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29/01/2015, 22h28 | #1 |
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couple de serrage tambour
Bonsoir les amis je vais faire des roulement de tambour frein etc sur une golf 3 gtd se week end j'en ai jamais changer la dessus donc quelqun aurait le couple de serrage ou c'est un couple conique le type moteur et un aaz Cordialement
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | salhi01 (01/03/2015) |
29/01/2015, 22h30 | #2 |
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Salut si tu as la revue technique de ta voiture c'est marqué dans la revue technique.
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29/01/2015, 22h47 | #3 |
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Slt nan je lai pas sinon je ne poserais pas la question
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29/01/2015, 22h52 | #4 |
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D'accord c'est bête je suis avec mon tel sinon j'aurais fouille sur internet pour te trouve le couple de serrage ou sinon fouille sur internet et tu trouveras c'est sur. Voilà j'espère t'avoir aidé.
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29/01/2015, 23h03 | #5 |
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Il dise 60nm 6kilos mais certain dise de serrer et de re desserer comme un couple conique j'ai pas vue les roulement encore alors je ne sais pas comment il sont
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29/01/2015, 23h05 | #6 |
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J'ai la revue technique de la golf 3 sur mon ordinateur je te dis sa demain.
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The Following User Says Thank You to gatch85 For This Useful Post: | akasa67 (29/01/2015) |
29/01/2015, 23h14 | #7 | |
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re
Citation:
cdrlt...
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29/01/2015, 23h15 | #8 |
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Sa marche je regarde sa demain
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30/01/2015, 05h31 | #9 |
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tu as 2 possibilités :
- si c'est 2 roulements coniques il faut les serrer un peu puis desserrer légèrement on doit pouvoir faire glisser la rondelle derrière l'écrou crénelé tu mets ta roue si tu n'as pas l'habitude et tu resserre juste afin de ne plus avoir de jeux, comme ils sont réglable tu peux recontrôler après une centaine de kilomètres, il vaut mieux un léger jeu que trop serré. - si c'est un roulement mono bloc tu le serre à fond avec une douille et un té et une petite rallonge (faut pas exagérer non plus) Je ne prends jamais de clé dynamométrique pour un roulement. |
30/01/2015, 09h15 | #10 |
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Salut je revient vers toi pour le couple de serrage est de 60 Nm voilà
Envoyé de mon iPhone à l'aide de Tapatalk
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The Following User Says Thank You to gatch85 For This Useful Post: | akasa67 (30/01/2015) |
30/01/2015, 09h40 | #11 |
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Y'en a encore qui serre a la dynamo , moi je dis respect .
60Nm je confirme .
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30/01/2015, 09h45 | #12 |
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slt Angel moi oui je serre a la dinamo le constructeur nous donne des couple on essaye de les respecter un minimum faut pas faire nimp nn plus meme les roue je les serre a la dinamo a 10 kg les 3/4 du temps kan ta une filles qui se pointe et quel arrive meme pas a desserer une roue puisque un bulz la bloquer a la clé a choc avant j'aimerai pas que ma femme soit bloquer avec une roue crever et ne pas pouvoir demonter la roue
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | nyonsais (30/01/2015) |
30/01/2015, 10h07 | #13 |
T-E master
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Normal je comprends ton point de vue , c'est juste que je connais tres peu de mecano qui serre a la dynamo .
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The Following User Says Thank You to angeflasheur For This Useful Post: | akasa67 (30/01/2015) |
30/01/2015, 11h21 | #14 |
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c'est sure lol moi non plus
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | angeflasheur (30/01/2015) |
30/01/2015, 14h07 | #15 |
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tu bloque et desser 1/4 de touril faut qu'il n'y ais pas de jeu et sa tourne bien à toi de voir ton ressenti quand tu le fait
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