1ère Experience FG tech - Page 3

autodiagauto · 01/02/2016, 17h25

Salut
J'aimerais connaitre un peu sur MPPS 16
quelle risque pour ECU si seulement lecture
et identification EDC 15 16 17
merci

jah83 · 02/02/2016, 06h45

La plupart du temps aucun.... Sur certain type d ecu risque de perte de certain codages (injecteur, etc)

EPI_Media · 02/02/2016, 09h22

Bonjour les amis et désolé pour la lenteur c'est un empêchement de grande importance.

Donc comme vous me l'avez demandé j'ai pris des photos de ma procédure complète.

En lecture j'ai choisi le mode BDM/Jtag > Jtag MPC > MPC 5500

Dites moi si c'est correct

Merci les amis.

tico · 02/02/2016, 15h44

slt ton branchement semble correcte....

jah83 · 02/02/2016, 16h58

tu as essayer en cochant 5v au lieu de 3.3?

booster103 · 02/02/2016, 18h42

Hier j'ai eu ce soucis, fallait que je change le voltage pour que ça fonctionne. Avec mon fgtech j'ai une allime qui me donne du 12V qui est compris dans le matos, en faisant le même branchement que toi je banche une de mes connectique qui sert au boot mode et je pique le 12V sur cette connectique pour alimenter mon interrupteur. Donc ça vient sûrement du voltage a sélectionné comme dit jah87, il a raison je pense.

Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

EPI_Media · 02/02/2016, 22h00

Citation:

Envoyé par jah83

tu as essayer en cochant 5v au lieu de 3.3?

Citation:

Envoyé par booster103

Hier j'ai eu ce soucis, fallait que je change le voltage pour que ça fonctionne. Avec mon fgtech j'ai une allime qui me donne du 12V qui est compris dans le matos, en faisant le même branchement que toi je banche une de mes connectique qui sert au boot mode et je pique le 12V sur cette connectique pour alimenter mon interrupteur. Donc ça vient sûrement du voltage a sélectionné comme dit jah87, il a raison je pense.

Merci pour cette info c'est ce que je vais essayer demain matin et je changerai même d'alimentation je vais mettre probablement celle d'un pc

Bonne nuit tout le monde, id ameggaz

hamada · 02/02/2016, 22h07

Azul prends une batterie auto bien chargé

hamada · 02/02/2016, 22h12

L ami essayes de passer par sélection driver . La marque le type etc.... Et apres connecte toi .

EPI_Media · 03/02/2016, 13h15

Citation:

Envoyé par booster103

Hier j'ai eu ce soucis, fallait que je change le voltage pour que ça fonctionne. Avec mon fgtech j'ai une allime qui me donne du 12V qui est compris dans le matos, en faisant le même branchement que toi je banche une de mes connectique qui sert au boot mode et je pique le 12V sur cette connectique pour alimenter mon interrupteur. Donc ça vient sûrement du voltage a sélectionné comme dit jah87, il a raison je pense.

Citation:

Envoyé par hamada

L ami essayes de passer par sélection driver . La marque le type etc.... Et apres connecte toi .

Mes Amis j'ai essayé tout ça mais ça ne marche toujours pas, qu'en dites vous du Boot Mode ?

booster103 · 03/02/2016, 23h56

Camarade, le calculo est peut-être HS. Essayes la procédure sur un autre EDC16 pour voir.

Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

booster103 · 03/02/2016, 23h59

Pas de boot mode sur EDC16 je crois.

Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

jah83 · 04/02/2016, 05h43

effectivement, l equivalent du boot sur edc16 c est le bdm

EPI_Media · 04/02/2016, 11h16

Citation:

Envoyé par booster103

Pas de boot mode sur EDC16 je crois.

Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

Citation:

Envoyé par jah83

effectivement, l equivalent du boot sur edc16 c est le bdm

y a t'il une autre méthode que je puisse essayer puisque ces jours ci j'ai pas un autre calcolu sous la main

Autre chose j'ai remarqué que les 2 voyant ne clignotent pas sur mon FG Tegh c'est normal ?

booster103 · 04/02/2016, 21h03

Faut débrancher et rebranche l'USB

Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

02/02/2016, 22h07	#38
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 835 Thanks: 514 Thanked 225 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 24	Azul prends une batterie auto bien chargé __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

02/02/2016, 22h12	#39
hamada Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: france,lyon Messages: 835 Thanks: 514 Thanked 225 Times in 135 Posts Pouvoir de réputation: 24	L ami essayes de passer par sélection driver . La marque le type etc.... Et apres connecte toi . __________________ la concertation est un outil indispensable pour pouvoir avancer sans oublier le thank

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
ecrire avec gq4x 1ere utilisation	TAGADA	Programmeur de chip	10	21/12/2015 23h43
nouvelle expérience	amrougafsa	Café du forum	15	30/07/2014 12h39
ADC 1ere generation	benver	Peugeot, Citroën	2	05/05/2014 22h45
Expérience sur freinage Brembo	ramses74	Mécanique générale	6	18/05/2012 01h02
1ere vitesse ventillo hs	dump974	Peugeot, Citroën	4	11/04/2012 16h13

01/02/2016, 17h25	#31
autodiagauto Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2009 Localisation: G.K Algerie 10000 Âge: 76 Messages: 883 Thanks: 11 623 Thanked 2 026 Times in 482 Posts Pouvoir de réputation: 39	Salut J'aimerais connaitre un peu sur MPPS 16 quelle risque pour ECU si seulement lecture et identification EDC 15 16 17 merci

02/02/2016, 06h45	#32
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 310 Thanks: 12 778 Thanked 18 444 Times in 6 633 Posts Pouvoir de réputation: 237	La plupart du temps aucun.... Sur certain type d ecu risque de perte de certain codages (injecteur, etc)

02/02/2016, 15h44	#34
tico Membre accro Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,réunion Messages: 1 266 Thanks: 1 378 Thanked 1 172 Times in 623 Posts Pouvoir de réputation: 26	slt ton branchement semble correcte....

02/02/2016, 16h58	#35
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 310 Thanks: 12 778 Thanked 18 444 Times in 6 633 Posts Pouvoir de réputation: 237	tu as essayer en cochant 5v au lieu de 3.3?

02/02/2016, 18h42	#36
booster103 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, Limoges Messages: 51 Thanks: 143 Thanked 10 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 11	Hier j'ai eu ce soucis, fallait que je change le voltage pour que ça fonctionne. Avec mon fgtech j'ai une allime qui me donne du 12V qui est compris dans le matos, en faisant le même branchement que toi je banche une de mes connectique qui sert au boot mode et je pique le 12V sur cette connectique pour alimenter mon interrupteur. Donc ça vient sûrement du voltage a sélectionné comme dit jah87, il a raison je pense. Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

03/02/2016, 23h56	#41
booster103 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, Limoges Messages: 51 Thanks: 143 Thanked 10 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 11	Camarade, le calculo est peut-être HS. Essayes la procédure sur un autre EDC16 pour voir. Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

03/02/2016, 23h59	#42
booster103 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, Limoges Messages: 51 Thanks: 143 Thanked 10 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pas de boot mode sur EDC16 je crois. Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk

04/02/2016, 05h43	#43
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 310 Thanks: 12 778 Thanked 18 444 Times in 6 633 Posts Pouvoir de réputation: 237	effectivement, l equivalent du boot sur edc16 c est le bdm

04/02/2016, 21h03	#45
booster103 Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, Limoges Messages: 51 Thanks: 143 Thanked 10 Times in 6 Posts Pouvoir de réputation: 11	Faut débrancher et rebranche l'USB Envoyé de mon RAINBOW en utilisant Tapatalk