08/10/2020, 14h11 | #31 |
TE-MANIA
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salut
" si j'essaie de la reprogrammer pour lui demander un peu plus de watt " peut etre reprog qui est pas bon vois avec OLIVCAB pour la reprog , il est pas loin dans ton bled
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“Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination” |
The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | ludo408 (08/10/2020) |
08/10/2020, 17h51 | #32 | ||||
T-E master
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Salut,
c'est quand même dommage d'avoir changer toutes ces pièces.. Citation:
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si ça ne suit pas après reprog c'est surement un problème soft. A quoi touches tu pour ta reprog ? |
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09/10/2020, 13h28 | #33 |
Membre accro
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salut , c'est toujours la meme histoire, les elements pompe inject etc.....ont des donnees mini /maxi , l'injection tourne dans cette valeur, quand tu fait une reprog, tu as besoin d'allez tourner dans les limite haute, si ton systeme est fatiguer, ta reprog ne passe pas
un regulateur neuf, aura simplement une fluiditee plus reactive, mais ton souci n'est pas la un systeme d'injection fatiguer (limite basse ) vas fonctionner a l'origine , (je te rassure pas pour longtemps) mais pas en demandant plus de debit/pression lier a la reprog comme dit et redit , il te faut regarder ta limaille dans tes injecteurs ..... tous ce que tu fait me conforte dans ce sens malheureusement, et je t'est bien dit des le debut les presrequis a controler pour ne pas perdre ton temps .... |
09/10/2020, 22h11 | #34 |
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Salut je serais du même avis pour le filtre à gasoil qui est colmater .
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