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Vieux 09/04/2019, 11h38   #31
ggvaniou
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Pourtant ça existe croyez moi.

Au départ je ny croyait pas moi non plus mais ca existe.

Nlc qui connais bien l'interface diagbox pourrai nois aider mais il n'est plus sur le forum.

Il doit exuster un script.

Quand on se connecte au vehicule on récupère bien le VIN donc pourquoi pas le PIN

si on connais ladresse pu son stocker le pin on peut modifier le script du VIN POUR qu'il nous donne ce qu'il ya d'afficher à l'emplacement du pin
Salut ,
Super logique,je pensais la même chose.
Si il lis que le vin ,le pin devrait est etre la aussi.
Mais je bizarre que personne n a jamais trouvé cette solution?

---------- Post added at 13h38 ---------- Previous post was at 13h34 ----------

Salut,
Je pense que bilauto a peut etre raison ,le vin est visible et je pense que ca dois etre la même chose pour le pin,il doit etre stocké quelque part.
Mais bizarre que personne n a jamais trouvé la solution?
__________________
Il ne faut jamais garder un pet a en soit, c'est de la que naissent les idées de Merde
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Vieux 09/04/2019, 19h14   #32
BILAUTO
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bon alors tout n'est pas aussi simple que cela

du coup après discutions avec lui en faite la 207 appartenait à une jeune femme qui la acheter a un ancien bricoleur

le gars avant avait changé le kit de démarrage complet BSI+ECU mais ça la cliente ne le savais pas.
Du coup lorsque le BSI est tombé en panne la cliente a été chez Peugeot et c’est a ce moment là que les gars de chez PSA ont essayé bien évidemment de recoder le nouveau BSI avec le code PIN rattaché au VIN du véhicule.
Sauf que pas de bol ce n'est pas le KIT d’origine voilà pourquoi il était impossible de coder le nouveau BSI

du coup le technicien PSA a demander au gars de faire des manipulation pour faire bavarder le BSI d'occasion et c'est là qu'il a vu que le code PIN n’étais pas celui d’origine.

Je ne fais que partager son expérience, après si vous n'y croyez pas alors inutile de polluer le post

Si je voulais garder cette manipulation chasse gardée pour moi, je n'aurai jamais ouvert ce post

Pour ceux qui me connaissent et me suivent, ils savent bien que je partage tout
je ne dois pas être le seul a connaitre un agent PSA, renseignez vous et vous verrez bien qu'on en apprend chaque jour!

Maintenant si certain penses qu'il ont la science infuse et que ce que je vous relate n'est pas possible, alors autant fermer le post maintenant.

si un modérateur est dispos alors qu'il le fasse.

Bien merci

BILAUTO
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Vieux 09/04/2019, 19h16   #33
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Ne t attardes pas sur des réactions minoritaires ;)
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Vieux 09/04/2019, 19h26   #34
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Salut BILAUTO
Merci pour ces précisions
L'histoire me parait désormais plus clair !
Il a donc dû prendre la main sur son PC à distance et envoyer des commandes au BSI
Il a ensuite été chercher le code PIN dans un fichier log
Par contre, étonnant qu'il soit apparu en clair car le BSI ne parle que en Hexa
il suffit ensuite de faire la conversion Hexa>Ascii

je vais creuser en ce sens pour essayer de trouver la solution
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Vieux 09/04/2019, 19h35   #35
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Franchement je suis comme beaucoup de monde ici étonné

mais il m'a bien confirmer qu'il la lu en clair
le gars est mécano, il n'a jamais entendu parler du mot hexa dans sa vie

je suis d'accord avec toi, moi aussi je pensais que tout cela était bien codé etc...
lui il m'a bien dit fichier xml et en clair.
après je sais que c'est une 207 mais ça doit surement être valable pour tous les véhicules

je me suis connecter à ma voiture et j'ai rentrer un code pin bidon dans apprentissage clef et je fouine dans les fichier et fait des recherche en HEXA et en ASCII mais rien.

je ne connais pas trop diagbox c'est pour cela que j'ai ouvert ce post
je me suis dis qu'il y'a des pro qui sont compétent dans le domaine et du coup comme je dis assez souvent, chacun son travail.

