Ford fiesta 1.4 hdi 3 tourne 3 cylindres

hadil · 18/07/2022, 13h06

Bonjour

J ai une ford fiesta 1.4 tdci
Tourne sur 3 cylindres
Le diag me sort comme défaut
P1203 circuit injecteur de cylindres 3 ouvert ou court
circuit
Permanent

J ai contrôle la fiche de l injecteur les retours,changer l injecteur, contrôle les durites de gazoil toujour rien...

En débranchant la fiche de l injecteur moteur démarrée le régime ne change pas ,comme ci il était pas alimente ...

Merci a vous

**akasa67** · 18/07/2022, 13h18

Slt tu a regardé la fiche injecteur si pas charboner..

mawoussiboris · 18/07/2022, 13h26

Salut, vérifie déjà si le courant arrive bien à l'injecteur. Sinon problème de faisceau ou alors débrancher ton calculateur vérifier les broches.

Cordialement

hadil · 18/07/2022, 13h47

Salut, oui j ai contrôle la fiche elle a l air bonne

Je pense pas qu'il ya du courant qui arrive ,au multimetre j ai rien ,

Je vais contrôle les fiche calculateur

hadil · 18/07/2022, 14h06

Je vient de contrôler les fiches du calculateur j ai mis un peux de nettoyant contact, toujour pareille ça rend fou

**akasa67** · 18/07/2022, 14h33

Hello sais en bosch tu a contrôler du calculateur jusqu'à ecu isolement continuité

hadil · 18/07/2022, 15h10

Salur ,C est montage Siemens ,
Tu parle de contrôle du calculateur à la gros prise rond non ?

mawoussiboris · 18/07/2022, 15h59

Perso je vois qu'un problème de câblage ou de calculateur.
Ce que tu peux essayer, c'est de trouver le brochage de ton calculateur et trouver le pin correspondant. Tu débranches ton calculateur, tu envoies du jus côté branchement calculateur et tu vérifies si tu reçois côté injecteur.

hadil · 18/07/2022, 16h28

Salut

Pour ça il me faudrai le schéma sinon trop galère
J ai contrôle le faisceau il a l air en bon état aussi même sur l étanchéité c est correct

**akasa67** · 18/07/2022, 16h34

Re donc tu a tester le faisceau et remplacer l injecteur alors sa peu venir d'une mauvaise connexion au niveau de la prise à coter du filtre à gasoil le faisceau des injecteurs..

hadil · 18/07/2022, 16h51

Ben elle aussi je le débranché passe un coup de nettoyage dessus

hadil · 18/07/2022, 17h02

Est ce que tu pense qu'il faudrait que je change cette partie de faisceau ?

**akasa67** · 18/07/2022, 17h25

Re je testerai jusqu'au calculateur avec injecteur brancher les valeur des 3 autre pour voir déjà et j essayerai d inverser avec un autre voit si faisceau OK..

hadil · 18/07/2022, 17h52

Désolé de t embêté mais j ai pas tout compris quel manip
Tu me conseil de faire stp merci toi

Antoine73 · 18/07/2022, 18h04

qu'elle année la Ford ? je t'envoie le schéma de cablage si tu veux

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

18/07/2022, 13h18	#2
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 564 Thanks: 13 612 Thanked 17 322 Times in 9 186 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt tu a regardé la fiche injecteur si pas charboner.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/07/2022, 14h33	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 564 Thanks: 13 612 Thanked 17 322 Times in 9 186 Posts Pouvoir de réputation: 265	Hello sais en bosch tu a contrôler du calculateur jusqu'à ecu isolement continuité __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/07/2022, 16h34	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 564 Thanks: 13 612 Thanked 17 322 Times in 9 186 Posts Pouvoir de réputation: 265	Re donc tu a tester le faisceau et remplacer l injecteur alors sa peu venir d'une mauvaise connexion au niveau de la prise à coter du filtre à gasoil le faisceau des injecteurs.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/07/2022, 17h25	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 564 Thanks: 13 612 Thanked 17 322 Times in 9 186 Posts Pouvoir de réputation: 265	Re je testerai jusqu'au calculateur avec injecteur brancher les valeur des 3 autre pour voir déjà et j essayerai d inverser avec un autre voit si faisceau OK.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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18/07/2022, 13h26	#3
mawoussiboris Membre accro Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Côte d'Ivoire, Abidjan Messages: 1 462 Thanks: 1 992 Thanked 1 907 Times in 831 Posts Pouvoir de réputation: 24	Salut, vérifie déjà si le courant arrive bien à l'injecteur. Sinon problème de faisceau ou alors débrancher ton calculateur vérifier les broches. Cordialement

18/07/2022, 13h47	#4
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 867 Thanked 230 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut, oui j ai contrôle la fiche elle a l air bonne Je pense pas qu'il ya du courant qui arrive ,au multimetre j ai rien , Je vais contrôle les fiche calculateur

18/07/2022, 14h06	#5
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 867 Thanked 230 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je vient de contrôler les fiches du calculateur j ai mis un peux de nettoyant contact, toujour pareille ça rend fou

18/07/2022, 15h10	#7
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 867 Thanked 230 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salur ,C est montage Siemens , Tu parle de contrôle du calculateur à la gros prise rond non ?

18/07/2022, 15h59	#8
mawoussiboris Membre accro Date d'inscription: novembre 2020 Localisation: Côte d'Ivoire, Abidjan Messages: 1 462 Thanks: 1 992 Thanked 1 907 Times in 831 Posts Pouvoir de réputation: 24	Perso je vois qu'un problème de câblage ou de calculateur. Ce que tu peux essayer, c'est de trouver le brochage de ton calculateur et trouver le pin correspondant. Tu débranches ton calculateur, tu envoies du jus côté branchement calculateur et tu vérifies si tu reçois côté injecteur.

18/07/2022, 16h28	#9
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 867 Thanked 230 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut Pour ça il me faudrai le schéma sinon trop galère J ai contrôle le faisceau il a l air en bon état aussi même sur l étanchéité c est correct

18/07/2022, 16h51	#11
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 867 Thanked 230 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ben elle aussi je le débranché passe un coup de nettoyage dessus

18/07/2022, 17h02	#12
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 867 Thanked 230 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	Est ce que tu pense qu'il faudrait que je change cette partie de faisceau ?

18/07/2022, 17h52	#14
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 873 Thanks: 867 Thanked 230 Times in 158 Posts Pouvoir de réputation: 14	Désolé de t embêté mais j ai pas tout compris quel manip Tu me conseil de faire stp merci toi

18/07/2022, 18h04	#15
Antoine73 Membre trés attaché Date d'inscription: août 2020 Localisation: Savoie Messages: 785 Thanks: 212 Thanked 526 Times in 344 Posts Pouvoir de réputation: 9	qu'elle année la Ford ? je t'envoie le schéma de cablage si tu veux Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk