Compteur Audi TT

corrado s2 · 22/09/2015, 20h43

Bonsoir, je suis en train de me réaliser un petit projet qui me permettrai d'afficher des infos supplémentaires, sur le haut de l'afficheur centrale de mon compteur.
Pour se faire je vais utiliser un arduino, qui sera branche sur les bornes clk, data et enable sur la prise OBD de l'autoradio.
Ne voulant pas risquer d'endommager le compteur de mon Audi, je viens de m'acheter un compteur d'occasion, et ne voulant pas non plus jeter l'argent par les fenêtres, autant faire en sorte qu'il puisse se monter sur la voiture.
Pour le reprogrammer, si j'ai bien compris il me faut lire le code PIN de mon compteur d'origine et l'écrire dans celui d'occasion avec vagcom.
Je pensais acheter Vagtacho 2.5 pour lire le code PIN, la version à 50 euros naturellement, pour s'en servir qu'une seule fois !
Je voulais donc savoir ce que vous en pensiez et si vous aviez quelques conseillés à me donner.
Merci a vous.

amrougafsa · 22/09/2015, 21h06

Salut
si tu es équipe d'un programmeur d'eeprom juste fait un lecture de ton eeprom d'origine et injecter le dump dans le nouveau (bien sure faut être de même type )
@+

Nico · 22/09/2015, 21h09

interressant ton projet, je vais le suivre de prêt n'hésite pas à nous publier tes operations

corrado s2 · 22/09/2015, 21h30

Je suis équipe d'un CQ4X, mais qu'elle eeprom faut il lire ?
Ce qui me gêne c'est qu'il y a toujours des risques à dessouder un eeprom, même si je possède une station de dessoudage, et que je suis aboute à la soudure.
Y aurait il une autre méthode pour lire et écrire cet eeprom ?

corrado s2 · 22/09/2015, 21h35

Pour l'instant, je sais faire un immo off sur mon calculateur, et j'ai même réussi à y injecter une double cartographie en remplacent la 29f400 par une 29f800, puis on sélectionne la carto désirée par un simple inverseur.
C'est vraiment bien pour y tester deux cartos différentes.
Audi TT 1999 type AJQ vitaminée 235 cv.

thedsi · 22/09/2015, 21h50

ton code pin est bien plus facile a lire dans l'ecu .
peut de chance que tu fasse quoi que ce soit avec vagtacho

corrado s2 · 23/09/2015, 05h03

Cela veut il dire que si l'on supprime l'antidemarage d'ans l'ECU, on peut mettre un autre compteur et démarrer ?

diagnosis29 · 23/09/2015, 06h49

Citation:

Envoyé par corrado s2

Cela veut il dire que si l'on supprime l'antidemarage d'ans l'ECU, on peut mettre un autre compteur et démarrer ?

Salut

Oui c'est ça.

A+

corrado s2 · 23/09/2015, 07h14

C'est cool ça, donc pas besoin de me faire ch...a reprogrammer l'eeprom du compteur vue que tout mes calculateurs sont en immo off.
Pas besoin non plus de reprogrammer les clés, et le voyant antidémarrage ne s'allumera pas ?
Vivement que je reçoive mon compteur d'occasion pour faire un essai.
En fait il n'y a que le kilométrage qui ne sera pas le même ?

thedsi · 23/09/2015, 07h22

le voyant clé va clignoter vu que les clef ne seront pas apprise .

corrado s2 · 23/09/2015, 07h30

Mais ça démarrera quand même ?
Comment supprimer le voyant clé ?

diagnosis29 · 23/09/2015, 07h43

Citation:

Envoyé par corrado s2

Mais ça démarrera quand même ?
Comment supprimer le voyant clé ?

Oui voilà, pour le voyant , tu enlève l'ampoule .

A+

corrado s2 · 23/09/2015, 07h47

Trop simple à mon goût, je préfèrerai faire les choses à fond.
Quel est le cordon le moins chère pour lire se genre de compteur ?
VAG TACHO, VAG k+CAN ?

Brice59 · 16/05/2016, 14h43

Salut!
Je remonte ce post. Tu as trouvé une solution pour la modif du km?
Merci.

Bonne journée!

16/05/2016, 18h13

Citation:

Envoyé par Brice59

Salut!
Je remonte ce post. Tu as trouvé une solution pour la modif du km?
Merci.

Bonne journée!

