21/04/2019, 09h20 | #1 |
Débutant T-E
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c4 grand Picasso de 2009 boite bmp6
Bonjour,
Non c4 grand Picasso de 2009 boite bmp6 a une fuite au niveau des actionneurs je voulais savoir s’il y a des tutos pour les démonter, pour ne pas faire de bêtise je ne sais pas si on peut sortir tout le robot avec son calculateur et après tout remonter sans le repasser à la valise pour tout réactiver merci de votre aide. |
21/04/2019, 11h22 | #2 |
Membre attaché
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Bonjour,
après remontage, oui, tu devras utiliser diagbox pour l'apprentissage ... faire une purge de l'actionneur etc... La procédure quoi . |
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21/04/2019, 15h44 | #3 |
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et sans diagbox mais juste avec wow on peut le faire ou faut il absolument diagbox merci
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21/04/2019, 18h49 | #4 |
Moderateur
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salut WOW le fait , et avant de démonter tu fait chuter la pression dans le circuit avec WOW aussi
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24/04/2019, 17h44 | #5 |
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avez-vous une adresse pour trouver les joints autre que chez citroen merci
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22/06/2019, 12h57 | #6 |
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Bonjour à tous
J'imagine que depuis le temps, tu as dû trouver les refs standard des joints, et les approvisionner ailleurs. Si tu as trouvé, et que tu as conservé les refs ou les tailles des joints toriques montés sur les electrovannes, je suis preneur! |
22/06/2019, 21h15 | #7 | |
Débutant T-E
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https://cars245.co.uk/catalog/?q=024000011010 pour les joints torique https://cars245.co.uk/item/magneti-m...ydraulic-unit/ pour le joint du cache S’il te faut d'autre pièces tu va dans service box et tu récupère la réf de la pièce que tu veux et tu la copie dans la barre de recherche du site |
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25/06/2019, 12h33 | #8 |
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Bonjour, est-ce que le fait d'avoir changer ces joints ont résolu la fuite ? j'ai le meme symptome , problème inconnu chez PSA.
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