Les pannes vicieuses et illogiques! - Page 6

mahfoud lichani · 02/05/2019, 10h33

salem
merci pour ton aide
différence trop grande, de quelle ordre.
j'ai 105° température moteur, et 77° sortie radiateur
merci

Mat37 · 02/05/2019, 10h36

Salut mahfoud lichani,

Ouvres ton propre post stp

Celui ci est dans le café, c'est genre la section pour poser son cerveau et se marrer un coup ou se gratter gentiment la tête

Tous les problèmes postés ici ont déjà été résolus, donc tu n'es pas dans l'esprit d'origine du post

Merci à toi :)

mahfoud lichani · 02/05/2019, 11h21

je suis dans la section
"Les pannes vicieuses et illogiques!"
et c'est le cas

Mat37 · 02/05/2019, 11h58

Salut mahfoud lichani

Je laisse Fayssal modéré son propre post, loin de moi l’idée de le pourrir, et c'est avec pas mal d’intérêt que je lit les mises à jour, parfois marrante, parfois très intéressante
Mais c'est en lisant le premier post que je me suis fait cette idéee :
"Quelle est la panne qui a marqué le plus votre parcours comme diagnosticien?"
Sous entendu, panne résolu mais peut importe

Pour ton problème, ton calorstat devrait être ouvert à cette température !! Permettant la circulation du LDR dans le circuit du radiateur, donc soucis à ce niveau là

Sur ce, a plus

mahfoud lichani · 02/05/2019, 22h39

bonsoir
ce n'est qu'après avoir dîner, que je me suis souvenu que je n'ai pas posté la réponse
vous aviez raison
échange du Calorstat, problème réglé
merci à vous
bonne soirée

fayssal2017 · 03/05/2019, 11h33

Citation:

Envoyé par mahfoud lichani

bonsoir
ce n'est qu'après avoir dîner, que je me suis souvenu que je n'ai pas posté la réponse
vous aviez raison
échange du Calorstat, problème réglé
merci à vous
bonne soirée

Salem khoya Lichani,
Content pour toi

mais la prochaine fois ouvre une nouvelle discussion et dans la section appropriée

@Mat37 Merci de l’intérêt que vous donnez un mon post

,
Bine sûr que je ne tolère aucun message hors sujet mais quand j'ai vu qu'il s'agit de "lichani" alors j'ai un peu laisser aller

---------- Post added at 11h33 ---------- Previous post was at 11h29 ----------

J'ai oublié de mentionner que ta panne n'est ni vicieuse ni illogique.

**jphp** · 03/05/2019, 19h10

bonsoir , cette section est reservée au pannes vicieuses réglée et illogiques réglées ! avec la solution immediate ! pas aux pannes en cours de recherche !! il y a tous le forum pour cà !
mahfoud lichani on a laissé parce que c'est toi ,
bon week end

mahfoud lichani · 04/05/2019, 08h45

bonjour
lorsque j'ai posté dans cette section, j'étais persuadé que c'était "illogique",et je vous remercie d'avoir pris "des gants " avec moi
c'était l'arbre qui cachait la forêt
dut je pense à mon manque de savoir
bonne journée

**jphp** · 04/05/2019, 19h07

@ j'aime bien tes expressions typiquement françaises l'arbre qui cache la foret ! prendre des gants !
brouillards en novembre noel en decembre
bon week end

mahfoud lichani · 04/05/2019, 20h40

BONSOIR
@JPHP:
j'ai eut de très bons enseignants: "la vieille école"
j'ai toujours en tête les "fables de LA FONTAINE"
malheureusement, depuis l'avènement du "NET", bien qu'il nous soit très utile, je lis beaucoup moins
bonne soirée, et longue vive au FORUM TE

---------- Post added at 19h40 ---------- Previous post was at 19h34 ----------

pour rajouter de "l'huile sur le feu"
j'ai réceptionné cet après midi une golf 7 de 2014 2.0 TDI
problème: pas de chauffage dans l'habitacle
zéro dtc
une durite chaude et une froide, au radiateur habitacle
c'est quoi le problème ?????

je me sauve en vitesse de cette catégorie, si non cette foi je me fais lyncher
bonne soirée

vince11 · 04/05/2019, 21h12

Bonsoir, sur une alfa selespeed avec vitesse au volant qui ne passaient pas.
Pas moyen de trouver la panne, delphi etc.

Un representant passe avec la gutman et là, capteur de boite hs.

Devis alfa une blinde, changement capteur, vidange boite etc etc

he bien ce fameux capteur, est monté aussi sur les PSA 1.4 injection, pour les boitiers papillons si mes souvenirs sont bons.

