Injecteurs disponibilité ATTENTION

[OVERSPEED]

Bonjour

Dans le cadre de la ''revolution verte ecolo Euro '' Bosch et les autres fabricants ont arretés beaucoup de fabrication d injecteurs dont les anciennes references ( plus de 10 ans ) donc ceux qui ont des voitures anciennes voir anciennes et belles seraient avisés de faire du stock.

Il est possible dans certains cas de monter de nouveaux injecteurs EV6 pour des EV1 avec le nouveau connecteur compact avec un adaptateur de faisceau .

C est valable aussi pour les diesels , Bosch ferme et reforme les machines de production .

Au revoir
OS

[Jock66]

Salut

Je dirais que c’est pas que les injecteurs, mais plus ou moins toutes les marques, arête de fabriquer des pieces pour les voitures de plus de 10 ans.

Ils doivent je pense effectivement changer les machines, ou les re regler ect c’est bien dommage !


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[OVERSPEED]

Envoyé par Jock66

Salut

Je dirais que c’est pas que les injecteurs, mais plus ou moins toutes les marques, arête de fabriquer des pieces pour les voitures de plus de 10 ans.

Ils doivent je pense effectivement changer les machines, ou les re regler ect c’est bien dommage !

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Le probleme des injecteurs est tres particuliers car c est un domaine de quasi monopole ( Bosch , Denso...) il s agit de composants de haute precision et de haute technologie donc quasi impossible refabriquer sauf a prix $$$ ce qui n est pas comparable a emboutir du capot ou fabriquer des pistons par exemple .

Le marche etant lié aux normes Euro et aux normes US les anciennes generations ''injection indirecte '' ne sont plus montables en serie donc arret definitif et destruction des outillages meme pour les PR . Seuls les injecteurs '' injection directe'' vont survivres et encore pas tous et comme c est du piezo aucun rapport avec les injecteurs type bobine / noyau basse pression .

Sans compter le nombre de voitures semi anciennes qui passent au broyeur et avec les limitations ''ecolo'' des casses auto et des impots fonciers monstrueux , l age des champs pleins de voitures pleines de pieces c est du passé

Au revoir
OS

[pimo]

Bonsoir la guerre contre le thermique est déclaré . L’arrêt d'une partie des PR fait partie d'un plan global échafaudé par l’Europe,les constructeurs et les équipementiers suivent.

Résistons ;)

[OVERSPEED]

Bonjour
C est le but , forcer coute que coute les citoyens a acheter du reve ecolo , il n est que de regarder les Euro 6D et les problemes sans fin avant meme 100000km ,la quasi totalité sera HS avant avant 150000Km ou/ et surtout economiquement pas reparable par l automobiliste de base vu les taux horaires a plus de 100 Euro ... donc cela sera une voiture neuve tous les 5 / 6 ans voir moins si on roule beaucoup sans compter que valeur revente ocacsion c est .....

Par contre ces memes fabricants construisent tous des usines dans les pays non concernés ou dans les zones non concernées par les normes Euro ,Porsche vient d annoncer une usine en Malaysie .

Au revoir
OS

[Boutbout]

Bonsoir , triste avenir qui s'annonce...

Il veule qu'on se mette tous à l'électrique , quand on sait quune batterie pollue bien plus , qui dit consommation électrique dit plus de pompage en énergie nucléaire.

Quand on sait quon veut désactiver certaines centrale nucléaire, et que certaines niveau structures sont en fin de vie faute de moyen de les entretenir , beaucoup de contradictions niveau écolo.
Beaucoup de parole , mais ils ne vivent pas le réel de l'ouvrier .
Y en a marre sans déconner des donneurs de leçons sous prétexte de sauver la planète, vous voulez sauver la planète alors taxer plutôt les mecs jet privé pour allez à lheure cérémonie et réunion toujours les mêmes qui se font aligné.

La technologie nous tuera de toute façon , plus on avance dans le temps.et plus on oublie les choses simple de.la vie .

Bonne soirée tout le monde demain la derniere avant.le.week

[RALPH]

salut, je suis d accord avec PIMO, le problème c est qu' on se fait menait le bout du nez par Bruxelles et nous on dit amene; nos ancien et nous connaissons la lobi pétrolière et je pense que l on va connaitre la pire lobi et escroquerie l ECOLOGIE; ce n est que mon avis.

[VroumVroum]

Salut,
J'ai toujours entendu ce discours alarmiste sur l'avenir , et les petits garagistes répare toujours les voitures , et on a toujours des voitures polluantes à souhait , on peut toujours mettre de la pièce d'occasion sur nos bagnoles en bidouillant électroniquement , certain en font même du blé ...
Soyons positif , vivement la retraite ... lol

[OVERSPEED]

Bonjour
@GAD
Mettre des pieces d occasion a condition d en trouver car les voitures chez les casseurs ne sont pas conservées longtemps ( stockage ecolo ) et certaines pieces d occasion c est ??? surtout des injecteurs et ceci encore plus sur du vehicule haut gamme pas courant ou des series pas courantes comme motorisation / boite .

