Audi A6 double de clés => pas de contact ! - Page 2

elmostro · 22/06/2019, 06h15

Pas de kessy-ezs? J'ai tenté de prendre contact avec un pro du coin mais il avait l'air pomé pour mon soucis au tel. Auriez vous un contact zone alsace -mulhouse ?

elmostro · 22/06/2019, 06h34

Plutot un ELV .... https://www.electro-tech.fr/verrou-e...6-audi-q7.html

c'est à 1h30 de route, plus qu'à démonter le bordel :/

Odin68 · 22/06/2019, 06h44

Sacré expérience, j’espère qu’ils pourront t’aider cher elertro-tech.
Je remarque qu’a chaque fois le fvdi est impliqué, une belle merde ce truc ;-)

---------- Post added at 07h44 ---------- Previous post was at 07h42 ----------

Sacré expérience, j’espère qu’ils pourront t’aider chez elertro-tech.
Je remarque qu’a chaque fois le fvdi est impliqué, une belle merde ce truc ;-)

elmostro · 22/06/2019, 07h26

pfoiuw oui j'suis dégouté :/ meme en prenant l'habitude de brancher une alim a chaque intervention ainsi que d'autres précautions, parfois ca pardonne pas :/
enplus c'est juste pour essayer de rendre service :(

bref,

en attendant de passer un coup de fil au pro, j'ai démonté les caches sous colonne pour avoir accès aux refs et a la boiboite. Pas evident de l'enlever tel quel en place j'ai l'impression. Les vis de fix sont au dessus et se vissent vers le bas.

,

j'vous tient au jus de l'aventure et merci pour votre aide et suggestions a tous ;)

elmostro · 22/06/2019, 07h30

Voici les photos du module qui est je pense en question

**stephane** · 22/06/2019, 09h41

salutation tu a surement raison skey
pour ma propre expérience sur un q5 ou q7 je ne sait plus j ai eu le même souci que lui et j ai fait la même bêtise que lui au lieu de débrancher la broche d alimentation j ai déconnecter la batterie et reconnecter et la niker
du coup j ais trouver la même flasch sur un site anglais que j ais réinjecter dedans
puis j ais recommence la procédure avec fvdi mais cette fois si en débranchant la broche directement dessus et tout est rentrez dans l ordre
j oubliai olivecab m avais dépanner avec un outil qui te permet de forcer les allim pour te connecter sans passer part le contact

https://chiptuningshop.com/product/v...ignition-tool/

INVICTUS · 22/06/2019, 11h13

salut jai bien ta flash 4F0910852B 02.10 dans mes archives en .sgo peut etre faut la convertir si un pro passe par la

elmostro · 22/06/2019, 13h46

merci les gars. Bon j'ai appelé 2 pros ce matin a strasbourg et mulhouse, aucun des 2 n'a su ou pu me dire que c'était récupérable, j'attends toujours leur retour.

Lorsque je mets le contact avec la clé , rien ne s'allume mais j'arrive malgré tout à faire un diag de tous les calculos sauf l'EZS qui ne réponds pas. Donc l'alim passe bien. Je pense qu'il faut simplement rebalancer la bonne flash dedans. Super AS2KER, c'est deja une piste. Avec quel tool on peut réécrire cette flash ?

bon aprem !

INVICTUS · 22/06/2019, 14h20

Xprog a la porté de tout le monde sinon Vvdi orange original

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

**jphp** · 22/06/2019, 15h01

salut vu la photo du verrou c'est un kessy facile a démonter juste le dessus de la colonne
a sortir ! par contre si il est verrouiller tu ne peux en aucuns cas le desolidariser !!du haut de colonne !! une vis est derriere dessous la gache du verrou !!!
@ bon courage

elmostro · 22/06/2019, 15h34

j'ai trouvé un tuto sur le net qui confirme tes propos jphp, la colonne par chance n'est pas verouillé ! effectivement 3 vis par dessus, 2 sur les cotés et 1 a sortir à travers la colonne de direction dans le cardan. j'vais essayer de le démonter cet aprem et tenter de trouver quelqu'un sur mulhouse qui aurait le xprog !

AS2KER quand tu dit qu'il faut convertir la flash que tu possèdes , il s'agit juste de transformer le format afin d'en faire un .bin par exemple?

on avance ca me rassure un peu :)

INVICTUS · 22/06/2019, 15h39

Je pense frérot jattend un pro pour le confirmer ta flash et sur mon bureau

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

elmostro · 22/06/2019, 16h54

super, t'es au top ;) je cherche un Xprog dans le coin maintenant ....

---------- Post added at 17h54 ---------- Previous post was at 17h53 ----------

Et si par le grand hasard vous auriez les PINOUT ou branchements du XPROG sur le PCB ou en pinout ce serait encore plus royale et gain de temps ;)

INVICTUS · 22/06/2019, 17h13

Ouvre le fait voir la mcu mask principalement

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

**jphp** · 22/06/2019, 17h19

salut si c'est le verrou que tu dois ouvrir il faut percer les deux vis avec empreinte tournevis conique !
https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=47052

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=53154

22/06/2019, 11h13	#22
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 522 Thanked 5 523 Times in 1 944 Posts Pouvoir de réputation: 93	salut jai bien ta flash 4F0910852B 02.10 dans mes archives en .sgo peut etre faut la convertir si un pro passe par la __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

22/06/2019, 14h20	#24
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 522 Thanked 5 523 Times in 1 944 Posts Pouvoir de réputation: 93	Xprog a la porté de tout le monde sinon Vvdi orange original Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

22/06/2019, 15h39	#27
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 522 Thanked 5 523 Times in 1 944 Posts Pouvoir de réputation: 93	Je pense frérot jattend un pro pour le confirmer ta flash et sur mon bureau Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

22/06/2019, 17h13	#29
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 233 Thanks: 3 522 Thanked 5 523 Times in 1 944 Posts Pouvoir de réputation: 93	Ouvre le fait voir la mcu mask principalement Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

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elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 606 Thanked 2 447 Times in 1 086 Posts Pouvoir de réputation: 31	Pas de kessy-ezs? J'ai tenté de prendre contact avec un pro du coin mais il avait l'air pomé pour mon soucis au tel. Auriez vous un contact zone alsace -mulhouse ?

