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Vieux 15/02/2021, 23h37   #1
Medhy596
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Salut à tous

Une question histoire de confirmer la chose.
Avec quoi on peut faire un dump sur twingo
1.5 dci monté avec un dcm1.2 de 2009 ?

J ai retrouvé des anciens posts disant que par OBD au fgtech ça passe bien.

Le problème c est que je vérifie les listes des modèles admis au fg et je le trouve pas dedans. Je trouve que les ddcr.

Je sais pas trop du coup. Si quelqu un peut m aiguiller.

Merci.
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Vieux 16/02/2021, 07h28   #2
Formator
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Salut à tous

Une question histoire de confirmer la chose.
Avec quoi on peut faire un dump sur twingo
1.5 dci monté avec un dcm1.2 de 2009 ?

J ai retrouvé des anciens posts disant que par OBD au fgtech ça passe bien.

Le problème c est que je vérifie les listes des modèles admis au fg et je le trouve pas dedans. Je trouve que les ddcr.

Je sais pas trop du coup. Si quelqu un peut m aiguiller.

Merci.
Salut,

Le modèle du véhicule est secondaire.
Ce qui est important, c'est le driver qui rentre en communication avec le type d'ECM et son protocole.

Recherche plutôt par ce biais, que plutôt via le modèle du véhicule.
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Medhy596 (16/02/2021)
Vieux 16/02/2021, 07h38   #3
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Salut Formator,

Donc fgtech sur Clio 3 sous dcm 2.1 par exemple c est ok si j ai bien saisi.

Ps: je pars du principe que un dcm 2.1 monté sur Clio twingo ou autre ont les mêmes protocoles. Suis dans l erreur ?
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Vieux 16/02/2021, 08h00   #4
Formator
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Salut Formator,

Donc fgtech sur Clio 3 sous dcm 2.1 par exemple c est ok si j ai bien saisi.

Ps: je pars du principe que un dcm 2.1 monté sur Clio twingo ou autre ont les mêmes protocoles. Suis dans l erreur ?

Hormis pour le DCM 2.1 dont tu parles et que je ne connais pas chez Renault, pour le reste, tu n'es pas dans l'erreur.
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diagnosis29 (19/02/2021)
Vieux 16/02/2021, 12h00   #5
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Tu m étonnes que je ne trouve pas. C est dcm 1.2 pas 2.1. Je sais pas pourquoi j ai inversé.
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Vieux 16/02/2021, 12h30   #6
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Du coup je l ai trouvé sous kess sur Clio 3
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Vieux 17/02/2021, 16h11   #7
Medhy596
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480 ko en OBD kess.
La taille est plausible ?
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Vieux 17/02/2021, 19h59   #8
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Salut

Au galetto en boot mode j’en ais deja lu et aucun soucis, avec résistance 1000 ohm.

Attention suivant le mcu 2 pinout différent
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Vieux 17/02/2021, 20h00   #9
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480 ko en OBD kess.
La taille est plausible ?
Salut,
Oui la taille est bonne en obd sa donne 480Ko, en boot sa doit donner un full de 576Ko
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Vieux 17/02/2021, 20h24   #10
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Merci à vous je posterai le fichier avant injection pour vérification.

Je cherche à faire un egr close ou off je sais pas encore
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Vieux 19/02/2021, 12h26   #11
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Bonjour,

voici la suite de l histoire :

Je galere à trouver la map egr pour la mettre à plat.

Pour rappel c est une twingo 2 de 2009 1.5 dci

ECM : delphi dcm1.2 8200911566 et 8200976242


C est le deuxieme egr que je tente de faire le premier en edc16c34 est plus simple selon moi.

J ai ajouté l extension .bin pour pouvoir la mettre sur le forum

Merci

voici l ori :
Fichiers attachés
Type de fichier : bin ori twingo 2.bin (480,0 Ko, 38 affichages)
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Vieux 19/02/2021, 20h37   #12
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ce n'est pas l'ori ?? egr n'est plus ddans
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Vieux 19/02/2021, 21h50   #13
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Salut, voila egr off test dis nous
Fichiers attachés
Type de fichier : rar ori twingo 2 egr off OK.rar (27,3 Ko, 17 affichages)
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khalil84 (19/10/2023), Medhy596 (20/02/2021)
Vieux 20/02/2021, 06h49   #14
Medhy596
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Yann3 ah si c est l ori j ai rien modifié.

Merci bkprog je vais essayer de repérer les différences entre l ori et le mod pour comprendre. Je ferai un retour.
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Vieux 21/02/2021, 17h20   #15
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Je fais un retour suite au fichier proposé.

J ai vérifié les modif histoire de voir où est la map egr. Je ne pensais pas qu elle était de cette forme la.

Je ne l ai pas encore injecté en raison que le véhicule est peut être vendu. J attend juste d avoir un rdv au CT.

Et aussi le Cks est pas bon.

Voilà.
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