Le taux de renouvellement actuel des modeles et motorisation fait que les mecaniques modernes post 2014 deviennent irreparables , il suffit de regarder :
Chez VW/Audi l absence de PR au detail pour reparer comme sur les boites mecatronic , on trouve la boite $$$$$$$$ ou le mechatronic $$$$$ et rien d autres sauf quelques pieces en Pologne ou en Chine .

Chez quasi tous les constructeurs les moteurs merdiques comme les Puretech ou les TCE Renault , reparer des moteurs avec defauts de conception ? ou monter du moteur d occasion tout aussi pourrave ? le tout avec garantie ?

Vu la complexite des moteurs Euro6D j ai des doutes certains que le ''petit garage'' multimarques sache faire sauf avec des devis massifs car a 100 Euro de l heure la facture ca chiffre tres vite ,sans compter encore une fois la garantie liée a la reparation .

Au revoir
OS

[V50]

Sans oublier la main mise de l'électronique par laquelle les constructeurs verrouillent, directement ou non, la possibilité de remplacer certaines pièces.

Et ça concerne également les véhicules électriques.

J'ai bien peur que devenir propriétaire de son véhicule devienne un luxe que beaucoup de personnes ne pourront plus se permettre.

[OVERSPEED]

Bonjour
Les nouvelles electroniques ont des composants collés , des composant ''die'' donc sans boitier avec des connections soudées par laser , des composants les couches pcb , sans meme parler de la taille des composants on trouve tout a fait courament des composants de 1.2x1.2 mm en 8 pins voir de 2x2 mm en 16 pins ...

Donc sauf a etre equipé''guerre des etoiles '' on peut oublier les reparations

Autre probleme les composants de puissance des VE sont specifiques donc quasi introuvables sur le marché en PR .

Que du bonheur

Aur revoir
OS

[VroumVroum]

@overspeed
Des grosses entreprises investissent encore dans la vente de pieces détachées , c'est que dans les 10 ans , le marché sera encore présent comme maintenant , dans 25 ans , je doute , mais les gouvernements changent de chemise rapidement selon le vent , donc .....
l'avenir nous le dira , comme je suis dans l'automobile depuis 35 ans , je suis encore confiant , il y aura de nouveau métier hyper technique , sans doute , ça va dans ta façon de voir l'avenir aussi apparement , tu dis juste que ce sera plus compliqué mais pas encore impossible , surtout qu'on va évoluer sur la réparation comme toujours , enfin on verra bien , mais positivons ... pour une fois ... de plus lol
A+

[OVERSPEED]

Bonjour

Confiance est un mot qui m'est devenu inconnu depuis la convention citoyenne ecolo et la rage ecolo ne va faire qu augmenter avec le temps et
les restrictions gouvernementales aussi dont les taxes donc moins de voitures anciennes ( Euro 4 et avant ) sur les routes .

Pour ce qui des distributeurs de pieces , ils ne font que vendre ce qui est fabriqué chez les sous traitants automobile et ce qui est ''autorisé'' par les constructeurs ,chez VW/Audi il y a pas de pieces mechatronic de disponible et c est comme cela , alors comment reparer les boites ? et pour les injecteurs c est pareil actuellement avant 2010 les sous traitants utilisent le stocks .

Nombres de pieces neuves vont manquer et c est irremediable .

L avenir est sombre surtout dans la vieille Europe ( France , Belgique , Allemagne ..)

a voir
https://www.youtube.com/watch?v=y1Ft_O7i7ws

Au revoir
OS

[tryf]

La volonté "green", pour le moment, ce n'est pratiquement, dans les faits (pas forcément dans les intentions qui peuvent parfois être réellement sincères) du greenwashing... Bon, il m'est difficile de prendre le point de vue que le greenwashing est peut être une avancée, si l'on regarde sur une échelle à (très) long terme... A court et moyen terme : On n'a jamais autant pollué que depuis que "l'écologie" est une priorité! :(

---------- Post added at 22h48 ---------- Previous post was at 22h47 ----------

PS : J'aimerai "agir sur la réputaion de tryf" :D

[OVERSPEED]

Envoyé par tryf

La volonté "green", pour le moment, ce n'est pratiquement, dans les faits :D

Bonjour
Il suffit de regarder la compétence technique ou scientifique sdes politiques en place , c'est le neant voir le neant absolu , inclus tout ce qui tourne autour aussi comme Greta , Cyril Dion et autres ''poetes'' donc les decisions politiques sont creusent et uniquement liées á de la demagogie .

Un exemple flagrant , les camions diesel c'est sale , monstrueux .. OK . il suffit de regarder le merdier d une greve des camioneurs uniquement en France ou le manque de chauffeur en Angleterre .
Un deuxieme exemple c est la fameuse crit air dans les aglomerations on interdit mais on remplace par quoi ? et surtout en combien de temps , il suffit de regarder le merdier lors de la greve des raffineries .
Etc etc .

Une premiere demonstration en grandeur nature va etre les prochains hivers avec les PAC ( electriques ) les VE ( electriques ) et le manque d electricite en France et encore plus en Europe qui est deja chronique .

Au revoir
OS