Résultat, capteur de zx 1.4 I en casse 5 euros et alfa réparée

fayssal2017 · 04/05/2019, 21h13

Citation:

Envoyé par mahfoud lichani

BONSOIR
@JPHP:
j'ai eut de très bons enseignants: "la vieille école"
j'ai toujours en tête les "fables de LA FONTAINE"
malheureusement, depuis l'avènement du "NET", bien qu'il nous soit très utile, je lis beaucoup moins
bonne soirée, et longue vive au FORUM TE

---------- Post added at 19h40 ---------- Previous post was at 19h34 ----------

pour rajouter de "l'huile sur le feu"
j'ai réceptionné cet après midi une golf 7 de 2014 2.0 TDI
problème: pas de chauffage dans l'habitacle
zéro dtc
une durite chaude et une froide, au radiateur habitacle
c'est quoi le problème ?????

je me sauve en vitesse de cette catégorie, si non cette foi je me fais lyncher
bonne soirée

Bonjour M. Mahfoud,

Juste une petite question: Zero DTC dans tous les calculateurs???

mahfoud lichani · 04/05/2019, 22h40

@fayssal2017
salut mon frère
j'ai vraiment vu ce véhicule aujourd'hui
je n'ai même pas passé "odis"
les 2 durites du radiateurs étaient froides, et le gmv fonctionne en 1° vitesse autour de 90° au compteur, j'avais du travail, je lui est demandé de passer dans 2 jours
je te tiendrais au courant
bonne soirée

Fury Fr · 05/05/2019, 16h46

_Un Berlingo 2 l hdi 90 qui coupait aléatoirement , défaut pression gasoil.
Capteurs changés mais le problème était toujours présent.

C'était finalement la pompe de gavage qu'on avait changé sur laquelle il y a avait un petit filtre qui était noir de saletés.

_ Audi A4 2.5 v6 tdi sur laquelle les linguets et poussoirs avait été bouffé par manque d'huile. AAC pas trop abîmé je change le reste et ça démarre , le mec du magasin de pièce auto me dit qu'il venait d'avoir un client avec la même histoire et que ses AAC neuf n'ont pas fait long feu, finalement je trouve la cause c'était la membrane de surpression d'huile sous le filtre a huile qui était déchiré.

_ Golf 2 1.6 TD qui coupait souvent la nuit et/ou sous la pluie, il suffisait de remettre le contact et ça redémarrait, je me suis fait pas mal de frayeurs dans des virages. C'était la connexion au neyman qui coupait quand le véhicule tirait trop d'électricité.

fayssal2017 · 03/06/2019, 11h10

Bonjour à tous,

Une panne vicieuse sur une Léon 2011 1.6 MPI (code moteur BSF), par moment le moteur ne démarre pas et des fois il cale,
Au scanner zéro défauts,
plusieurs contrôles ont été réalisés...
Plusieurs jours sont écoulés...
Au moment où le mécanicien a touché la fiche de la bobine d'allumage le moteur a calé,
Alors je vous laisse deviner la suite: on a remplacé la bobine bien sûr,,

05/05/2019, 16h46	#89
Fury Fr Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France Strasbourg Messages: 130 Thanks: 116 Thanked 31 Times in 19 Posts Pouvoir de réputation: 10	Berlingo 2l hdi _Un Berlingo 2 l hdi 90 qui coupait aléatoirement , défaut pression gasoil. Capteurs changés mais le problème était toujours présent. C'était finalement la pompe de gavage qu'on avait changé sur laquelle il y a avait un petit filtre qui était noir de saletés. _ Audi A4 2.5 v6 tdi sur laquelle les linguets et poussoirs avait été bouffé par manque d'huile. AAC pas trop abîmé je change le reste et ça démarre , le mec du magasin de pièce auto me dit qu'il venait d'avoir un client avec la même histoire et que ses AAC neuf n'ont pas fait long feu, finalement je trouve la cause c'était la membrane de surpression d'huile sous le filtre a huile qui était déchiré. _ Golf 2 1.6 TD qui coupait souvent la nuit et/ou sous la pluie, il suffisait de remettre le contact et ça redémarrait, je me suis fait pas mal de frayeurs dans des virages. C'était la connexion au neyman qui coupait quand le véhicule tirait trop d'électricité.

