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Vieux 01/09/2015, 20h26   #1
lenaic
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Par défaut Immo Off 95160 sur EDC16C3 206 1.4 Hdi

Bonsoir à tous,

J'ai une 206 1.4 Hdi avec un EDC16C3 qui refuse de démarrer à chaud régulièrement,
Le client à déjà fait changer divers capteurs et le faisceau à été entièrement contrôlé mais le problème persiste.
Je pencherai pour un problème de calculateur et comme j'en ai récupéré un sur une accidentée j'aurai besoin d'un off pour faire l'essai.

Voici ce que j'ai extrait de la 95160

Merci d'avance
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Vieux 01/09/2015, 20h53   #2
j-sky
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Bonsoir à tous,

J'ai une 206 1.4 Hdi avec un EDC16C3 qui refuse de démarrer à chaud régulièrement,
Le client à déjà fait changer divers capteurs et le faisceau à été entièrement contrôlé mais le problème persiste.
Je pencherai pour un problème de calculateur et comme j'en ai récupéré un sur une accidentée j'aurai besoin d'un off pour faire l'essai.

Voici ce que j'ai extrait de la 95160

Merci d'avance
Salut
fait un full BDM de celui que tu as un doute et injecte dans celui d'occas si le hard est identique
__________________
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage.
Comment se mettre en règle sur le forum tlemcem electronic ?
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Vieux 01/09/2015, 20h57   #3
YUMBO
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Salut,

Pourquoi tu ne mets pas la 95160 du vieux calculateur dans celui que tu as récupéré, comme ça tu n'as rien à faire d'autre.
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Vieux 01/09/2015, 21h01   #4
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C'est exactement les mêmes calculateurs et soft dedans, je voulais faire un Off sur celui-là pour le garder en test sans avoir à faire la manip de lecture écriture à chaque fois,
Mais je vais commencer par ça ;)
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Vieux 01/09/2015, 21h11   #5
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Déjà eu le cas sur C3, si tu veux éviter toutes ces manippes pour savoir si c'est ton ECU, quand ton véhicule est chaud et qu'il ne démarre plus, tu mets l'ECU au frigo 15 mm et après tu le remontes, si le véhicule démarre c'est bien ton ECU qui est HS !
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Vieux 01/09/2015, 21h55   #6
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en tout cas bonne chance pour trouver un bon off propre qui depassera les 3000tr/min sur du 16c3 c'est galère mon ami
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Vieux 01/09/2015, 22h17   #7
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Arrêté les gars il est pas sorcier ce calculo juste chiant.....
Tu passe la diagbox récupère ton codage ecu et les code injecteurs tu pass ton dump dans immotool1.5 remove immo
Le fichier obtenue tu le repasse dans immotool mais virgin immo
tu remonte ton caculo retelecode ton ecu et tes codes injecteur
Et c est nikel
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Vieux 01/09/2015, 22h24   #8
stephane
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Tien voilà ton vierge immo off
Ta plus qu'à retelecoder
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Vieux 01/09/2015, 22h29   #9
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Par défaut immo off

slt
voila immo of 95160
pass pm
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Vieux 01/09/2015, 22h36   #10
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Arrêté les gars il est pas sorcier ce calculo juste chiant.....
Tu passe la diagbox récupère ton codage ecu et les code injecteurs tu pass ton dump dans immotool1.5 remove immo
Le fichier obtenue tu le repasse dans immotool mais virgin immo
tu remonte ton caculo retelecode ton ecu et tes codes injecteur
Et c est nikel

Merci,
Je fais tout ça demain :)
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Vieux 02/09/2015, 08h22   #11
ryosaeba
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je n'ai jamais dis qu'il était impossible non un vierge passe les doigts dans le nez je parle du off,
ps : stephane ton dump est off ou vierge ?
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Vieux 02/09/2015, 08h36   #12
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Salutation ryosaeba
Les deux il est en immo off et vierge si tu ne fait pas ca tu te retrouve en mode dégradé
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Vieux 02/09/2015, 10h15   #13
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en tout cas bonne chance pour trouver un bon off propre qui depassera les 3000tr/min sur du 16c3 c'est galère mon ami
Salut,

regarde ce post ICI je donne la solution du off sans mode dégradé.

Un merci a Prinzo57 poir le retour.
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Vieux 02/09/2015, 12h38   #14
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merci paulo pour le lien sinon excellent boulot stephane ;)
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Vieux 02/09/2015, 12h42   #15
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Ce n ais de moi je fait que partagé ;)
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