comment font les ingénieurs Peugeot ? il n'existe pas d'autre interface que la diagbox.

je dis chapeau à celui qui trouveras.
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Vieux 09/04/2019, 19h39   #36
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Franchement je suis comme beaucoup de monde ici étonné

mais il m'a bien confirmer qu'il la lu en clair
le gars est mécano, il n'a jamais entendu parler du mot hexa dans sa vie

je suis d'accord avec toi, moi aussi je pensais que tout cela était bien codé etc...
lui il m'a bien dit fichier xml et en clair.
après je sais que c'est une 207 mais ça doit surement être valable pour tous les véhicules

je me suis connecter à ma voiture et j'ai rentrer un code pin bidon dans apprentissage clef et je fouine dans les fichier et fait des recherche en HEXA et en ASCII mais rien.

je ne connais pas trop diagbox c'est pour cela que j'ai ouvert ce post
je me suis dis qu'il y'a des pro qui sont compétent dans le domaine et du coup comme je dis assez souvent, chacun son travail.

comment font les ingénieurs Peugeot ? il n'existe pas d'autre interface que la diagbox.

je dis chapeau à celui qui trouveras.
J'aime bien les défis et je vais essayer de relever celui là !

pour info, chez PSA, en développement et analyse, ils utilisent la sonde USB-MUXDIAG-II
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Vieux 09/04/2019, 19h40   #37
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ha merci
je ne connais pas
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Vieux 09/04/2019, 20h22   #38
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Bonsoir
Excuser ma modeste contribution
et loin de vous égaliser cependant
quant on rentre un faux pin et que il le refuse
donc diagbox le lit bien quelque part
Merci
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Vieux 09/04/2019, 20h36   #39
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Envoyé par autodiagauto Voir le message
Bonsoir
Excuser ma modeste contribution
et loin de vous égaliser cependant
quant on rentre un faux pin et que il le refuse
donc diagbox le lit bien quelque part
Merci
Non, le BSI répond 7F....

voir page précédente: https://www.tlemcen-electronic.com/f...7&postcount=17
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Vieux 09/04/2019, 20h45   #40
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Salut BILAUTO
Merci pour ces précisions
L'histoire me parait désormais plus clair !
Il a donc dû prendre la main sur son PC à distance et envoyer des commandes au BSI
Il a ensuite été chercher le code PIN dans un fichier log
Par contre, étonnant qu'il soit apparu en clair car le BSI ne parle que en Hexa
il suffit ensuite de faire la conversion Hexa>Ascii

je vais creuser en ce sens pour essayer de trouver la solution
Il ne peux pas prendre la main sur son pc car il a des problèmes de connexion internet, c’est aussi pour cela que le tech l’a guidé par téléphone
Odin68 est déconnecté   Réponse avec citation
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Vieux 11/04/2019, 08h07   #41
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Salut BILAUTO,

Ton pote n'a fait que d'ouvrir des fenêtres ou il s'est servi du clavier avant de voir le pin ?
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salut
je pense qui faut s'intéresser au chemin"c:/app/ddc/data/ecu/" ici ce trouve les fichier de
tous les diags. quand on ouvre un dossier on a des extensions .ecu. il faudrait savoir
si il lui a fait modifier des extensions ? et en plus dans c'est dossiers, on peut percevoir
"soft espion batterie"
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bon jour a tous
je dirais que il a trouver le pin via le vin du moment dia box lit le vin
chez psa on donne le vin pour avoir le pin
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Vieux 11/04/2019, 22h05   #44
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slt non il n'a pas utiliser de clavier d’après ce qu'il m'a dit

sinon concernant le VIN c''est OK du moment que ton véhicule a son BSI d'origine
mais comme je l'ai dis, le véhicule a eu un kit de démarrage de monter dessus.

donc le gars de la hotline avait le VIN de la carte grise pas celui du BSI
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Vieux 11/04/2019, 23h48   #45
clucky
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le tech aurait pas pu trouver dans les log xml le vin réel du kit de démarrage pour ensuite lui donner le pin correspondant ?
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