13/06/2019, 11h18 | #31 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: clermont ferrand
Messages: 341
Thanks: 177
Thanked 417 Times in 174 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
|
13/06/2019, 15h40 | #32 | |
Membre trés attaché
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: France, Lyon
Âge: 37
Messages: 734
Thanks: 629
Thanked 396 Times in 211 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
Citation:
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk |
|
13/06/2019, 16h14 | #33 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: clermont ferrand
Messages: 341
Thanks: 177
Thanked 417 Times in 174 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
es que tu a un defaut es que tu arrive a entre dans calculo pasque chez moi chksm et defap ok
---------- Post added at 05:14 PM ---------- Previous post was at 05:10 PM ---------- tu est sur que cest pas un sid 803A |
The Following User Says Thank You to ilirii For This Useful Post: | youcef_trik (14/06/2019) |
13/06/2019, 16h18 | #34 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: France, Lyon
Âge: 37
Messages: 734
Thanks: 629
Thanked 396 Times in 211 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
non pas de défaut spécial à part voyant moteur comme avant oui cest bien un 803 et non 803 a
Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk |
13/06/2019, 16h56 | #35 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: france lacourneuve
Messages: 2 590
Thanks: 482
Thanked 948 Times in 641 Posts
Pouvoir de réputation: 27 |
ct pour ne pas perdre de temp pck il y a des softs qui ne le traite pas c tout
__________________
Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
13/06/2019, 17h42 | #36 | |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: clermont ferrand
Messages: 341
Thanks: 177
Thanked 417 Times in 174 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
Citation:
---------- Post added at 06:42 PM ---------- Previous post was at 06:41 PM ---------- oui cest fait avec swiftec mais regard si ton egr rest ouvert et debranche le et la je vais te efface le dtc fais un retour cest le mem mdp |
|
13/06/2019, 17h49 | #37 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: clermont ferrand
Messages: 341
Thanks: 177
Thanked 417 Times in 174 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
tien report
|
13/06/2019, 17h51 | #38 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: france lacourneuve
Messages: 2 590
Thanks: 482
Thanked 948 Times in 641 Posts
Pouvoir de réputation: 27 |
Je fais le retour mon défaut est toujours present
|
13/06/2019, 18h10 | #39 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: france st etienne
Messages: 659
Thanks: 220
Thanked 352 Times in 202 Posts
Pouvoir de réputation: 17 |
salut meziane si avec mon soft et en plus celui de iliri en swiftech ne passe pas il doit i avoir un bout de faisceau couper sur l egr ou autre c est pas normal se dtc
|
The Following User Says Thank You to BARY42 For This Useful Post: | Meziane93 (13/06/2019) |
13/06/2019, 18h59 | #40 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: décembre 2014
Localisation: france,strasbourg
Messages: 631
Thanks: 271
Thanked 841 Times in 288 Posts
Pouvoir de réputation: 29 |
|
13/06/2019, 19h26 | #41 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: clermont ferrand
Messages: 341
Thanks: 177
Thanked 417 Times in 174 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
oo je te efface mem le dtc cest pas possible la tu a qua comment defaut ?
---------- Post added at 08:20 PM ---------- Previous post was at 08:18 PM ---------- le dtc P2BAB est efface tu a quel dtc maitnant ? ---------- Post added at 08:26 PM ---------- Previous post was at 08:20 PM ---------- cest le problem de ton nox sensor et pas de vanne egr tien les infos je vais pas cherche pour vous les infos EOBD II Error Code: P2BAB Fault Location: Nitrogen Oxides (NOx), Limit Exceeded - Incorrect Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow Possible Cause: Wiring/Connector(s). Nitrogen oxides (NOx) sensor (G295). Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve/Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve actuator. Engine Control Module (ECM). EOBD II Error Code: P2BAC Fault Location: Nitrogen Oxides (NOx), Limit Exceeded - Exhaust Gas Recirculation (EGR) Deactivated Possible Cause: Wiring/Connector(s). Nitrogen oxides (NOx) sensor (G295). Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve/Exhaust Gas Recirculation (EGR) valve actuator. Engine Control Module (ECM). |
The Following User Says Thank You to ilirii For This Useful Post: | WJon (13/06/2019) |
13/06/2019, 20h45 | #42 | |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: france lacourneuve
Messages: 2 590
Thanks: 482
Thanked 948 Times in 641 Posts
Pouvoir de réputation: 27 |
Citation:
et suite a une investigation plus pousse apparemment la carto avait déjà été touche a ce sujet en ayant remis un autre ecu il s avere que ce n est meme plus ce defaut d EGR mais un defaut de pression rail voila pour le retour et merci pour ton aide a bientôt
__________________
Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
|
13/06/2019, 20h50 | #43 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: clermont ferrand
Messages: 341
Thanks: 177
Thanked 417 Times in 174 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
https://www.ebay.co.uk/itm/NOX-Senso...-/163359839000
cest ca ton problem et pression rail est les injectors donc fais un test des retours des injectors **oublige***et les chksm deja je correcte donc apres avoire change le capteur nox ,,,egr off tu est bien la voiture dois roule bien |
The Following 2 Users Say Thank You to ilirii For This Useful Post: | Meziane93 (13/06/2019), youcef_trik (14/06/2019) |
13/06/2019, 20h59 | #44 |
Fidèle à T-E
Date d'inscription: décembre 2011
Localisation: france lacourneuve
Messages: 2 590
Thanks: 482
Thanked 948 Times in 641 Posts
Pouvoir de réputation: 27 |
le probleme c est que le vehicule est passe par 100000000000 de diagueur ils ont tous touché suppression fap egr, mais toujours probleme de mode degrade passe les 4000 tr mn ou des que tu montes en 3eme, passage au diag P2BAB relatif au gaz recycle, j ai moi mm passe tous les softs gratuit puis demande de l aide au forum ou j ai trouve mon bonheur, apres avoir recherche dans mes archives je suis tombe sur un ecu idem du coup je l mis en off demarre et toujours acceleration nickel jusqu a 4000 passe 4000 queue de cochon, j interroge et la plus rien a voir les défauts:
_P1063 defaut de regulation de pression rampe, je regarde la correction de debit sur les injecteurs et la je vois que la pression a du mal a suivre la consigne et que l injecteur 2 regule selon les valeurs entre 1et 1.30 MG/coup voila pour le retour comme ca toutes les personnes qui se seront pris la tete a me faire des fichiers au moins auront une reponse ce n est pas votre travail qui n aboutissait juste que le probleme n était pas traite sur une base saine des le depart merci
__________________
Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
The Following User Says Thank You to Meziane93 For This Useful Post: | BARY42 (17/06/2019) |
13/06/2019, 21h06 | #45 |
Membre attaché
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: clermont ferrand
Messages: 341
Thanks: 177
Thanked 417 Times in 174 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
bah ecoute coussin tous il ton fait des fichier on comprendre pas pour qua ca marche pas pasque cest pas possible que ca marche pas tous presk on travaille avec des softs origino que ona fait bcp des voiture comment la tien ou les autres et toujour ca marche donc on te fais des fichier et apres tu vien nous dire ca marche pas cest a dire que nous comprendre rien de ce mettier donc on veut savoire pourqua cest tout et tui tu te exprime pas comme il faut mais just ca marche
je te conseil de faire un upgrade dans ecu avec odis pour voire ca done qua tu sais pas combien des dtc soft efface mon conseil fresh restart abien tot |
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|