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ABS, ESP, DSC tous ce qui concenent ces systèmes et leur réparation.

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Vieux 11/04/2021, 20h46   #1
Romain01
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Bonjour
J'ai remplacé un calculateur ABS sur un Ford cmax de 2010 le problème c'est que le voyant ESP reste allumé avec défaut U2202 E0 erreur de configuration , le calculateur avez les même numéro et j'ai contrôler la configuration du diamètre des roues et du rapport de pont avec IDS qui était bon avez vous une piste merci d'avance
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Vieux 11/04/2021, 22h54   #2
POCOYO
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Bonjour
J'ai remplacé un calculateur ABS sur un Ford cmax de 2010 le problème c'est que le voyant ESP reste allumé avec défaut U2202 E0 erreur de configuration , le calculateur avez les même numéro et j'ai contrôler la configuration du diamètre des roues et du rapport de pont avec IDS qui était bon avez vous une piste merci d'avance

Salut calibrage réinitialise l esp
Avec ids


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.
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Romain01 (11/04/2021)
Vieux 11/04/2021, 22h57   #3
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Salut calibrage réinitialise l esp
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Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.
Merci beaucoup pour ta réponse je n'ai plus l'IDS mais j'ai forscan, focccus et elmconfig puis je le faire avec un des 3 ? Merci
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Vieux 11/04/2021, 23h02   #4
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Merci beaucoup pour ta réponse je n'ai plus l'IDS mais j'ai forscan, focccus et elmconfig puis je le faire avec un des 3 ? Merci

Peut être Forscan mais je doute
Essaye quand même une lecture et efface tout

Si tu as une Delphi ça doit être possible

Tu avait laissé la batterie quand tu as changé ton bloc ?


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.
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Vieux 11/04/2021, 23h05   #5
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Peut être Forscan mais je doute
Essaye quand même une lecture et efface tout

Si tu as une Delphi ça doit être possible

Tu avait laissé la batterie quand tu as changé ton bloc ?


Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions.
Non obligé de démonter la batterie vu où est situé ce bloc, j'ai une valise officiel autel j'ai essayé de faire un apprentissage du capteur d'angle de braquage sans résultat il n'est pas a 0⁰ volant droit mais plutôt vers les 15/20⁰ mais même avec wow et Delphi impossible de faire prendre en compte la calibration
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Vieux 11/04/2021, 23h09   #6
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Non obligé de démonter la batterie vu où est situé ce bloc, j'ai une valise officiel autel j'ai essayé de faire un apprentissage du capteur d'angle de braquage sans résultat il n'est pas a 0⁰ volant droit mais plutôt vers les 15/20⁰ mais même avec wow et Delphi impossible de faire prendre en compte la calibration

Met le à 0 tu tout les outils pour faire ton étalonnage même si volant pas droit à 0 tu dois avoir un para faussée


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Vieux 11/04/2021, 23h52   #7
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Met le à 0 tu tout les outils pour faire ton étalonnage même si volant pas droit à 0 tu dois avoir un para faussée


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Je vais essayer quand le véhicule client reviendra cette semaine probablement, merci pour tes conseils, j'ai oublié de préciser mais le calculateur abs est d'occasion.
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Vieux 12/04/2021, 00h04   #8
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Je vais essayer quand le véhicule client reviendra cette semaine probablement, merci pour tes conseils, j'ai oublié de préciser mais le calculateur abs est d'occasion.

Ok il te reste à faire l’étalonnage et éventuellement une purge sous vide avec tes tools de diag et remplissage
En dot4 neuf


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Vieux 12/04/2021, 08h23   #9
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Ok il te reste à faire l’étalonnage et éventuellement une purge sous vide avec tes tools de diag et remplissage
En dot4 neuf


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Sa fait 6 mois que je l'ai remplacé suite à un calculateur HS qui ne communiquez plus avec calage intermittent et plus d'affichage de vitesse, le véhicule fonctionne très bien appart se voyant ESP, J'ai contacter les concessions proche de chez moi qui ne veulent pas configuré le calculateur vu qu'il est d'occasion
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ggvaniou (12/04/2021)
Vieux 18/04/2021, 15h23   #10
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Bonjour du coup j'ai essayé un fichier as built qu'un membre m'a bien gentilement donné merci à lui, mon défaut persiste le volant est bien droit 0º à la valise, j'ai toujours le défaut U2202 données de configuration non valides reçues avec voyant esp allumé
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Vieux 18/04/2021, 16h49   #11
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Salut,
Sur une Ford Fiesta de 2015 avec un abs hs, un bloc d’occasion monté, je branche forscan avec la licence étendue, une vingtaines d’euros pour 3ans de mémoire, un paramétrage et quelques secondes plus tard, tout est rentré en ordre.
Tente, tu perds pas grand chose à essayer.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vieux 18/04/2021, 16h52   #12
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Salut,
Sur une Ford Fiesta de 2015 avec un abs hs, un bloc d’occasion monté, je branche forscan avec la licence étendue, une vingtaines d’euros pour 3ans de mémoire, un paramétrage et quelques secondes plus tard, tout est rentré en ordre.
Tente, tu perds pas grand chose à essayer.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
J'ai remplacé le bloc ABS par un occasion, j'ai forscan avec la licence étendu j'ai pris les as built sur le site motorcraftservice, les valeure correspondent mais toujours se voyant Esp allumé dans le menu si je le coche sa le déchoche automatiquement

---------- Post added at 02:52 PM ---------- Previous post was at 02:51 PM ----------

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Salut,
Sur une Ford Fiesta de 2015 avec un abs hs, un bloc d’occasion monté, je branche forscan avec la licence étendue, une vingtaines d’euros pour 3ans de mémoire, un paramétrage et quelques secondes plus tard, tout est rentré en ordre.
Tente, tu perds pas grand chose à essayer.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Tu la paramètré de quelle façon ?
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Vieux 18/04/2021, 17h08   #13
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Merci à vous j'ai réussis après avoir fait un reset auxiliary véhicule ID
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CoLLosSe44 (13/11/2021), ggvaniou (18/04/2021)
Vieux 13/11/2021, 15h01   #14
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Merci à vous j'ai réussis après avoir fait un reset auxiliary véhicule ID
Salut avec quel outils ta réussi ?
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Vieux 13/11/2021, 16h34   #15
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Salut avec forscan
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