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Vieux 02/04/2021, 08h12   #1
zingilingiling
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Par défaut Defaut sur 307 1.6 HDI

Salut à tous , j'espère que vous allez bien.

sur une 307 1,6 HDI j'ai une flopée de code défaut sûrement lié à un seul problème.

P1434 : système d'additivation.

P2121 : signal de recopie position papillon réchauffage air.

P1152 : signal de recopie position papillon réchauffage air.

P0488 : signal de recopie position papillon EGR.

P1161 : signal de recopie position papillon EGR.

P0409 : signal de recopie position vanne EGR électrique.

P1470 : signal de recopie position papillon réchauffage air.

P2111 : signal de recopie position papillon EGR.


Pour information, j'ai réalisé le diagnostic avec DIAGBOX, le calculateur moteur n'est pas reconnu automatiquement, il faut que je lui indique EDC16C3.

Le calculateur monté n'est pas celui d'origine , sûrement un kit de démarrage.

Calculateur d'origine et de remplacement on les même numéro :

EDC16C34
9653958980
1039S18944


Merci
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Vieux 02/04/2021, 08h38   #2
mahfoud lichani
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Par défaut

salut
ça m'est arrivé à plusieurs reprises sur edc16c3
commence par débrancher l'egr et regarde
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Vieux 02/04/2021, 20h45   #3
zorg
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salut peut etre l a tu deja fait ,sauvegarde les defauts effacement et un nouveau diag pour voir
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Vieux 02/04/2021, 21h20   #4
Jock66
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Par défaut

Salut
Egr hs ( recopie ) courrant la dessus.

Système additivation problème la dessus aussi, regarde le niveau de cerine, puis remet a zero si c’est ca.

Si non controle pompe.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vieux 02/04/2021, 21h33   #5
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Salut ,si Calculateur remplacè refais l apentissage de la vanne egr ,
Tu peux aussi vérifier son état dans mesures et paramètres ...
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Vieux 02/04/2021, 22h48   #6
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salut t monde controler Système additivation et remplaçer EGR (faire apprentisage )et on route pour faire la regeneration de FAP bon chance
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Vieux 03/04/2021, 18h21   #7
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les apprentissage ne fonctionne jamais sur ce moteur,la seul vrai solution pour l'apprendre c'est de faire un virgin et tout recoder puis tout les apprentissages et la ca va le faire
__________________
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Vieux 03/04/2021, 18h34   #8
jphp
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salut, le probleme est que si l'écu a etait remplacé par un EDC16C3 !!! au lieu d'un EDC16C34 possible qu'il ne prenne pas en charge le fap et l'additivation la flashe sur EDC16C34 pese 2048 KO alors que sur EDC16C3 1024 !!
post la flashe post le scan diagbox et quelle version de diagbox tu utilise ??

Dernière modification par jphp ; 03/04/2021 à 18h36.
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Vieux 03/04/2021, 20h10   #9
akasa67
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Slt jp non edc16c34 pareil y dit au dessus après peu etre qui sélectionne pas le bon model avec diagbox y faut mettre model can puisque 1.6 hdi sinon pour egr possible le soucis eeprom si vanne egr changer donc on peu faire vierge eeprom et recodage..
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 03/04/2021, 20h29   #10
jphp
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P1434 reservoir eolys vide en meme temps 160000 KMS environ niveau d'additif present dans le FAP trop elevé !! normal
nettoyage du fap au karcher + remplissage additif et codage remplissage et aussi codage nettoyage ou remplact du FAP
et pour la vanne EGR elle est bloquée !
@
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Vieux 07/04/2021, 21h58   #11
undercash
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mais la plupart des dtc concernent le doseur d' air , pas la vanne egr?
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