problème de lave glace caddy life tdi - Page 2

phildelavista · 25/04/2019, 21h30

salut fayssal 2017,
j'avais contrôlé l'alimentation de ma pompe en actionnant le commodo, il n'y a pas d'alimentation.
je ferais plus de contrôles ce weekend.

**jphp** · 26/04/2019, 21h25

salut , attention lors du controle de l'alim si le capot est ouvert pas d'alim sur lave glace et essuie glace sur VW !!!
@ bon week end

phildelavista · 26/04/2019, 22h48

salut,
oui, je sais pour le capot ouvert pas d' EG et lave glace (j'avais crocheter la serrure du capot).
il m'a fallut enlever la roue av et le cache boue pour pouvoir avoir un accès suffisant au connecteur de l'alim lave glace.

**jphp** · 27/04/2019, 17h05

salut, shunt le relaie pour essayer c'est quel modele le caddy code moteur je regarde si j'ai
l'emplacement du relaie et des fusibles
@

phildelavista · 28/04/2019, 10h50

salut,
j'ai contrôlé tous les fusibles sur la platine, en ohmmètre et en tension sur les pointes de testes sur la partie supérieur des fusibles, RAS.
l'ai donc shunter les relais sur la platine.
pour les emplacements DWP-H et DWP- V je n'ai seulement l'essuie place ar qui fonctionne pour les deux.
pour le relais KL 75, le l'ai shunté , mais ca n'a rien changer.
je sais maintenant ou est mon relais de klaxon ;))
je voulais installé elsawin6, mais je n'ai toujours pas le code ( par mp de amine- vag-com)pour decompressé les fichiers.
donc mon caddy life de 2006 est un 1.9l injecteur pompe ( bls) boite 5 chassis 2K

zenata · 28/04/2019, 11h11

salam

00153 - Moteur d'essuie-glace pour pare-brise; Côté conducteur (V216): Pas de signal / communication

Symptômes possibles
L'essuie-glace avant ne fonctionne pas

Causes possibles
Fusible (s) défectueux
Contacteur de capot moteur défectueux
Câblage / Connecteurs de / vers le côté conducteur du moteur d'essuie-glace avant (V216) défectueux
Le côté conducteur du moteur d'essuie-glace (V216) est défectueux

Solutions possibles
Vérifier / remplacer le (s) fusible (s)
Vérifier / remplacer le contacteur de capot du moteur
Voir les blocs de valeurs de mesure (MVB)
Vérifier / réparer le câblage / les connecteurs de / vers le côté conducteur du moteur d'essuie-glace pour pare-brise (V216)
Vérifier / remplacer le côté conducteur du moteur d'essuie-glace de pare-brise (V216)

phildelavista · 28/04/2019, 13h31

bonjour,
je pense avoir un problème de faisceau, mais ou, je ne sais pas.
il me faudrait un schémas électrique pour savoir ou me repiquer ou encore allez plus loin dans mon dépannage.
si au moins j'avais accès a elsawin6 , il me manque que le pass de d'amin- vag - com, si quelqu'un peux me le partager par mp , je suis preneur.

phildelavista · 28/04/2019, 13h50

j'ai été vérifié dans le groupe 9 les valeurs de mesure et la pompe de lave glace, elle est bien commandé av et ar

zenata · 28/04/2019, 13h52

tu veux dire quoi par le pass d'Amine vag com ???
C'est quoi ton matos ??? plus de détails .........

---------- Post added at 12h52 ---------- Previous post was at 12h50 ----------

Avec une lampe témoin , tu piques sur les cables en amont

phildelavista · 28/04/2019, 14h15

salut, elsawin6 est un logiciel conçu pour vag , il permet d'avoir accès au pièces détachés, au manuelles de réparation avec des schémas électriques.
j'ai téléchargé le logiciel avec le lien mis en ligne par amin vag com sur ce forum, il me faut le pass pour decompressé les fichiers rar mais je n'ai toujours pas de nouvelles.
si quelqu'un avait le passe , je pourrais faire des recherches plus poussé

zenata · 28/04/2019, 14h32

tiens une page entière pour elsawin
toujours fourni avec crack et sans pass
https://rutracker.org/forum/search_cse.php?q=elsawin+
utilises un traducteur avant de télécharger

---------- Post added at 13h32 ---------- Previous post was at 13h31 ----------

oui , je connais elsawin

phildelavista · 28/04/2019, 14h56

merci ,
je vais voir cela de ce pas.

