Clio III fermeture impossible

beonce · 07/08/2012, 20h41

Bonsoir a tous j'ai une clio 3
Qui ne se ferme pas je penser que c était la télécommande mais les clignotant s'active
J essaye le boutton dans habitacle et la j'entends le relais ouverture et pour la fermeture j'entend un très léger claquement

Et le boutton ne ferme que le coffre tous le reste
Reste ouvert

diago2001 · 08/08/2012, 00h06

fait un diag et voir cest mieux normalment .

beonce · 08/08/2012, 00h24

Rien au diag déjà fait même actionneur
Sa se ferme pas

**dell 66** · 08/08/2012, 03h05

regarde le fusible f17 du boitier habitacle si ok, le relais 260 se trouvant partie inf gauche planche de bord , au fait carte ou clés ?

Mecatec · 08/08/2012, 04h00

Citation:

Envoyé par beonce

Bonsoir a tous j'ai une clio 3
Qui ne se ferme pas je penser que c était la télécommande mais les clignotant s'active
J essaye le boutton dans habitacle et la j'entends le relais ouverture et pour la fermeture j'entend un très léger claquement

Et le boutton ne ferme que le coffre tous le reste
Reste ouvert

vérifier la batterie si non ,nettoyer les composants de fermeture des portes
bon courage

beonce · 08/08/2012, 08h39

Alors c'est des clé qui il a dessus
Et même quand on ferme manuellement avec la clé
Ya que une seul porte qui se ferme
Le fusible déjà regarder
Si c'était le fusible il ni aurai ni ouverture ni fermeture
Moi j'me demande si c'est pas uch

**dell 66** · 08/08/2012, 13h15

manuellement il est normal qu'une seule porte se ferme, a tu regardé le relais 260 ou encore la connectique sur uch 24 voie, passe le type et année je t'envoie le MR.

beonce · 08/08/2012, 13h21

C'est une 2007 dci

beonce · 08/08/2012, 13h23

J'ai démonter uch rien les connectic rien

**dell 66** · 09/08/2012, 04h13

comme uch est demonté ouvre le pour voir si pas anomalie.
je voulais te proposer de débrancher les connections de porte au niveau des montants sauf une pour voir le fonctionnement et intervertir avec une autre pour confirmer la panne, j'ai eu un cas similaire sur une Mégane suite au remplacement d'une porte par le carrossier le faisceau était écrasé en partie dénuder.

raisinsec · 09/08/2012, 18h32

salut
essai de demonter une des garnitures de porte et essai de voir si tu as une continuité au niveau de la masse verifier aussi au niveau des points de masse et l' intégralité de ton faisceau de porte
ca me parait bizaare ton truc , je m orienterai vers un probleme de fil coupe en commun avec toutes les actionneur de porte
bon courage

Breizhelec · 09/08/2012, 21h55

tu a regarder sur le visu renault, tu les a ?

raisinsec · 11/08/2012, 00h54

non desole je n ai pas de plan , je ne suis pas au boulot (en congé)
mais bizarrement j ai la RTA et la aussi je n ai pas trouver de plan
mais pour la part je ne pense pas a l UCH le problème serai plutot l inverse le probleme avec le coffre cela mais arriver sur une clio mais a carte et systeme main libre !
tas verifier le connecteur de porte
la gestion des ouvrant se fait par l UCH certe mais tu entends bien le relais !
idem avec la clip
essai de shunter ton relais directement ( avec un fil sur la partie commande )
si cela marche cela veut dire que cela vient d'avant le relais ( peut etre UCH tension trop basse ou probleme de connectique )
essai de verifie la continutie au niveau du faisceau de porte conducteur
essai de mesurer la tension au bout du moteur de fermeture et ou ouverture de ta porte
tu es daccord pour dire que qu la probabilite que les 4 moteurs de porte est rare !!!!
je suis presque sur que c est une conneries genre Masse ou fil
approfondis le test
je te dis bon courage mon pote

youcef dz · 03/10/2012, 12h56

faire une synchronisation entre UCH et la clé par l'outil CLIP

Mrpromega · 03/10/2012, 21h10

Salut

En actionnant le boutton vérrouillage de la voiture tu entends le claquement des relais; celà dis que :

- Les alimentations qui rentrent vers l'uch sont bonnes.
- à l'action de ce boutton ou même celui du plip, l'uch obéis à la commande et ce n'est pas un prb d'uch aussi !

Ce que je te conseils de contrôler et pour ne pas perdre trop de temps c'est d'enlever l'une des garniture porte et essayer d'actionner le piston de serrure avec un chargeur ou une batterie 12V.

* Si le piston fonctionne celà veut dire que tu as une coupure sur la liaison qui sort de l'uch vers les portières, car en fonctionnement normal tout le circuit doit être fermé.
* Et si le piston ne fonctionne pas, à ce moment là faut vérifier les serrures une par une et changer les pistons.

Question: cette voiture n'a pas un système d'alarme ?

Cordialement !

