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Vieux 09/06/2019, 15h48   #1
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Par défaut Chrysler 300c 3 LITRES CRD probleme de boite automatique

bonjour

mercredi je vais voir un Chrysler 300c 3 LITRES CRD

malgres une vidange la boite se bloque en 2 en auto et en 3 en séquentielle

j aurais donc les codes defauts mercredi

en attendant je suis preneur d idées

et la recherche de la RTA

la cliente a déjà une boite d occase et elle voudrais que je lui change

donc preneur de toute solution

merci
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Vieux 09/06/2019, 16h24   #2
zenata
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Salut
avec quoi tu vas prendre les codes défauts ???
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Vieux 09/06/2019, 16h32   #3
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valise a mara et /ou multidiag
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Vieux 09/06/2019, 17h33   #4
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c'est peut etre un defaut moteur qui remonte le bloquage bva
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Vieux 09/06/2019, 17h46   #5
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a priori le vehicule marche bien les vitesses passent puis en chauffant la boite se bloque
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Vieux 09/06/2019, 19h13   #6
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Le V6 3.0 diesel provient de la première génération du Mercedes Classe M.

La Chrysler 300 est basée sur la plate-forme Chrysler LX à propulsion arrière avec des composants dérivés de la W211 Mercedes-Benz E-Class de 2003 à 2009. Les composants communs comprennent la conception de la suspension arrière, les cadres de sièges avant, les faisceaux de câblage, la colonne de direction, la conception de la boîte automatique à 5 rapports et un dérivé du système de transmission intégrale 4Matic.
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Vieux 09/06/2019, 19h42   #7
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ZF 5HP30 (également connu sous le nom de Chrysler NAG1 ) - longitudinal à 5 ​​vitesses
W5A580 (construit par Chrysler à l' usine Indiana Transmission II)
Chrysler 300 2005-2014

ZF 8HP (également appelée TorqueFlite 8 par Chrysler) - longitudinale à 8 vitesses
8HP45 (remplacé par 845RE)
Chrysler 300 V6 2011-2013
845RE (version de 8HP45 construite par Chrysler)
2013 – présent Chrysler 300 V6

il faudrait l'année du véhicule ???
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Vieux 09/06/2019, 20h39   #8
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des que je le vois je posterais toutes les données
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Vieux 12/06/2019, 11h42   #9
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merci a tous

bon elle a trouver quelqu un qui lui change la boite pour 350 euros

moi je peux pas m aligner
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Vieux 12/06/2019, 12h03   #10
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Citation:
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merci a tous

bon elle a trouver quelqu un qui lui change la boite pour 350 euros

moi je peux pas m aligner
Salut
comme rien , il ne faut pas changer la boite
c'est des boites blindés
il y en a beaucoup , qui change la boite
sans savoir pourquoi ................Quel est le problème

---------- Post added at 11h03 ---------- Previous post was at 11h00 ----------

au usa , il rénove ce genre de boite sans problème
ils reprennent l'ancienne , ils te donne, une boite rénové et garantie
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Vieux 12/06/2019, 12h24   #11
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boite qui se bloque en 2 en position D et en 3 en séquentiel
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Vieux 12/06/2019, 12h32   #12
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Salut,

probleme connu de ses anciennes generation de boite mercedes, l'aimant est surchargé du coup, crepine sale, electrovanne a nettoyer etc...

@+
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Vieux 12/06/2019, 13h03   #13
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ok mais la personne avant moi a vidanger et changer la crépine donc elle est reticente a ce que je le recommence et comme ecris au dessus elle a achetée une boite et a trouver quelqu un pour lui changer pour 350 euro soit le prix de l huile

donc je laisse tomber
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Vieux 12/06/2019, 13h11   #14
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ok mais la personne avant moi a vidanger et changer la crépine donc elle est reticente a ce que je le recommence et comme ecris au dessus elle a achetée une boite et a trouver quelqu un pour lui changer pour 350 euro soit le prix de l huile

donc je laisse tomber
Salut,
t'as tout compris, te prend pas la tete.
le precedent mecano n'a pas procédé au nettoyage de ce type de boite, c'est qu'il n'y connait rien.

remonter une boite de 2.2 300C c'est une galere.
a 350, je change meme pas les flectors.

tu t'evites des problemes.

bon courage.

@+
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Vieux 12/06/2019, 13h22   #15
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faut combien de temps pour la tomber la boite ??

parce que ça l air d un joyeux merdier
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