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Vieux 16/04/2024, 21h05   #16
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Par défaut Probleme de fonctionnement multiair.

Bonjour,
Voici une capture écran du défaut multi air, ce qui m'intrigue à chaque fois c'est la valeur de T° d'huile qui est incohérente, ici 993°. Aussi les je ne peut faire aucuns paramétrages, y compris ceux que tu m'a conseillé de faire, peut'etre c'est du à la reprogrammation bioéthanol? Qu'en pensez-vous?
Ce qui est d'autant plus étrange, chaque fois que je contrôleDefaut multiair Giullieta.jpg les valeurs de T° d'huile, elle sont correctes.
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Vieux 16/04/2024, 21h12   #17
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Par défaut

https://zupimages.net/viewer.php?id=24/16/5rj8.png
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Vieux 16/04/2024, 21h26   #18
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Ici le ref du nouveau module multi-air:

https://zupimages.net/viewer.php?id=24/16/0zlp.jpg
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Vieux 20/04/2024, 22h22   #19
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Par défaut

malheureusement, ce que tu me decris ressemble a un module en fin de vie ....

---------- Post added at 23h22 ---------- Previous post was at 23h18 ----------

dommage que tu habites si loin, sinon je t aurai preté un module HS ( il faut que je fouille mon bazar) et piquer une electrovanne ... pour faire un diag / test ...
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Binbin (21/04/2024)
Vieux 21/04/2024, 22h01   #20
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Par défaut

Bonsoir,

Si tout est démontable sur le module je suis prêt à expérimenter une réparation avec de la pièce d’occasion, kit à te racheter un module HS ou je peut récupérer certaines pièces.

---------- Post added at 23h01 ---------- Previous post was at 22h58 ----------

Si electro facilement démontable je peut intervertir pour voir si ça change de cylindre.
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Vieux 23/04/2024, 08h55   #21
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Citation:
Envoyé par Binbin Voir le message
Bonsoir,

Si tout est démontable sur le module je suis prêt à expérimenter une réparation avec de la pièce d’occasion, kit à te racheter un module HS ou je peut récupérer certaines pièces.

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Si electro facilement démontable je peut intervertir pour voir si ça change de cylindre.
je peux t envoyer un module HS en pret pour faire ton diag ...
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Binbin (23/04/2024)
Vieux 23/04/2024, 20h38   #22
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Par défaut

Bonsoir,

Le problème, comme je disait tout à l'heure, c'est que je suis reprogrammé E85, aussi depuis que j'ai mis de la 0W30, je n'ai pas u le défaut qui est revenu, uniquement mauvais démarrage à froid. Je pense que cela est du au fait que je ne puisse pas faire les paramétrages. Je suppose que c'est du à la reprogrammation. A tu déjà u la cas?
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