22/06/2019, 06h34	#17
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 606 Thanked 2 447 Times in 1 086 Posts Pouvoir de réputation: 31	Plutot un ELV .... https://www.electro-tech.fr/verrou-e...6-audi-q7.html c'est à 1h30 de route, plus qu'à démonter le bordel :/

22/06/2019, 06h44	#18
Odin68 Membre attaché Date d'inscription: février 2015 Localisation: France Mulhouse Âge: 53 Messages: 469 Thanks: 294 Thanked 403 Times in 201 Posts Pouvoir de réputation: 14	Sacré expérience, j’espère qu’ils pourront t’aider cher elertro-tech. Je remarque qu’a chaque fois le fvdi est impliqué, une belle merde ce truc ;-) ---------- Post added at 07h44 ---------- Previous post was at 07h42 ---------- Sacré expérience, j’espère qu’ils pourront t’aider chez elertro-tech. Je remarque qu’a chaque fois le fvdi est impliqué, une belle merde ce truc ;-)

22/06/2019, 07h26	#19
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 606 Thanked 2 447 Times in 1 086 Posts Pouvoir de réputation: 31	pfoiuw oui j'suis dégouté :/ meme en prenant l'habitude de brancher une alim a chaque intervention ainsi que d'autres précautions, parfois ca pardonne pas :/ enplus c'est juste pour essayer de rendre service :( bref, en attendant de passer un coup de fil au pro, j'ai démonté les caches sous colonne pour avoir accès aux refs et a la boiboite. Pas evident de l'enlever tel quel en place j'ai l'impression. Les vis de fix sont au dessus et se vissent vers le bas. , j'vous tient au jus de l'aventure et merci pour votre aide et suggestions a tous ;)

22/06/2019, 09h41	#21
stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 818 Thanks: 2 877 Thanked 8 620 Times in 2 390 Posts Pouvoir de réputation: 118	salutation tu a surement raison skey pour ma propre expérience sur un q5 ou q7 je ne sait plus j ai eu le même souci que lui et j ai fait la même bêtise que lui au lieu de débrancher la broche d alimentation j ai déconnecter la batterie et reconnecter et la niker du coup j ais trouver la même flasch sur un site anglais que j ais réinjecter dedans puis j ais recommence la procédure avec fvdi mais cette fois si en débranchant la broche directement dessus et tout est rentrez dans l ordre j oubliai olivecab m avais dépanner avec un outil qui te permet de forcer les allim pour te connecter sans passer part le contact https://chiptuningshop.com/product/v...ignition-tool/

22/06/2019, 13h46	#23
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 606 Thanked 2 447 Times in 1 086 Posts Pouvoir de réputation: 31	merci les gars. Bon j'ai appelé 2 pros ce matin a strasbourg et mulhouse, aucun des 2 n'a su ou pu me dire que c'était récupérable, j'attends toujours leur retour. Lorsque je mets le contact avec la clé , rien ne s'allume mais j'arrive malgré tout à faire un diag de tous les calculos sauf l'EZS qui ne réponds pas. Donc l'alim passe bien. Je pense qu'il faut simplement rebalancer la bonne flash dedans. Super AS2KER, c'est deja une piste. Avec quel tool on peut réécrire cette flash ? bon aprem !

22/06/2019, 15h01	#25
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut vu la photo du verrou c'est un kessy facile a démonter juste le dessus de la colonne a sortir ! par contre si il est verrouiller tu ne peux en aucuns cas le desolidariser !!du haut de colonne !! une vis est derriere dessous la gache du verrou !!! @ bon courage

22/06/2019, 15h34	#26
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 606 Thanked 2 447 Times in 1 086 Posts Pouvoir de réputation: 31	j'ai trouvé un tuto sur le net qui confirme tes propos jphp, la colonne par chance n'est pas verouillé ! effectivement 3 vis par dessus, 2 sur les cotés et 1 a sortir à travers la colonne de direction dans le cardan. j'vais essayer de le démonter cet aprem et tenter de trouver quelqu'un sur mulhouse qui aurait le xprog ! AS2KER quand tu dit qu'il faut convertir la flash que tu possèdes , il s'agit juste de transformer le format afin d'en faire un .bin par exemple? on avance ca me rassure un peu :)

22/06/2019, 16h54	#28
elmostro Membre accro Date d'inscription: septembre 2018 Localisation: Montpellier Messages: 1 526 Thanks: 1 606 Thanked 2 447 Times in 1 086 Posts Pouvoir de réputation: 31	super, t'es au top ;) je cherche un Xprog dans le coin maintenant .... ---------- Post added at 17h54 ---------- Previous post was at 17h53 ---------- Et si par le grand hasard vous auriez les PINOUT ou branchements du XPROG sur le PCB ou en pinout ce serait encore plus royale et gain de temps ;)

22/06/2019, 17h19	#30
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut si c'est le verrou que tu dois ouvrir il faut percer les deux vis avec empreinte tournevis conique ! https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=47052 http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=53154