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12/01/2015, 16h48 | #1 |
Membre trés attaché
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full bdm C3 1.4 HDI ANNEE 2006/2007
Bonjour
je vous résume la situation un client a acheter une c3 1.4 HDI sans calculateur alors je n'ai aucune réferance de ce calculo je peut vous dire seulement qu'avec un calculo d'une 206 J'ai put la demarrer (immo off) mais avec beaucoup de defaut comme egr eletrique ext.... Alors j'ai besoin de n'importe quel full bdm edc16C34 pour une C3 1.4 HDI EN sachant que le regulateur de pression gasoil ce situe en haut de la pompe hp et non en bat de la pompe hp si possible d'avoir plusieur bdm pour faire des test je vous remercie d'avance thank$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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SoSaUtO |
12/01/2015, 18h19 | #2 |
Membre attaché
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plus d info sur la vehicule
1-année 2-type moteur(8hz ou 8hx) ..........
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edc17/med17 vag eeprom immo off,psa edc17/mev17 immo off & virgin dpf off,egr off... |
The Following User Says Thank You to smt For This Useful Post: | sosauto (12/01/2015) |
12/01/2015, 18h35 | #3 |
Membre attaché
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essaye ça version:1037372284 lu avec cmd bonne chance
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12/01/2015, 22h02 | #4 |
Genious T-E
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salam sosauto j ai bien recu ton message pour l aide pas de souci je te post des fichiers originaux
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PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!! |
The Following User Says Thank You to INVICTUS For This Useful Post: | sosauto (12/01/2015) |
12/01/2015, 23h59 | #5 |
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Merci smt et AS2KER
smt pour le type c 8HZ demain je vais essayer le fichier et je vais te rendre la réponse AS2KER merci pour le lien mais moi je cherche un full bdm si quelqu'un d'autre a d'autre fichier full bdm je suis preneur merci encore d'avance thank$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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SoSaUtO |
13/01/2015, 08h09 | #6 |
V.I.P
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slt
voici flash+eeprom d'un c3 edc16c34 mdp dans ta boite Dernière modification par S-keys ; 05/02/2019 à 17h39. |
The Following User Says Thank You to S-keys For This Useful Post: | sosauto (13/01/2015) |
13/01/2015, 21h00 | #7 |
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salut les gas
avant tous je tien a vous remerciez pour votre aide smt merci pour le fichier que tu ma poster je confirme c bien un fichier de c3 apres visualisation des défaut après avoir programmer mon ecu avec ton fichier il reste seulement deux défaut débit d'air et température gas-oil mais la voiture ne répond pas état calculateur déverrouiller état synchronisation de la chaîne est ok pression gas-oil ok elle suit la consigne pression gas-oil mais malheureusement elle ne veut pas démarrer et quand j'ai inspecter ton fichier de prés j'ai trouver qu'il ete de 2005 et il porte la référence 1037372284 si tu a un autre fichier je suis preneur merci encore said31 merci pour le fichier que tu ma envoyer après un off la voiture a démarrer mais après visualisation des défaut avec diagbox j'ai remarquer qu'il avait beaucoup de défaut egr Electrique ,échangeur d'air egr ,signal turbo brut ext.......... pour vous dire que le fichier que tu ma envoyer et bien un edc16C34 1.4 HDI mais d'une PEUGEOT 206 est non d'une C3 mais merci encore pour ton aide La plus grand différence des deux programme C3 et 206 1.4 HDI est que la c3 a une vanne egr mécanique avec une gestion de cette dernière par un électrovanne mais la 206 a une vanne egr électrique avec un échangeur d'air egr bref ce que je veux dire est que je suis toujours a la case départ si quelqu'un d'autre a un full bdm c3 1.4 HDI EDC1C34 DE 2006/2007 je suis preneur je vous remercie d'avance thank$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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SoSaUtO |
13/01/2015, 21h02 | #8 |
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Prend le fichier a Said e fais un vierge sur l'eeprom et tu telecode a nouveau.
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The Following User Says Thank You to smart057 For This Useful Post: | S-keys (13/01/2015) |
13/01/2015, 21h42 | #9 |
V.I.P
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le fichier que j'ai posté qui été pompé par moi meme d'un c3 edc16c34!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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The Following User Says Thank You to S-keys For This Useful Post: | sosauto (13/01/2015) |
13/01/2015, 22h16 | #10 |
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Salut said
je ne mais pas votre parole en doute mais je vous assure que qu'il avait un défaut egr électrique a ma connaissance sur une c3 l'egr est mécanique comme sur une 307 EDC16C3 8HZ si quelqu'un peut me confirme mes dire
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SoSaUtO |
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13/01/2015, 22h37 | #11 |
V.I.P
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oui , mais defaut peut etre que carto est pas compatible tout simplement.
smart057 t'as dit eseyé avec vierge pui coder tout. immo off permet demarré mais pas pour bonne fonctionement moteur ( sans defaut je veut dire) avant que tu esseye mille carto a toi de voir si tout est bon. est vane egr est deux type sur ce moteur 8HX/8HX pneumatique et electronique. si tu veut etre sur ? tu regarde si'il a un fiche sur ton egr tout simplement. on peut te posté des full mais soille sur de tout, sur ta voiture!!!!!!!!!! cdlt said |
The Following User Says Thank You to S-keys For This Useful Post: | sosauto (15/01/2015) |
15/01/2015, 08h17 | #12 |
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salut les gas
tous d'abord je tien a m'excuser pour les nouvelle j'ai pas encore resolut mon souci tous d'abord apres plusieur reprog sans succée je me suis rendu compte que je fait fausse route parceque la voiture est reelement de 2004 et non de 2006 quand j'ai voulus monter un quite complet au moment ou j'ai demonter le BSI je me suis rendu compte que c un BSI de l'anciene jeneration VAN et non CAN apres ca j'ai confirmer avec l'autoradio et sur les vitre des portiere bref je ne comprend plus rien avec cette voiture commet es qu'il on pus immatriculer un vehicule de 2004 en 2006 si quelqu'un peut m'aider je recherche un full bdm 8HX C3 1.4 HDI DE 2004 et non full bdm 8HZ C3 1.4 HDI DE 2006 et encore exuser moi merci d'avance thank$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
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15/01/2015, 15h53 | #13 |
V.I.P
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slt 8hx c'est pas siemens?,
tu as regardé te injecteur? |
15/01/2015, 19h21 | #14 |
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Salut said31 merci de ta participation
pour le calculateur je suis sur que c un bosch et non siemens les injecteur son bosch comme je l'ai monsioner en haut avec un furl bdm 206 8hz edc16c34 la voiture tourne en quart de tour merci encore
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15/01/2015, 19h35 | #15 |
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Salut smart057 merci de ta participation
pour le telecodage en peut telecode le type de gmv ,abs filaire ou multiplexe ,type capteur clim ext. ....... mais en peut pas telecode type egr capteur température d'air après échangeur ext ........ ca c spécifique à la cartographie du type de véhicule si quelqu'un peut me confirmer ca merci encore a+
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