Clio IAW 5NR C2

**Drogo** · 13/05/2014, 15h09

Bonjour les amis j'ai besoin d'un immo off pour une clio 1.2 16V.de l'année 2001 pour une ecu IAW 5NR C2.
Ci possible un dump testé merci.

**Drogo** · 13/05/2014, 17h47

1. dessouder la puce EEPROM (ST 95160) et sauvegarder le contenu original.
2.Programmation de l'eeprom avec le fichier joint - remover.bin
Remarque : Il n'est pas nécessaires de protéger écriture de l'EEPROM de sorte a pouvoir utiliser la puce d'origine ) . ressouder l'EEPROM ( souder toutes les broches ).
3.La voiture démarre sans problème, mais après avoir quitté l'allumage ( le contact), l'ecu reste active durant 5 secondes pour reactiver le système d'immo a ce momment l'ecu essaye de réparer le contenu de l'eprom , pour eviter que cela se fasse il faut eliminer le 12+ permanent et le connecter au + après contact.
4.Retirer le PIN L4 (12V permanent) et a l'interieur de l'ecu joindre le pin L4 avec M4 (+ après contact) voir photo ci dessous.

Voila j'ai trouver cette solution en cherchant sur google , il ne me reste plus qu'a trouver le fichier qui marche pour cette solution .
Personne pour se fichier ?

**dell 66** · 13/05/2014, 18h11

ci joint ce qu'il te faut

**Drogo** · 13/05/2014, 18h18

Merci dell 66 pour ton aide je vais essayer ton fichier et je poste le résultat demain.

**dell 66** · 13/05/2014, 18h28

erreur de dossier le bon ci joint

pound4pound · 13/05/2014, 21h40

tu peut demarer le vehicule sans programmation , dessoude l'eeprom et enleve le ,puis tu doit couper le fil de+permanant et connect le avec apc
trust me

**Drogo** · 14/05/2014, 12h48

Bonjour je n'ai pas essayer la formule de pound4pound peut être pour une prochaine fois , je l'ai fait avec le fichier de dell66 et ça fonctionner impeccable merci a vous.

Licokite · 11/06/2014, 03h18

bonjour paulodoria,
As-tu supprimer le pin L4 et soudé au pin M4 ?

**Drogo** · 11/06/2014, 06h45

Oui j'ai coupé le fil qui relie au pin l4 et a l'intérieur de l'ECU j'ai fait un pont et relié l4 et m4.

**Drogo** · 11/06/2014, 07h15

Est ce que vous allez essayer la formule de pound4pound?

Licokite · 11/06/2014, 07h44

Merci, non je ne l'ai pas essayer. Je fais un test sur la voiture demain avec le soft d'Amine et je post le résultat.

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Licokite · 17/06/2014, 16h11

Affaire réglée. Immo OFF avec Ecuserver, suppression PIN L4 et soudure entre M4 et L4
Merci encore.

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willy14 · 31/07/2016, 07h57

Bonjour à tous,

Petit déterrage de post.

J'aurais besoin de se même fichier que Dell66 a posté. si quelqu'un peut me l'envoyer ?

merci d'avance

BOGHTOCH · 30/04/2017, 11h17

Citation:

Envoyé par drogo

est ce que vous allez essayer la formule de pound4pound?

la methode de pound4pound fonctionne
juste voyant de prechauffage allumé mais probleme de regime
dell 66 est il possible d'avoir le pass du fichier sil te plait ?
j'ai testé avec immokiller mais ca demarre une fois puis plus rien

dadal · 30/10/2017, 11h58

Bonjour,
I need immo off 5NR2.TIR from Twingo
Merci

13/05/2014, 15h09	#1
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Clio IAW 5NR C2 Bonjour les amis j'ai besoin d'un immo off pour une clio 1.2 16V.de l'année 2001 pour une ecu IAW 5NR C2. Ci possible un dump testé merci. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

13/05/2014, 17h47	#2
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Qui connais ? 1. dessouder la puce EEPROM (ST 95160) et sauvegarder le contenu original. 2.Programmation de l'eeprom avec le fichier joint - remover.bin Remarque : Il n'est pas nécessaires de protéger écriture de l'EEPROM de sorte a pouvoir utiliser la puce d'origine ) . ressouder l'EEPROM ( souder toutes les broches ). 3.La voiture démarre sans problème, mais après avoir quitté l'allumage ( le contact), l'ecu reste active durant 5 secondes pour reactiver le système d'immo a ce momment l'ecu essaye de réparer le contenu de l'eprom , pour eviter que cela se fasse il faut eliminer le 12+ permanent et le connecter au + après contact. 4.Retirer le PIN L4 (12V permanent) et a l'interieur de l'ecu joindre le pin L4 avec M4 (+ après contact) voir photo ci dessous. Voila j'ai trouver cette solution en cherchant sur google , il ne me reste plus qu'a trouver le fichier qui marche pour cette solution . Personne pour se fichier ? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

13/05/2014, 18h18	#4
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Merci dell 66 pour ton aide je vais essayer ton fichier et je poste le résultat demain. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

14/05/2014, 12h48	#7
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Bonjour je n'ai pas essayer la formule de pound4pound peut être pour une prochaine fois , je l'ai fait avec le fichier de dell66 et ça fonctionner impeccable merci a vous. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

11/06/2014, 06h45	#9
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Oui j'ai coupé le fil qui relie au pin l4 et a l'intérieur de l'ECU j'ai fait un pont et relié l4 et m4. __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

13/05/2014, 21h40	#6
pound4pound Débutant Date d'inscription: mai 2013 Localisation: tunisie,mourouj Âge: 35 Messages: 18 Thanks: 6 Thanked 20 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	tu peut demarer le vehicule sans programmation , dessoude l'eeprom et enleve le ,puis tu doit couper le fil de+permanant et connect le avec apc trust me

11/06/2014, 03h18	#8
Licokite Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tahiti, Taravao Âge: 51 Messages: 111 Thanks: 192 Thanked 165 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 13	bonjour paulodoria, As-tu supprimer le pin L4 et soudé au pin M4 ?

11/06/2014, 07h15	#10
Drogo V.I.P Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: Portugal, lisbon Messages: 2 638 Thanks: 2 070 Thanked 4 138 Times in 1 465 Posts Pouvoir de réputation: 87	Est ce que vous allez essayer la formule de pound4pound? __________________ ESPERAR E SABER ESPERAR É UMA GRANDE VIRTUDE

11/06/2014, 07h44	#11
Licokite Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tahiti, Taravao Âge: 51 Messages: 111 Thanks: 192 Thanked 165 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci, non je ne l'ai pas essayer. Je fais un test sur la voiture demain avec le soft d'Amine et je post le résultat. Sent from my iPhone using Tapatalk

17/06/2014, 16h11	#12
Licokite Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tahiti, Taravao Âge: 51 Messages: 111 Thanks: 192 Thanked 165 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 13	Affaire réglée. Immo OFF avec Ecuserver, suppression PIN L4 et soudure entre M4 et L4 Merci encore. Sent from my iPhone using Tapatalk

31/07/2016, 07h57	#13
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 42 Messages: 642 Thanks: 350 Thanked 463 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 18	Bonjour à tous, Petit déterrage de post. J'aurais besoin de se même fichier que Dell66 a posté. si quelqu'un peut me l'envoyer ? merci d'avance