Je pense pas que sur TE t'auras des informations pour la modification du kilometrage

@ corrado s2

Change moi ce avataar stp, j'arrive pas a me concentrer pour écrire un message a coté de cette blonde

22/09/2015, 20h43	#1
corrado s2 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: lavannes Âge: 49 Messages: 97 Thanks: 65 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Compteur Audi TT Bonsoir, je suis en train de me réaliser un petit projet qui me permettrai d'afficher des infos supplémentaires, sur le haut de l'afficheur centrale de mon compteur. Pour se faire je vais utiliser un arduino, qui sera branche sur les bornes clk, data et enable sur la prise OBD de l'autoradio. Ne voulant pas risquer d'endommager le compteur de mon Audi, je viens de m'acheter un compteur d'occasion, et ne voulant pas non plus jeter l'argent par les fenêtres, autant faire en sorte qu'il puisse se monter sur la voiture. Pour le reprogrammer, si j'ai bien compris il me faut lire le code PIN de mon compteur d'origine et l'écrire dans celui d'occasion avec vagcom. Je pensais acheter Vagtacho 2.5 pour lire le code PIN, la version à 50 euros naturellement, pour s'en servir qu'une seule fois ! Je voulais donc savoir ce que vous en pensiez et si vous aviez quelques conseillés à me donner. Merci a vous.

22/09/2015, 21h06	#2
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 42 Messages: 1 880 Thanks: 911 Thanked 2 466 Times in 930 Posts Pouvoir de réputation: 47	Salut si tu es équipe d'un programmeur d'eeprom juste fait un lecture de ton eeprom d'origine et injecter le dump dans le nouveau (bien sure faut être de même type ) @+ __________________ donnes un poisson à un homme tu le nourris un jour apprends lui à pêcher tu le nourris pour la vie

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22/09/2015, 21h09	#3
Nico Membre trés attaché Date d'inscription: février 2013 Localisation: France Messages: 699 Thanks: 513 Thanked 221 Times in 142 Posts Pouvoir de réputation: 15	interressant ton projet, je vais le suivre de prêt n'hésite pas à nous publier tes operations

22/09/2015, 21h30	#4
corrado s2 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: lavannes Âge: 49 Messages: 97 Thanks: 65 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je suis équipe d'un CQ4X, mais qu'elle eeprom faut il lire ? Ce qui me gêne c'est qu'il y a toujours des risques à dessouder un eeprom, même si je possède une station de dessoudage, et que je suis aboute à la soudure. Y aurait il une autre méthode pour lire et écrire cet eeprom ?

22/09/2015, 21h35	#5
corrado s2 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: lavannes Âge: 49 Messages: 97 Thanks: 65 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pour l'instant, je sais faire un immo off sur mon calculateur, et j'ai même réussi à y injecter une double cartographie en remplacent la 29f400 par une 29f800, puis on sélectionne la carto désirée par un simple inverseur. C'est vraiment bien pour y tester deux cartos différentes. Audi TT 1999 type AJQ vitaminée 235 cv.

22/09/2015, 21h50	#6
thedsi Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, chartres Messages: 183 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	ton code pin est bien plus facile a lire dans l'ecu . peut de chance que tu fasse quoi que ce soit avec vagtacho

23/09/2015, 05h03	#7
corrado s2 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: lavannes Âge: 49 Messages: 97 Thanks: 65 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Cela veut il dire que si l'on supprime l'antidemarage d'ans l'ECU, on peut mettre un autre compteur et démarrer ?

23/09/2015, 07h14	#9
corrado s2 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: lavannes Âge: 49 Messages: 97 Thanks: 65 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	C'est cool ça, donc pas besoin de me faire ch...a reprogrammer l'eeprom du compteur vue que tout mes calculateurs sont en immo off. Pas besoin non plus de reprogrammer les clés, et le voyant antidémarrage ne s'allumera pas ? Vivement que je reçoive mon compteur d'occasion pour faire un essai. En fait il n'y a que le kilométrage qui ne sera pas le même ?

23/09/2015, 07h22	#10
thedsi Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, chartres Messages: 183 Thanks: 2 Thanked 9 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	le voyant clé va clignoter vu que les clef ne seront pas apprise .

23/09/2015, 07h30	#11
corrado s2 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: lavannes Âge: 49 Messages: 97 Thanks: 65 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Mais ça démarrera quand même ? Comment supprimer le voyant clé ?

23/09/2015, 07h47	#13
corrado s2 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: lavannes Âge: 49 Messages: 97 Thanks: 65 Thanked 7 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Trop simple à mon goût, je préfèrerai faire les choses à fond. Quel est le cordon le moins chère pour lire se genre de compteur ? VAG TACHO, VAG k+CAN ?

16/05/2016, 14h43	#14
Brice59 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: Douai Messages: 400 Thanks: 167 Thanked 132 Times in 80 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut! Je remonte ce post. Tu as trouvé une solution pour la modif du km? Merci. Bonne journée!