03/06/2019, 11h10	#90
fayssal2017 Membre accro Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger Messages: 1 510 Thanks: 1 467 Thanked 2 862 Times in 1 066 Posts Pouvoir de réputation: 36	Bonjour à tous, Une panne vicieuse sur une Léon 2011 1.6 MPI (code moteur BSF), par moment le moteur ne démarre pas et des fois il cale, Au scanner zéro défauts, plusieurs contrôles ont été réalisés... Plusieurs jours sont écoulés... Au moment où le mécanicien a touché la fiche de la bobine d'allumage le moteur a calé, Alors je vous laisse deviner la suite: on a remplacé la bobine bien sûr,, __________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience

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02/05/2019, 10h33	#76
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	salem merci pour ton aide différence trop grande, de quelle ordre. j'ai 105° température moteur, et 77° sortie radiateur merci

02/05/2019, 10h36	#77
Mat37 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2019 Localisation: France, Reims Messages: 562 Thanks: 875 Thanked 971 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut mahfoud lichani, Ouvres ton propre post stp Celui ci est dans le café, c'est genre la section pour poser son cerveau et se marrer un coup ou se gratter gentiment la tête Tous les problèmes postés ici ont déjà été résolus, donc tu n'es pas dans l'esprit d'origine du post Merci à toi :)

02/05/2019, 11h21	#78
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	je suis dans la section "Les pannes vicieuses et illogiques!" et c'est le cas

02/05/2019, 11h58	#79
Mat37 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2019 Localisation: France, Reims Messages: 562 Thanks: 875 Thanked 971 Times in 430 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut mahfoud lichani Je laisse Fayssal modéré son propre post, loin de moi l’idée de le pourrir, et c'est avec pas mal d’intérêt que je lit les mises à jour, parfois marrante, parfois très intéressante Mais c'est en lisant le premier post que je me suis fait cette idéee : "Quelle est la panne qui a marqué le plus votre parcours comme diagnosticien?" Sous entendu, panne résolu mais peut importe Pour ton problème, ton calorstat devrait être ouvert à cette température !! Permettant la circulation du LDR dans le circuit du radiateur, donc soucis à ce niveau là Sur ce, a plus

02/05/2019, 22h39	#80
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	bonsoir ce n'est qu'après avoir dîner, que je me suis souvenu que je n'ai pas posté la réponse vous aviez raison échange du Calorstat, problème réglé merci à vous bonne soirée

03/05/2019, 19h10	#82
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	bonsoir , cette section est reservée au pannes vicieuses réglée et illogiques réglées ! avec la solution immediate ! pas aux pannes en cours de recherche !! il y a tous le forum pour cà ! mahfoud lichani on a laissé parce que c'est toi , bon week end

04/05/2019, 08h45	#83
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	bonjour lorsque j'ai posté dans cette section, j'étais persuadé que c'était "illogique",et je vous remercie d'avoir pris "des gants " avec moi c'était l'arbre qui cachait la forêt dut je pense à mon manque de savoir bonne journée

04/05/2019, 19h07	#84
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	@ j'aime bien tes expressions typiquement françaises l'arbre qui cache la foret ! prendre des gants ! brouillards en novembre noel en decembre bon week end

04/05/2019, 20h40	#85
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	BONSOIR @JPHP: j'ai eut de très bons enseignants: "la vieille école" j'ai toujours en tête les "fables de LA FONTAINE" malheureusement, depuis l'avènement du "NET", bien qu'il nous soit très utile, je lis beaucoup moins bonne soirée, et longue vive au FORUM TE ---------- Post added at 19h40 ---------- Previous post was at 19h34 ---------- pour rajouter de "l'huile sur le feu" j'ai réceptionné cet après midi une golf 7 de 2014 2.0 TDI problème: pas de chauffage dans l'habitacle zéro dtc une durite chaude et une froide, au radiateur habitacle c'est quoi le problème ????? je me sauve en vitesse de cette catégorie, si non cette foi je me fais lyncher bonne soirée

04/05/2019, 21h12	#86
vince11 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2017 Localisation: France/Lavelanet Âge: 47 Messages: 187 Thanks: 183 Thanked 233 Times in 78 Posts Pouvoir de réputation: 10	Bonsoir, sur une alfa selespeed avec vitesse au volant qui ne passaient pas. Pas moyen de trouver la panne, delphi etc. Un representant passe avec la gutman et là, capteur de boite hs. Devis alfa une blinde, changement capteur, vidange boite etc etc he bien ce fameux capteur, est monté aussi sur les PSA 1.4 injection, pour les boitiers papillons si mes souvenirs sont bons. Résultat, capteur de zx 1.4 I en casse 5 euros et alfa réparée

04/05/2019, 22h40	#88
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 668 Thanks: 4 664 Thanked 1 741 Times in 862 Posts Pouvoir de réputation: 36	@fayssal2017 salut mon frère j'ai vraiment vu ce véhicule aujourd'hui je n'ai même pas passé "odis" les 2 durites du radiateurs étaient froides, et le gmv fonctionne en 1° vitesse autour de 90° au compteur, j'avais du travail, je lui est demandé de passer dans 2 jours je te tiendrais au courant bonne soirée