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Vieux 04/11/2017, 10h30   #1
hadil
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Par défaut pas de communication calculateur DA c3 hdi

bonjour

sur c3 hdi 1.4.de 2006 monteur 8hz montage siemens
j ai pas de communication avec calculateur DA via diagbox
donc ma DA ne fonctionne pas

j ai controlé les 2 fiches rond sur le calculateur DA
sur la fiche du milieu j ai bien du 12v
sur l autre fiche qui alimente le pompe sur la crémaillère
j ai pas du jus qui sort sur la broche du calculo

qui peux m aider svp merci
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Vieux 18/11/2017, 22h04   #2
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Vieux 19/11/2017, 10h49   #3
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Envoyé par colas Voir le message
bonsoir as tu vérifier tes fusibles ? alim et masse du calculateur ctrl la continuité des fils et tiens moi au courrant


salut ,oui fusible ,est masse controle je ne trouve rien d anormale

---------- Post added at 11h44 ---------- Previous post was at 11h41 ----------

Citation:
Envoyé par amor89 Voir le message
SLT SUJET DÉJÀ ÉVOQUER TIEN UN LIEN POUR AVOIR UNE IDÉES VOILA BON COURAGE
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salut , j ai vu ce pose ,mais dans mon cas il y aucun defaut au calculateur abs
est je me connecte bien sur l abs

---------- Post added at 11h49 ---------- Previous post was at 11h44 ----------

salut

je vient de m apercevoir une choses que mon alternateur ne charge pas ,
je ne sais pas ci le probleme peux etre du a l alternateur
meme ci ce lui ne fonctionne pas je devrais quand meme pouvoir me connecter au calculo DA (sauf erreur de ma part)
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Vieux 19/11/2017, 11h18   #4
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slm alors essaie de recontrôler ton faisceau réseau multiplexe entre bsm et calculateur dae si pas endommager
les même câble de communication qui passe par l'ABS il forme un nœud de réseau
pin 14 numero9001 du calculateur de DAE et pin 4 du bsm CAN/L
pin 6 numero9000 du calculateur de DAE et pin 2 du bsm CAN/H
sinon pas le choix de changer Calculateur de direction assistée défectueux

---------- Post added at 12h18 ---------- Previous post was at 12h10 ----------

le probleme d'alternateur ne perturbe pas le probleme de communication des calculateurs du véhicule donc a exclure
par contre une mauvaise charge ou intensité peut mettre des défaut de DAE ou ABS ou même AIRBAG et autres
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Vieux 19/11/2017, 11h45   #5
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Citation:
Envoyé par amor89 Voir le message
slm alors essaie de recontrôler ton faisceau réseau multiplexe entre bsm et calculateur dae si pas endommager
les même câble de communication qui passe par l'ABS il forme un nœud de réseau
pin 14 numero9001 du calculateur de DAE et pin 4 du bsm CAN/L
pin 6 numero9000 du calculateur de DAE et pin 2 du bsm CAN/H
sinon pas le choix de changer Calculateur de direction assistée défectueux

---------- Post added at 12h18 ---------- Previous post was at 12h10 ----------

le probleme d'alternateur ne perturbe pas le probleme de communication des calculateurs du véhicule donc a exclure
par contre une mauvaise charge ou intensité peut mettre des défaut de DAE ou ABS ou même AIRBAG et autres

pin 14 DA et pin 4 du bsm CAN/L sont ok
pin 6 pin DA et pin 2 du bsm CAN/H sont ok

est j ai change aussi le calculateur DA aussi

(j ai voyant air bag allume celui du volant ???)
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Vieux 19/11/2017, 11h58   #6
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salut ,

envoie des capture d'écran de ton diag.
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Vieux 19/11/2017, 12h03   #7
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salut es ce que le com 2000 fonctionne ? affiche l’inclinaison du volant !!
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Vieux 19/11/2017, 12h05   #8
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pin 14 DA et pin 4 du bsm CAN/L sont ok
pin 6 pin DA et pin 2 du bsm CAN/H sont ok

est j ai change aussi le calculateur DA aussi

(j ai voyant air bag allume celui du volant ???)
tu l'a changer par la même référence ou pas
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Vieux 19/11/2017, 12h06   #9
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Citation:
Envoyé par rotax Voir le message
salut ,

envoie des capture d'écran de ton diag.
ok quel capteur tu veux DA ,est abs ,

---------- Post added at 13h06 ---------- Previous post was at 13h05 ----------

Citation:
Envoyé par amor89 Voir le message
tu l'a changer par la même référence ou pas

oui meme ref
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Vieux 19/11/2017, 12h07   #10
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Envoyé par hadil Voir le message
pin 14 DA et pin 4 du bsm CAN/L sont ok
pin 6 pin DA et pin 2 du bsm CAN/H sont ok

est j ai change aussi le calculateur DA aussi

(j ai voyant air bag allume celui du volant ???)
il faut coder le nouveau calculateur de direction !
@+
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Vieux 19/11/2017, 12h10   #11
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Envoyé par jphp Voir le message
salut es ce que le com 2000 fonctionne ? affiche l’inclinaison du volant !!
le com 2000 fonctione aucun defaut via diagbox (je l avais change aussi pour un autre probleme )

affiche l’inclinaison du volant !!j ai pas compris ???

merci a vous
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Vieux 19/11/2017, 12h19   #12
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le calculateur de DA doit etre codé au n° vin ! es ce un neuf ?? il est vierge ! es ce un d'occaze ? il est codé pour une autre voiture et il ne fonctionnera pas !
l'inclinaison du volant passe par le com 2000 le contacteur tournant ! et comme tu as un def airbag volant !! le contacteur tournant est peut etre detruit ! tu as démonter la colonne ?? roues droites ?? le contacteur tournant est limité en nombre de tours volant sinon il s'arrache !
@++
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Vieux 19/11/2017, 12h31   #13
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il faut le telecoder sinon sa ne fonctionne pas comme il le dit jphp
en option loi 013 et le vf si ma mémoire et correct regarde et dit nous
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Vieux 19/11/2017, 12h45   #14
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le calculateur de DA doit etre codé au n° vin ! es ce un neuf ?? il est vierge ! es ce un d'occaze ? il est codé pour une autre voiture et il ne fonctionnera pas !
l'inclinaison du volant passe par le com 2000 le contacteur tournant ! et comme tu as un def airbag volant !! le contacteur tournant est peut etre detruit ! tu as démonter la colonne ?? roues droites ?? le contacteur tournant est limité en nombre de tours volant sinon il s'arrache !
@++
salut

oui, calculateur d occaze ,comment le telecode alors que je n arrive pas a me connecter sur la caculo DA ???

non, j ai pas demonte la conlone ,mais juste change le com2000

oui ,j ai demonte la roue droit a plusieurs reprise

quel solution s offre a moi

merci a vous
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Vieux 19/11/2017, 12h48   #15
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oui, calculateur d occaze ,comment le telecode alors que je n arrive pas a me connecter sur la caculo DA ???

non, j ai pas demonte la conlone ,mais juste change le com2000

oui ,j ai demonte la roue droit a plusieurs reprise

quel solution s offre a moi

merci a vous
d'occaze il ne fonctionnera pas , il faut intervenir sur l'éprom !! soit un swap ! '(c le plus simple)déssouder et greffer l'éprom de l'ancien
soit déssouder virginiser et recoder ! en copiant l'eprom d'origine
@+
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