coupure a l acceleration ducato

stef56100 · 26/08/2020, 11h55

bonjour tous le monde
j ai un souci avec un fiat ducato 2016 2.3 jtd 130cv
le problème :quand le véhicule est en léger sous régime en 4 eme vitesse ou bien chargé en poids il se produit une coupure du moteur plus d accélération pendant 2 a 3 secondes .
pas de coupure électrique du moteur mais plus de réponse a la pédale suivi du voyant abs esc qui s allume et qui disparaisse a la coupure et la remise en route du moteur.
après passage a la valise
seul un défaut moteur revient
le P0683 bougie de prechauffage
et dans le bloc abs un défaut de communication mais sans plus d info
merci de votre aide

stef56100 · 26/08/2020, 13h04

code u1701 dans l abs
contrôle des paramètres faits
pression turbo pression rail régime moteur position egr température air température d eau température du fap pression de différentiel
tout est ok rien d incohérent

joss21 · 26/08/2020, 15h37

bonjour
Ton problème viens sans doute du bloc ABS qui coupe la puissance quand le défaut apparaît.

Ton DTC U1701 est un défaut de communication.

Procure toi un schéma de ton ECU ABS et contrôle tes lignes entre ABS et moteur

alfa-fiat · 30/08/2020, 11h53

les ducato 250 / 290 ( a partir de 2007) sont merdiques en etanchiété a la flotte

en effet, tout sous le capot prends l eau
prends le soin de checker les connecteurs calculo + connecteur ABS .. tout prends l eau la dessus ...

stef56100 · 30/08/2020, 15h17

bonjour j ai contrôlé au niveau des connecteurs calculateur moteur et abs c est propre .
je vais maintenant essayer de contrôler le faisceau

26/08/2020, 11h55	#1
stef56100 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: lorient france Messages: 250 Thanks: 204 Thanked 172 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 15	coupure a l acceleration ducato bonjour tous le monde j ai un souci avec un fiat ducato 2016 2.3 jtd 130cv le problème :quand le véhicule est en léger sous régime en 4 eme vitesse ou bien chargé en poids il se produit une coupure du moteur plus d accélération pendant 2 a 3 secondes . pas de coupure électrique du moteur mais plus de réponse a la pédale suivi du voyant abs esc qui s allume et qui disparaisse a la coupure et la remise en route du moteur. après passage a la valise seul un défaut moteur revient le P0683 bougie de prechauffage et dans le bloc abs un défaut de communication mais sans plus d info merci de votre aide

26/08/2020, 15h37	#3
joss21 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2017 Localisation: France, velars sur ouche Messages: 709 Thanks: 661 Thanked 526 Times in 314 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour Ton problème viens sans doute du bloc ABS qui coupe la puissance quand le défaut apparaît. Ton DTC U1701 est un défaut de communication. Procure toi un schéma de ton ECU ABS et contrôle tes lignes entre ABS et moteur __________________ un moteur sans rupteur c'est comme un vibromasseur sans pile,ça fait pas vibrer

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
bug et coupure wow 5.0.8	Bricelo	Autocom, Delphi, Actia, Bosch, SPC, BrainBee, Autel	0	01/04/2018 00h59
Coupure 607 2.2 Hdi ne demarre plus !	malick67	Peugeot, Citroën	14	21/04/2017 06h57
Coupure boxer 3	MALLATATEF	Peugeot, Citroën	5	11/03/2017 22h14
coupure audi a 3 8l 110	akasa67	Mécanique générale	54	08/03/2015 12h46
307 HDI coupure inexpliquer	sawadogo2	Peugeot, Citroën	11	08/08/2012 11h43

26/08/2020, 13h04	#2
stef56100 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: lorient france Messages: 250 Thanks: 204 Thanked 172 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 15	code u1701 dans l abs contrôle des paramètres faits pression turbo pression rail régime moteur position egr température air température d eau température du fap pression de différentiel tout est ok rien d incohérent

30/08/2020, 11h53	#4
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 548 Thanks: 643 Thanked 398 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 13	les ducato 250 / 290 ( a partir de 2007) sont merdiques en etanchiété a la flotte en effet, tout sous le capot prends l eau prends le soin de checker les connecteurs calculo + connecteur ABS .. tout prends l eau la dessus ...

30/08/2020, 15h17	#5
stef56100 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: lorient france Messages: 250 Thanks: 204 Thanked 172 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonjour j ai contrôlé au niveau des connecteurs calculateur moteur et abs c est propre . je vais maintenant essayer de contrôler le faisceau