07/08/2012, 20h41	#1
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Clio III fermeture impossible Bonsoir a tous j'ai une clio 3 Qui ne se ferme pas je penser que c était la télécommande mais les clignotant s'active J essaye le boutton dans habitacle et la j'entends le relais ouverture et pour la fermeture j'entend un très léger claquement Et le boutton ne ferme que le coffre tous le reste Reste ouvert

09/08/2012, 21h55	#12
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 40 Messages: 2 957 Thanks: 1 494 Thanked 3 010 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 54	tu a regarder sur le visu renault, tu les a ? __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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08/08/2012, 00h06	#2
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 436 Thanks: 1 719 Thanked 633 Times in 360 Posts Pouvoir de réputation: 21	fait un diag et voir cest mieux normalment .

08/08/2012, 00h24	#3
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Rien au diag déjà fait même actionneur Sa se ferme pas

08/08/2012, 03h05	#4
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	regarde le fusible f17 du boitier habitacle si ok, le relais 260 se trouvant partie inf gauche planche de bord , au fait carte ou clés ?

08/08/2012, 08h39	#6
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Alors c'est des clé qui il a dessus Et même quand on ferme manuellement avec la clé Ya que une seul porte qui se ferme Le fusible déjà regarder Si c'était le fusible il ni aurai ni ouverture ni fermeture Moi j'me demande si c'est pas uch

08/08/2012, 13h15	#7
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	manuellement il est normal qu'une seule porte se ferme, a tu regardé le relais 260 ou encore la connectique sur uch 24 voie, passe le type et année je t'envoie le MR.

08/08/2012, 13h21	#8
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	C'est une 2007 dci

08/08/2012, 13h23	#9
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	J'ai démonter uch rien les connectic rien

09/08/2012, 04h13	#10
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	comme uch est demonté ouvre le pour voir si pas anomalie. je voulais te proposer de débrancher les connections de porte au niveau des montants sauf une pour voir le fonctionnement et intervertir avec une autre pour confirmer la panne, j'ai eu un cas similaire sur une Mégane suite au remplacement d'une porte par le carrossier le faisceau était écrasé en partie dénuder.

09/08/2012, 18h32	#11
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 632 Thanks: 242 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 17	salut essai de demonter une des garnitures de porte et essai de voir si tu as une continuité au niveau de la masse verifier aussi au niveau des points de masse et l' intégralité de ton faisceau de porte ca me parait bizaare ton truc , je m orienterai vers un probleme de fil coupe en commun avec toutes les actionneur de porte bon courage

11/08/2012, 00h54	#13
raisinsec Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France Meaux 77 Messages: 632 Thanks: 242 Thanked 431 Times in 213 Posts Pouvoir de réputation: 17	non desole je n ai pas de plan , je ne suis pas au boulot (en congé) mais bizarrement j ai la RTA et la aussi je n ai pas trouver de plan mais pour la part je ne pense pas a l UCH le problème serai plutot l inverse le probleme avec le coffre cela mais arriver sur une clio mais a carte et systeme main libre ! tas verifier le connecteur de porte la gestion des ouvrant se fait par l UCH certe mais tu entends bien le relais ! idem avec la clip essai de shunter ton relais directement ( avec un fil sur la partie commande ) si cela marche cela veut dire que cela vient d'avant le relais ( peut etre UCH tension trop basse ou probleme de connectique ) essai de verifie la continutie au niveau du faisceau de porte conducteur essai de mesurer la tension au bout du moteur de fermeture et ou ouverture de ta porte tu es daccord pour dire que qu la probabilite que les 4 moteurs de porte est rare !!!! je suis presque sur que c est une conneries genre Masse ou fil approfondis le test je te dis bon courage mon pote

03/10/2012, 12h56	#14
youcef dz Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Algérie Boumerdès Messages: 111 Thanks: 158 Thanked 114 Times in 40 Posts Pouvoir de réputation: 14	faire une synchronisation entre UCH et la clé par l'outil CLIP

03/10/2012, 21h10	#15
Mrpromega Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: Bouira Âge: 39 Messages: 534 Thanks: 186 Thanked 315 Times in 183 Posts Pouvoir de réputation: 18	Salut En actionnant le boutton vérrouillage de la voiture tu entends le claquement des relais; celà dis que : - Les alimentations qui rentrent vers l'uch sont bonnes. - à l'action de ce boutton ou même celui du plip, l'uch obéis à la commande et ce n'est pas un prb d'uch aussi ! Ce que je te conseils de contrôler et pour ne pas perdre trop de temps c'est d'enlever l'une des garniture porte et essayer d'actionner le piston de serrure avec un chargeur ou une batterie 12V. * Si le piston fonctionne celà veut dire que tu as une coupure sur la liaison qui sort de l'uch vers les portières, car en fonctionnement normal tout le circuit doit être fermé. * Et si le piston ne fonctionne pas, à ce moment là faut vérifier les serrures une par une et changer les pistons. Question: cette voiture n'a pas un système d'alarme ? Cordialement !