Problème de démarrage sur Opel Omega 2.2DTI 125cv de 2001

zodch · 11/12/2013, 15h46

Bonjour tout le monde,

J'ai actuellement un problème démarrage à froid avec une Opel Omega 2.2 DTI de 2001.

J'ai des DTC P1635 et P0400 suite à la lecture défauts.

J'ai par ailleurs remplacé les bougies de préchauffage, le boitier de préchauffage mais toujours le même problème. Ce modèle n'a pas de pompe d'amorçage pour pouvoir faire une pruger du circuit de carburant.

Quelqu'un a-t-il une idée?

Merci pour vos suggestions,

Zodch

**jphp** · 11/12/2013, 18h22

salut, dit nous si ca démarre bien au cables ??
souvent c la vitesses du démarreur!!
ou la batterie ??

zodch · 11/12/2013, 19h53

Merci pour vos idées.
J'ai contrôlé le fusible et changé la batterie. Le DTC P1635 (bougies de préchauffage circuit dysfonctionnement) et P0400 (recyclage des gaz d'échappements -dysfonctionnement taux de débit). Pour le contrôle de tension d'alimentation des bougies pas encore essayé mais j'ai comme l'impression que ces défauts sont liés. A moins que je ne me trompe.

Merci pour vos suggestions

Zodch

robert · 11/12/2013, 20h06

salut
contrôle tes tuyaux de retours sur les sortie d'injecteurs (poreux ) pour savoir si c'est le cas débranche le tuyau de retour sur le raccord d'arrivé de gasoil sur la pompe d'injection et met un téton de retour à la place laisse le tuyau débranché ça ne risque rien pour faire des essais
remet le véhicule en route laisse le tourner un peu pour qu'il se purge et voi le lendemain si il démarre mieux
tien nous au courant
@++++

robert · 11/12/2013, 20h10

fait aussi attention que ta cosse de batterie + ne chauffe pas même après le démarrage car souvent mauvais sertissage ou occidation
@+++++

**jphp** · 11/12/2013, 20h11

oui une petite fuite sur les retours, mm les retours injecteur
ca suffit pour désamorcer!
dit nous,
ca nous intéresse ton problème, profite en!
il y as que des pros dessus!!
a+

**jphp** · 11/12/2013, 20h15

autre chose,
regarde la couleur du gasoil ds le filtre, ou ds le reservoir?
et dit nous aussi!

zodch · 11/12/2013, 20h17

Salut,

Merci Robert je vais le faire et vous tient au courant.

Zodch

zodch · 11/12/2013, 20h24

Au fait j'avais oublié un petit détail. En insistant longtemps le véhicule finit par démarrer avec une grosse fumée noire à l'échappement. Il faut vraiment insister pour que ça démarre. Ensuite il y a comme une perte de puissance puis ça repart d'ou le DTC 0400.

**jphp** · 11/12/2013, 20h27

forcement gavé de gasoil!!
ca démarre trop tard,

11/12/2013, 15h46	#1
zodch Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France Messages: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Problème de démarrage sur Opel Omega 2.2DTI 125cv de 2001 Bonjour tout le monde, J'ai actuellement un problème démarrage à froid avec une Opel Omega 2.2 DTI de 2001. J'ai des DTC P1635 et P0400 suite à la lecture défauts. J'ai par ailleurs remplacé les bougies de préchauffage, le boitier de préchauffage mais toujours le même problème. Ce modèle n'a pas de pompe d'amorçage pour pouvoir faire une pruger du circuit de carburant. Quelqu'un a-t-il une idée? Merci pour vos suggestions, Zodch

11/12/2013, 20h06	#4
robert Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, saint pierre du chemin venrée Âge: 68 Messages: 714 Thanks: 559 Thanked 806 Times in 389 Posts Pouvoir de réputation: 21	salut contrôle tes tuyaux de retours sur les sortie d'injecteurs (poreux ) pour savoir si c'est le cas débranche le tuyau de retour sur le raccord d'arrivé de gasoil sur la pompe d'injection et met un téton de retour à la place laisse le tuyau débranché ça ne risque rien pour faire des essais remet le véhicule en route laisse le tourner un peu pour qu'il se purge et voi le lendemain si il démarre mieux tien nous au courant @++++ __________________ robert

11/12/2013, 20h10	#5
robert Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, saint pierre du chemin venrée Âge: 68 Messages: 714 Thanks: 559 Thanked 806 Times in 389 Posts Pouvoir de réputation: 21	fait aussi attention que ta cosse de batterie + ne chauffe pas même après le démarrage car souvent mauvais sertissage ou occidation @+++++ __________________ robert

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11/12/2013, 18h22	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, dit nous si ca démarre bien au cables ?? souvent c la vitesses du démarreur!! ou la batterie ??

11/12/2013, 19h53	#3
zodch Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France Messages: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Merci pour vos idées. J'ai contrôlé le fusible et changé la batterie. Le DTC P1635 (bougies de préchauffage circuit dysfonctionnement) et P0400 (recyclage des gaz d'échappements -dysfonctionnement taux de débit). Pour le contrôle de tension d'alimentation des bougies pas encore essayé mais j'ai comme l'impression que ces défauts sont liés. A moins que je ne me trompe. Merci pour vos suggestions Zodch

11/12/2013, 20h11	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	oui une petite fuite sur les retours, mm les retours injecteur ca suffit pour désamorcer! dit nous, ca nous intéresse ton problème, profite en! il y as que des pros dessus!! a+

11/12/2013, 20h15	#7
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	autre chose, regarde la couleur du gasoil ds le filtre, ou ds le reservoir? et dit nous aussi!

11/12/2013, 20h17	#8
zodch Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France Messages: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, Merci Robert je vais le faire et vous tient au courant. Zodch

11/12/2013, 20h24	#9
zodch Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: France Messages: 5 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Au fait j'avais oublié un petit détail. En insistant longtemps le véhicule finit par démarrer avec une grosse fumée noire à l'échappement. Il faut vraiment insister pour que ça démarre. Ensuite il y a comme une perte de puissance puis ça repart d'ou le DTC 0400.

11/12/2013, 20h27	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	forcement gavé de gasoil!! ca démarre trop tard,