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Flasheur de calculateur Aide concernant les flasher de calculateur d'injection, Kwp2000, Bdm, Ghaletto, MPPS ...etc |
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12/08/2019, 22h15 | #16 |
T-E master
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Sur Bmw série F c est 120 w
---------- Post added at 21h15 ---------- Previous post was at 21h14 ---------- 120A minimum |
12/08/2019, 22h17 | #17 |
Membre accro
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Salut les amis, merci à chacun pour vos contributions, instructions, conseils, orientation et partagent.
Je sens que ce projet serait plutôt utile pour maintenir la charge de la batterie du PC pendant la reprog (lecture/écriture) et non la batterie des véhicules encore moin les gros véhicule comme BM, Merco... Pour expérimentée j'essaierai le montage et testerai sur une 307 pour voir s'il se met quand même en mode Éco. au bout de 30min et fera un retour (inchallah) En tout cas, le sujet est instructif donc merci encore à chacun pour vos partage. @+
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12/08/2019, 22h54 | #18 |
Membre attaché
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Salut la famille TE mon ami ElTurco voici la solution pour ton PC
Pour la voiture je mets des pinces et laisse ma voiture tournée |
The Following User Says Thank You to ROD62 For This Useful Post: | ElTurco (24/08/2019) |
12/08/2019, 22h56 | #19 |
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13/08/2019, 06h22 | #21 |
TE-MANIA
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Je pensai pourtant l avoir été avec la mienne. J ai pas dit de mettre plus...
Par contre tu vas pas aller loin avec du 12v 3a lol
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13/08/2019, 06h31 | #22 |
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Oui , erreur de ma part
3A c'est pour ecu sur table
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__________________________ BEUT by Dav c'est de la bonne ! |
13/08/2019, 08h10 | #23 |
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avec un collègue on a reprog un 650 I CAB de 2018 et sa pas consommer plus de 42A ! en plus la dessus deux calculateur refroidis par eau !
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13/08/2019, 08h15 | #24 |
TE-MANIA
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J en ai également reprog sans maintien de charge, sans booster sans rien mais le jour où ça plante faut pas pleurer
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13/08/2019, 08h22 | #25 |
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moi personnellement même un edc16 je met le maintiens de charge ! de toutes manière tu sais que si il t'arrive un pépin a l’écriture et tu envoie le log chez alientech ou autres il te dirons direct la tension de batterie n'est pas ok c'est votre faute.........
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13/08/2019, 08h25 | #26 |
T-E master
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C est clair, après en France une alim 100A c est hors de prix
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13/08/2019, 09h15 | #27 |
T-E master
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En concession, ils utilisent des modèles Elektron, une marque allemande (pas vraiment surprenant) qui propose des produits de qualité "allemande"..., costauds et fiables, capables de fournir pour certains jusqu'à 120 A. Le problème, c'est que les tarifs sont dissuasifs...
Le modèle HS-1000, est à plus de 1100 €... |
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13/08/2019, 09h44 | #28 |
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J l’ai regarder ça pique, mais ça a l’air d’être du lourd !!
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13/08/2019, 11h18 | #29 |
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Voila un lien très bon vendeur ! et pas la peine de mettre 1200€
le gysflash fonctionne très bien et je pense c'est le plus vendu ! https://www.obdauto.fr/PBSCProduct.a...BEgKugPD%5FBwE |
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13/08/2019, 11h42 | #30 | |
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J’avoue du made in France accessible !!! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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