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Vieux 13/06/2020, 21h36   #1
yacine27000
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Post boxer mode dégradé

bon jour j ai un boxer 3 2.2 HDI euro 5 130 cv le problème venu de groupe moto ventilateur j ai contrôlé les fusible de compartiment moteur conforme et j ai testé les 2 ventilo par 12v ils ont tourner normal j ai le code défaut sur calculateur moteur


P0480 : Circuit de contrôle du groupe motoventilateur 1
Caractérisation : circuit ouvert
Statut : permanent
Localisation : local
Variables associées au défaut
Régime moteur : 0 Tr/min
Vitesse véhicule : 0 km/h
position de la pédale d'accélérateur : 000.0 %
température d'eau moteur : 18 °C
Vitesse du groupe motoventilateur : 000 %
Groupe moto-ventilateur 1 : Inactif
Groupe moto-ventilateur 2 : Inactif
Groupe moto-ventilateur 3 : Inactif
pression du circuit réfrigération : 01.10 bar
débit d'air mesuré : 0 mg/coup
température air admission au débitmètre : 18 °C
pression turbo mesurée : 0980 mbar
activation de la climatisation : Non
Relais de climatisation : Inactif
température extérieure calculée : 018 °C


P0482 : Circuit de contrôle du groupe motoventilateur 3
Caractérisation : circuit ouvert
Statut : permanent
Localisation : local
Variables associées au défaut
Régime moteur : 0 Tr/min
Vitesse véhicule : 0 km/h
position de la pédale d'accélérateur : 000.0 %
température d'eau moteur : -40 °C
Vitesse du groupe motoventilateur : 050 %
Groupe moto-ventilateur 1 : Actif
Groupe moto-ventilateur 2 : Inactif
Groupe moto-ventilateur 3 : Inactif
pression du circuit réfrigération : 01.20 bar
débit d'air mesuré : 551 mg/coup
température air admission au débitmètre : 30 °C
pression turbo mesurée : 1000 mbar
activation de la climatisation : Non
Relais de climatisation : Inactif
température extérieure calculée : -001 °C
P0480 : Circuit de contrôle du groupe motoventilateur 1
Caractérisation : circuit ouvert
Statut : permanent
Localisation : local
Variables associées au défaut
Régime moteur : 0 Tr/min
Vitesse véhicule : 0 km/h
position de la pédale d'accélérateur : 000.0 %
température d'eau moteur : 18 °C
Vitesse du groupe motoventilateur : 000 %
Groupe moto-ventilateur 1 : Inactif
Groupe moto-ventilateur 2 : Inactif
Groupe moto-ventilateur 3 : Inactif
pression du circuit réfrigération : 01.10 bar
débit d'air mesuré : 0 mg/coup
température air admission au débitmètre : 18 °C
pression turbo mesurée : 0980 mbar
activation de la climatisation : Non
Relais de climatisation : Inactif
température extérieure calculée : 018 °C


personne peu me servit le schéma de cabla goupe motoventilateur merci d'avance
BOXER
Architecture Véhicule BOXER 3 Euro 5
VIN : VF3YCZMFB12288814
mes salutation TE
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Vieux 13/06/2020, 22h03   #2
bracame
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Par défaut

salut, vérifie les relais moto ventilateur 1 et 3, interchange avec le 2 deja ca c'est simple.
si ca change rien en effet faisceau et connecteurs
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Vieux 14/06/2020, 07h42   #3
Pilouf
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Smile

Salut,

Les fusibles sont bons mais sont ils alimentés ?
Voici une image de la platine, compartiment moteur.
Fusible 6 et relai 9 : haute vitesse.
Fusible 7 et relai 8 : basse vitesse.

Est ce que tu peux les faire tourner en utilisant la fonction activation de composant, avec la valise ?
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Vieux 14/06/2020, 07h44   #4
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Avec l'image, c'est mieux...
Images attachées
Type de fichier : jpg boxer.jpg (61,5 Ko, 13 affichages)
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Vieux 14/06/2020, 18h57   #5
yacine27000
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Par défaut

j ai inversé les relais j ai vérifier les fusibles 6 et 7 j ai actionner les ventilo par circuit de puissance direct les deuc ventilo marche bien
je cherche la commande de calculateur injection
si quelqu’un a le schéma de refroidissement moteur ou groupe motoventilo merciiiiiiiii a tous .
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Vieux 15/06/2020, 07h42   #6
Pilouf
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Wink

Salut,

Vois avec ça. Mot de passe en MP.
Fichiers attachés
Type de fichier : rar Schéma boxer.rar (577,2 Ko, 4 affichages)
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Vieux 12/08/2020, 16h26   #7
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salut à tous moi j'ai le mème soucis sur un boxer 3 litres 177 cv avais vous pu soldé ce soucis ??? cordialement a tous
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Vieux 12/08/2020, 16h55   #8
dimsport
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dimsport will become famous soon enoughdimsport will become famous soon enough
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slt

si ta contrôlé les fusibles et relais et qui sont bon démonte le bsm et regarde si ta pas une broche qui est fendu ou oxydé ....
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