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Vieux 15/10/2020, 20h20   #1
bebert1234
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Par défaut DS5 probleme Turbo

Bonjour j'ai une ds5 j'ai changé le turbo et j'ai plus de puissance à bas régime à partir de 2500 tour elle marche normalement, j'ai fait un Diag avec diagbox j’ai les code suivant p2562 et p1497 permanent j’ai 0% en recopie turbo je voulais savoir s’il fallait faire reprogrammer le calculateur merci
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Vieux 15/10/2020, 23h35   #2
giutsephe
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Salut
Oui il faut faire apprentissage turbo.
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Pilouf (16/10/2020)
Vieux 15/10/2020, 23h55   #3
el3azouni
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salut
vérifier l' électrovanne qui actionne les ailettes du turbo
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bebert1234 (16/10/2020), Pilouf (16/10/2020)
Vieux 16/10/2020, 08h09   #4
Pilouf
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Bonjour j'ai une ds5 j'ai changé le turbo et j'ai plus de puissance à bas régime à partir de 2500 tour elle marche normalement, j'ai fait un Diag avec diagbox j’ai les code suivant p2562 et p1497 permanent j’ai 0% en recopie turbo je voulais savoir s’il fallait faire reprogrammer le calculateur merci
Bonjour,

Pour quelle raison le turbo a été remplacé ?
Le problème était il présent avant ?
Précise la motorisation, que l'on sache de quoi on parle.
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kitty-hawk (17/10/2020)
Vieux 16/10/2020, 15h16   #5
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Bonjour,

Pour quelle raison le turbo a été remplacé ?
Le problème était il présent avant ?
Précise la motorisation, que l'on sache de quoi on parle.
il a été changer suite une casse du turbo
c'est un 2l hdi 163 cv merci

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Escque je peux le faire moi-même avec diagbox ou doit je aller en concession merci

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Envoyé par giutsephe Voir le message
Salut
Oui il faut faire apprentissage turbo.
Escque je peux le faire moi-même avec diagbox ou doit je aller en concession merci
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Vieux 16/10/2020, 18h15   #6
Pilouf
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il a été changer suite une casse du turbo
c'est un 2l hdi 163 cv merci

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Escque je peux le faire moi-même avec diagbox ou doit je aller en concession merci
Ben si tu as Diagbox, vois si tu peux le faire...
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Vieux 16/10/2020, 18h44   #7
Antoine73
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Salut est-ce que le réglage de la tige a bien été fait ? Je pense que ton problème est là

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Vieux 16/10/2020, 20h24   #8
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Ben si tu as Diagbox, vois si tu peux le faire...
j'ai fait apprentissage dans réparation mais ca na rien changer merci

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Salut est-ce que le réglage de la tige a bien été fait ? Je pense que ton problème est là

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comment je peux savoir si le réglage est bon il y t'il un endroit ou trouve les valeur pour le réglage merci
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Vieux 16/10/2020, 20h32   #9
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Salut, tu as mis un turbo neuf? L'electrovanne du turbo se trouve derriere le moteur, tu as du la voir lors du changement du turbo. Si tu as une pompe a depression tu la branche sur la westgate et tu regarde si la valeur bouge avec diagbox
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Vieux 16/10/2020, 21h11   #10
bebert1234
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Salut, tu as mis un turbo neuf? L'electrovanne du turbo se trouve derriere le moteur, tu as du la voir lors du changement du turbo. Si tu as une pompe a depression tu la branche sur la westgate et tu regarde si la valeur bouge avec diagbox
non désoler je n'ait pas de pompe a dépression merci l'amis
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Vieux 16/10/2020, 22h18   #11
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Bonjour j'ai une ds5 j'ai changé le turbo et j'ai plus de puissance à bas régime à partir de 2500 tour elle marche normalement, j'ai fait un Diag avec diagbox j’ai les code suivant p2562 et p1497 permanent j’ai 0% en recopie turbo je voulais savoir s’il fallait faire reprogrammer le calculateur merci
Slt

Comme conseillé tente d'abord de faire un apprentissage avec diagbox après vérifier l'électrovanne .Ça pourrai venir de la wastegate aussi
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Vieux 17/10/2020, 08h29   #12
bebert1234
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Comme conseillé tente d'abord de faire un apprentissage avec diagbox après vérifier l'électrovanne .Ça pourrai venir de la wastegate aussi
pour faire l'apprentissage je vais dans réparation pièces de rechange et apprentissage turbo si c'est je l'ais fait ca na rien changer merci
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Vieux 17/10/2020, 09h30   #13
barthdu22
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Salut, ton moteur c'est bien un 2.0 hdi? Debranche le tuyau qui arrive sur la westegate et met ton doigt au bout pour voir si tu as de la depression
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Vieux 17/10/2020, 09h34   #14
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celoulou is on a distinguished road
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salut,
regarde moteur tournant dans les paramètres la recopie de turbo elle doit être entre 90 et 98 si tu n'a pas cette valeur tu as un problème avec ta dépression
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Vieux 17/10/2020, 09h46   #15
boris93600
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Envoyé par bebert1234 Voir le message
pour faire l'apprentissage je vais dans réparation pièces de rechange et apprentissage turbo si c'est je l'ais fait ca na rien changer merci
Salut,

Tu n'as pas répondu à la question de barthdu22.
Le turbo de remplacement est-il neuf ?

A mon avis, ton problème se situe au niveau de la mesure de position de la tige d'actionnement:
- soit capteur de position WG turbo défectueux
- soit étanchéité entre électrovanne transmetteur de dépression et turbo
- soit point dur sur l'axe d'actionnement WG coté capsule à dépression ou ailettes turbo.

Incohérence de la mesure (point dur) ou perte de la mesure (capteur de position).

Teste avec une seringue ou autre, en mesure paramètre diagbox, si la valeur suit de façon linéaire la position de la tige, et si tu n'as pas de point dur qui retient ta tige à 0 puis la libère d'un coup.
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