FAP-OFF +EGR-OFF for EDC16C34 Audi A6 V6 232cv

[zingilingiling]

Salut

Je viens de réalisé une intervention sur une Audi A6 V6 3L TDI 232CV.

Mon 1er essai sur route c'est très bien passé.

Par contre le lendemain, le véhicule était en mode dégradé avec voyant de bougie de préchauffage qui clignote.

Niveau défaut au diag j'ai :
U0303-003 logiciel incompatible - témoin allumé

Le FAP et EGR off on été fait avec:
-FAP remover
-EGR remover

Merci

[zenata]

Salut

C'est EDC16CP34
Professional DPF EGR Remover 3.0 ????
IL faut pas débrancher les capteurs ?????

---------- Post added at 18h49 ---------- Previous post was at 18h46 ----------

Tu as utilisé quel outil (lecture écriture ) , en obd
tu as branché un chargeur de batterie ???

[zingilingiling]

Envoyé par zenata

Salut

C'est EDC16CP34
Professional DPF EGR Remover 3.0 ????
IL faut pas débrancher les capteurs ?????

---------- Post added at 18h49 ---------- Previous post was at 18h46 ----------

Tu as utilisé quel outil (lecture écriture ) , en obd
tu as branché un chargeur de batterie ???

Oui c'est pour un EDC16CP34
Je l'ai réalisé avec ADS DPF Remover 2017.
Je ne sais pas si il faut débrancher les capteurs.
Si oui quel capteur débrancher ?

Je l'ai fait sur table au Ktag.

[Alessiapia14]

Salut ,
Faut le faire en manuel sur winols

Car tes log le font pa correctement.


Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

[BARY42]

salut essaye sa et fait un retour même avec la version original il y avait le même problème j espère q il a régler le soucis depuis le temps sa m était arriver donc teste et fait un retour fait avec ecudecoder originale

pass dans ta boite

[zingilingiling]

Impossible de lire à nouveau sur ce calculateur, j'ai une erreur qui s'affiche.


Erreur de communication avec l'ECU :contrôler toutes les connexions, si le problème persiste, envoyer le fichier LOG à l'assistance.

J'ai pas l'impression d'avoir un problème de connexions.

Est il possible que l'ECU soit "locked" après le flash par BDM ?

[zingilingiling]

J'ai pu faire une lecture au KESS, par contre le fichier qui en ai sorti fait 1Mo alors que celui sorti avec le KTAG fait 2Mo.

[stephmargot]

Repasse un diag et poste le dtc
si non poste les dtc du fichier origine

[zingilingiling]

Envoyé par stephmargot

Repasse un diag et poste le dtc
si non poste les dtc du fichier origine

J'ai 2 code défaut :
U0301 - 003 Logiciel incompatible - Témoin allumé.

U0301 - 002 Logiciel incompatible - Témoin allumé.

[Fatalb44]

Envoyé par zingilingiling

J'ai 2 code défaut :
U0301 - 003 Logiciel incompatible - Témoin allumé.

U0301 - 002 Logiciel incompatible - Témoin allumé.

slt , remet le fichier du BARY42 par bdm en ktag , ca passe

[zingilingiling]

Envoyé par Fatalb44

slt , remet le fichier du BARY42 par bdm en ktag , ca passe

Salut Fatalb44, j'aimerais bien pouvoir le faire, mais actuellement mon Ktag n'arrive pas à lire le calculateur.

J'ai une erreur du genre vérifiée vos connexions....etc.

Je prendrai le temps d'essayer de faire une lecture sur un autre ECU Bosch (EDC16C34) pour éventuellement confirmer la panne de mon KTAG.

Ou sinon problème du Calculateur concerné par ce post.

[Alessiapia14]

Salut Tu veu que je te lise ??? Ton ecu pour te sortir le fichier ?


Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

[zingilingiling]

Envoyé par Alessiapia14

Salut Tu veu que je te lise ??? Ton ecu pour te sortir le fichier ?


Pas de clics thanks,pas de clic réputations,pas d’aide!

Je vais essayer de l'alimenter par les pinouts en 12V sans alimenter le KTAG.

Si pas bon je t'appel, c'est bon pour toi ?

[nizar]

salut
débranche le capteur différentiel
tous va bien

[zingilingiling]

Donc , je vous fais un petit retour au niveau du calculateur.

Notre amis Alessiapia14 l'a eu entre les mains et à réalisé quelques essai de lecture avec divers outils.

Il en arrive au même résultat que moi, lecture impossible en BDM.

C'est un truc de dingue, alors que j'ai peu réaliser 3 lectures et une écriture sans problème.