11/10/2015, 12h30 | #1 |
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106 TU9 et SP95 E10 + decata
Bonjour,
J'ai vu sur un site dédié a la 106, qu'il étais possible de faire une double carburation SP98 et SP95 E10 sur nos moteurs TU équipé de calculateur Bosch MA3. Est ce que cela peut vraiment être efficace ? Et est il possible de décatalisé ce modèle ? |
11/10/2015, 12h39 | #2 |
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salut, jamais décataliser un moteur essence, sinon tu ne passera plus au controle pollution
pour le E10 tu peux le mettre sans modif @+ |
20/10/2015, 14h22 | #3 |
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Salut , si , vers 1994 et avant tu peux decataliser sans probleme de pollution meme chez un controleur " con " donc selon l'année de ta 106 tu peux te mettre juste un echap en full sans soucis ormis le bruit ! Le 95e10 ne t'apportera rien , contrairement a l'E85 mais je suis pas sur que ton circuit d'essence le supporte ...
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