C4 Picsso BMP6 apprentissage de l'embrayage

[Walter44]

Salut,
Je pense que si l'apprentissage est pas fait ça peut aussi causé une usure prématuré de l'embrayage,
Le véhicule a tout hasard n'est pas équipé d'une clé mains libre ?

[satanas1]

c'est clair que pour la réactivité c'est raté!
non pas de clé main libre la dessus.
J'en ai fait un autre il y a peu de temps et tout c'était bien passé, mais celui ci c'est incompréhensible...
par contre je ne trouve pas de différence a la conduite entre les deux, enfin pour l'instant...

[pp08]

Envoyé par satanas1

j'ai essayé mais il n'y a rien a faire, impossible de faire cet apprentissage
la voiture semble fonctionner correctement mais j’espère que dans le temps cela ne va pas créer des problèmes...

salut
a tu delphi ?
comme je te l ai dit sur ma c4 ca ne machait pas avec diabox mais ça passer ave delphi

[satanas1]

Envoyé par pp08

salut
a tu delphi ?
comme je te l ai dit sur ma c4 ca ne machait pas avec diabox mais ça passer ave delphi

oui j'ai essayé avec delphi mais c'est pareil, le seul avantage c'est que l'on peut faire uniquement la phase d’apprentissage de la buté sans faire toute la procédure comme avec diagbox .
je l'ai fait plusieurs fois a la suite mais rien a faire, échec a chaque fois...

[satanas1]

je me suis aperçu qu'il y a un autre problème, en condition de roulage tout va très bien, par contre si on laisse la voiture moteur tournant au ralenti le levier en position N pendant quelques minutes il se produit un gros craquement quand on veut repasser la marche avant ou arrière...

[Walter44]

Salut,
Tu as pas de code défaut nouveau qui apparaissent ?,
L'embrayage & la butée montée sont des pièces Peugeot ou des pièces adaptable ?

[satanas1]

j'ai peut être trouvé le problème, en fait j'ai acheté un kit complet "volant moteur, kit embrayage et buté" (censé être compatible avec mon véhicule même ref que le complet sur servicebox.
j'ai été sur le site du fabricant et la j'ai trouvé le détail du contenu de ce kit. j'ai comparé avec les ref sur service box en fait apparemment seule la buté a une ref identique a celle de mon véhicule!

[pp08]

Envoyé par satanas1

j'ai peut être trouvé le problème, en fait j'ai acheté un kit complet "volant moteur, kit embrayage et buté" (censé être compatible avec mon véhicule même ref que le complet sur servicebox.
j'ai été sur le site du fabricant et la j'ai trouvé le détail du contenu de ce kit. j'ai comparé avec les ref sur service box en fait apparemment seule la buté a une ref identique a celle de mon véhicule!

salut

si ca peut d aider j ai changer le kit complet sur le meme vehicule (volant moteur + disque + mécanisme + butee hydraulique en VALEO ).
le reference en valeo etait la 845180
la reference peugeot 0532q4-0532r7-0532w9-0532x9-
la reference luk 415039610
la reference sach 832244-835180

bonne journee

[satanas1]

salut ça ne correspond pas, pour mon vehicule en rentrant mon VIN sur servicebox cela me donne la ref pour le kit complet1631733780, puis
volant moteur 0532W4
kit embrayage 2052Z1
buté 2041A3

moi j'ai monté le complet LUK 600 0240 00 qui est constitué de
volant moteur 0532.T4 0532.X5
kit d'embrayage 2051.S1 2052.Q1
buté 2041.85 2041.98 2041.A2 2041.A3

[jphp]

Envoyé par satanas1

je me suis aperçu qu'il y a un autre problème, en condition de roulage tout va très bien, par contre si on laisse la voiture moteur tournant au ralenti le levier en position N pendant quelques minutes il se produit un gros craquement quand on veut repasser la marche avant ou arrière...

salut refait juste la purge avec la valise, ensuite ta boite est en mode apprentissage, ca veut dire il faut rouler ville montagne et route elle va s'adapter, la partie lechage personne ne l'a fait trop compliqué acceleration freinage brusque etc laisse tomber pas indispenssable
@

[satanas1]

Envoyé par jphp

salut refait juste la purge avec la valise, ensuite ta boite est en mode apprentissage, ca veut dire il faut rouler ville montagne et route elle va s'adapter, la partie lechage personne ne l'a fait trop compliqué acceleration freinage brusque etc laisse tomber pas indispenssable
@

a mon avis la partie léchage est importante, pour l'apprentissage sur route je suis d’accord. d’ailleurs quand j'ai fait l'autre C4Picasso, la procédure s'est arrêté, après le point de léchage.
dans tous le cas j'ai quand même un problème, les ref embrayage et volant moteur que j'ai monté ne correspondent pas a celle du véhicule.je suis bon pour acheter un autre kit et recommencer le taf...

[MGS72]

L'apprentissage est important , il évite l'usure prématuré de l'embrayage. Si c'est au point de léchage qu" ça bug, vérifie la pression de service de la pompe hydro de l'actionneur.