairement à la réparation qui coûtent chère. Bon courage |
The Following User Says Thank You to don59 For This Useful Post: | Pontauto (06/12/2019) |
05/12/2019, 23h46 | #50 |
Membre attaché
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Déjà eu ce meme soucis sur kangoo 1.5 dci 65 de 2003 , après avoir changer capteur de pression de rampe , régulateur de pression , pompe hp, j’ai fini pas changer le kit de démarrage et là hop tout est redevenu normal .
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The Following User Says Thank You to Momo-02 For This Useful Post: | Pontauto (06/12/2019) |
06/12/2019, 15h46 | #51 |
Débutant T-E
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salut mes amis
je tiens a vous remercier tous du fond du coeur tout d'abord. ;-) apres changement du kit du démarrage tous est rentré dans lordre . la presssion est redevenue normal 230 b merci encore Envoyé de mon SM-J600F en utilisant Tapatalk
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06/12/2019, 15h52 | #52 |
Moderateur
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Et oui l ami parfais j'aurai fais cela.. Temps mieux si cela fonctionne..
Parfait..
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | Pontauto (06/12/2019) |
07/12/2019, 09h07 | #53 |
V.I.P
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Salut,
Merci d'avoir donné une fin à ton topic. Comme quoi, c'était bien l'ECM. |
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