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Vieux 24/11/2022, 06h32   #16
Jock66
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Non, je vais y jetter un coup d’oeil sur la vanne basse pression.
C’est peut etre elle qui me met en court circuit toute la ligne .
Je vous fais un retour.

Je passe aussi les dtc en eobd

C’est pas la basse pression que tu as remplacé ?

Essaye alors de la débrancher oui


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Vieux 24/11/2022, 07h18   #17
sergyu2006
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Salut
Oui oui, pour changer le calculateur il faut enlever la batterie et son support , donc oui
Il n’est pas la le probleme.
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zav_ze_best (24/11/2022)
Vieux 25/11/2022, 10h36   #18
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Lecture defauts eobd avec:

Egr hp debranché
Egr bp debranché
Capteur pression differentielle debranché
Capteur temp amont turbo debranché
Images attachées
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Vieux 25/11/2022, 10h59   #19
sergyu2006
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Volet d’air d'échappement verifié= ok
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Vieux 25/11/2022, 11h06   #20
zenata
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Par défaut

P0642 RENAULT Diesel
Code OBD
P0642
Description du défaut
Calculateur de gestion moteur, anti-cliquetis – défectueux
Causes possibles
Liste des éléments qui peuvent déclencher l'apparition de ce code
Calculateur de gestion moteur
__________________
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Vieux 25/11/2022, 11h18   #21
zenata
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Par défaut

-df011 tension alimentation n1 des capteurs en dessous du seuil mini =
Capteur De Cliquetis
débranches Capteur De Cliquetis
et rebranches tous les autres connecteurs
et refais un scan puis effacement dtc

---------- Post added at 12h18 ---------- Previous post was at 12h16 ----------

https://www.ebay.fr/itm/133381479639
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Vieux 25/11/2022, 12h38   #22
sergyu2006
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Le problème est trouvé.
Faisceau coincé entre carter boite et moteur, qui engendre des court circuits sur toute la ligne.

Merci à tous pour votre participation
Images attachées
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Type de fichier : jpg CBD73105-5B57-4962-B9FA-74194BB8B65D.jpg (20,2 Ko, 17 affichages)
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Vieux 25/11/2022, 13h04   #23
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Cette partie du faisceau je ne l’avais pas vérifié,
Un peu plus caché et difficile a atteindre sans démonter le boitier du thermostat
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