11/08/2014, 22h56 | #1 |
T-E master
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probleme demarage sur zafira
salut a tous aujourd'huit j'ai fait un diag sur une zafira de 2003 2.0 dti default relever capteur d'arbre a came le default est permanent impossible de le supprimer et impossible a demarrer sauf au start pilote le gazoile arrive au injecteur le prechauffage ok probleme survenue apres arret normale a la cle et n'a plus voulus demarrer que faire ?
apparement le capteur aac est integrer a la pompe a injection ! le capteur pmh changer reccemment il est neuve.
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parfois la solution au probleme et dans la question ! |
12/08/2014, 01h17 | #2 |
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Salut change ton capteur d'arbre a came et je pense que le problème sera résolu.
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N'oubliez la touche tkanks. |
The Following User Says Thank You to gatch85 For This Useful Post: | karera 1 (12/08/2014) |
12/08/2014, 01h45 | #3 |
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Moi perso plus la pompe a injection qui commence a être HS
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The Following User Says Thank You to jean69 For This Useful Post: | karera 1 (12/08/2014) |
12/08/2014, 03h32 | #4 |
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Bonjour
Ce n ais pas un capteur acc sur ce model mais un capteur de position de pompe et effectivement il est intégré a ton ecu de pompe à cette fameuse vp44 ..... Tu a plusieurs solutions 1: tu change ta pompe 2: tu récupère un ecu d occasion que tu recode ( si codé) 3: ecu neuf , problème il es vierge , il faut passé la pompe sur un banc spécifique pour injecté les bonnes valeurs 4:tu peut acheté le capteur il faut démonté le dessus de pompe et le capteur es en dessous fixé par deux vis torx aux dessus d une poulie cranté et soudé par trois points au module ecu d'après mes souvenirs il vaut une trentaines d euros chez bosch voilà en espérant t'avoir un peut aidé |
12/08/2014, 08h09 | #5 |
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pas de capteur aac je confirme pour les zafira A pompe vp44 hs
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Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. |
The Following User Says Thank You to Meziane93 For This Useful Post: | karera 1 (12/08/2014) |
12/08/2014, 09h14 | #6 |
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Salut voilas des photos du fameux capteur
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12/08/2014, 09h35 | #7 |
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salut quand tu dis sauf au star pilote ça veux dire qu'elle démarre elle roule normal ou juste le moteur qui réagit au star pilote ?
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The Following User Says Thank You to ryosaeba For This Useful Post: | karera 1 (12/08/2014) |
12/08/2014, 13h32 | #8 |
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oui exactement start pilote elle demarre !
non excuse moi quand on pulverise le start p elle demarre si on arret d'en pulveriser elle coupe le moteur s'arrete je voulais dire ! je voulus me rensseigner chez ad il veulent un numero de ref Bosch elle se trouve ou sur cette pompe et sinon si quelqu'un en aurais vue que j'ai pas encore demonter la pompe ce serait tip top en plus elle sont toute identique donc les ref devrai correspondre
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parfois la solution au probleme et dans la question ! Dernière modification par jphp ; 12/08/2014 à 15h23. Motif: fusion de messages |
01/10/2014, 12h08 | #9 |
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Salut Karera 1,
j'ai le meme probleme sur la voiture d'un client, VP44 psg 16(2 connecteurs, zafira de 2003 2.dti 16v 100cv, meme probleme que toi ;capteur d'arbre a came (qui est en fait integré a la pompe a injection). Qu'a tu fais? merci d'avance |
07/10/2014, 23h28 | #10 |
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bonjours les psg16 avec deux prises , la plus part des pannes c'est le capteur qui se trouve dans la pompe injéction ,ce capteur n éxiste pas encore sur le marché (introuvable)
cordialement |
The Following User Says Thank You to Harrachi For This Useful Post: | karera 1 (04/01/2015) |
08/10/2014, 04h15 | #11 |
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Ça s appel un capteur de rotation chez bosch voilas a quoi ça ressemble ça vaut 185e et la références 1467255103
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The Following User Says Thank You to stephane For This Useful Post: | karera 1 (04/01/2015) |
08/10/2014, 18h50 | #13 |
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Bonjour ,,effectivement ça c est le capteur de rotation mais c est pas le bon car celui de la psg16 il est différent c est pas le même diamètre .cordialement
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