**jphp** · 28/04/2019, 18h35

salut tu as 2 fil dans la broche de la pompe , es ce que tu as controlé si il manque le + ou si il manque la masse ?? a savoir si le commodo envoie un + ou une masse ??
@

phildelavista · 28/04/2019, 20h57

Salut,
le problème, c'est que je ne saurais pas pour le +, tant que le défaut est actif pas d'alimentation. oui il faudrait voir si j'ai un négatif mais en cas de court circuit a la masse impossible de savoir lequel est lequel. il me faudrait un schémas pour au moins identifier et savoir ce que je cherche avec le code couleur des fils.

dreamland · 28/04/2019, 21h22

Hello

Voici un schéma via Tolérance data , regarde si cela peut t'aider .

A+

28/04/2019, 11h11	#21
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salam 00153 - Moteur d'essuie-glace pour pare-brise; Côté conducteur (V216): Pas de signal / communication Symptômes possibles L'essuie-glace avant ne fonctionne pas Causes possibles Fusible (s) défectueux Contacteur de capot moteur défectueux Câblage / Connecteurs de / vers le côté conducteur du moteur d'essuie-glace avant (V216) défectueux Le côté conducteur du moteur d'essuie-glace (V216) est défectueux Solutions possibles Vérifier / remplacer le (s) fusible (s) Vérifier / remplacer le contacteur de capot du moteur Voir les blocs de valeurs de mesure (MVB) Vérifier / réparer le câblage / les connecteurs de / vers le côté conducteur du moteur d'essuie-glace pour pare-brise (V216) Vérifier / remplacer le côté conducteur du moteur d'essuie-glace de pare-brise (V216) __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

28/04/2019, 13h52	#24
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	tu veux dire quoi par le pass d'Amine vag com ??? C'est quoi ton matos ??? plus de détails ......... ---------- Post added at 12h52 ---------- Previous post was at 12h50 ---------- Avec une lampe témoin , tu piques sur les cables en amont __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

28/04/2019, 14h32	#26
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 975 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	tiens une page entière pour elsawin toujours fourni avec crack et sans pass https://rutracker.org/forum/search_cse.php?q=elsawin+ utilises un traducteur avant de télécharger ---------- Post added at 13h32 ---------- Previous post was at 13h31 ---------- oui , je connais elsawin __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

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25/04/2019, 21h30	#16
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	salut fayssal 2017, j'avais contrôlé l'alimentation de ma pompe en actionnant le commodo, il n'y a pas d'alimentation. je ferais plus de contrôles ce weekend.

26/04/2019, 21h25	#17
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut , attention lors du controle de l'alim si le capot est ouvert pas d'alim sur lave glace et essuie glace sur VW !!! @ bon week end

26/04/2019, 22h48	#18
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	salut, oui, je sais pour le capot ouvert pas d' EG et lave glace (j'avais crocheter la serrure du capot). il m'a fallut enlever la roue av et le cache boue pour pouvoir avoir un accès suffisant au connecteur de l'alim lave glace.

27/04/2019, 17h05	#19
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, shunt le relaie pour essayer c'est quel modele le caddy code moteur je regarde si j'ai l'emplacement du relaie et des fusibles @

28/04/2019, 10h50	#20
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	salut, j'ai contrôlé tous les fusibles sur la platine, en ohmmètre et en tension sur les pointes de testes sur la partie supérieur des fusibles, RAS. l'ai donc shunter les relais sur la platine. pour les emplacements DWP-H et DWP- V je n'ai seulement l'essuie place ar qui fonctionne pour les deux. pour le relais KL 75, le l'ai shunté , mais ca n'a rien changer. je sais maintenant ou est mon relais de klaxon ;)) je voulais installé elsawin6, mais je n'ai toujours pas le code ( par mp de amine- vag-com)pour decompressé les fichiers. donc mon caddy life de 2006 est un 1.9l injecteur pompe ( bls) boite 5 chassis 2K

28/04/2019, 13h31	#22
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	bonjour, je pense avoir un problème de faisceau, mais ou, je ne sais pas. il me faudrait un schémas électrique pour savoir ou me repiquer ou encore allez plus loin dans mon dépannage. si au moins j'avais accès a elsawin6 , il me manque que le pass de d'amin- vag - com, si quelqu'un peux me le partager par mp , je suis preneur.

28/04/2019, 13h50	#23
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	j'ai été vérifié dans le groupe 9 les valeurs de mesure et la pompe de lave glace, elle est bien commandé av et ar

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phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	salut, elsawin6 est un logiciel conçu pour vag , il permet d'avoir accès au pièces détachés, au manuelles de réparation avec des schémas électriques. j'ai téléchargé le logiciel avec le lien mis en ligne par amin vag com sur ce forum, il me faut le pass pour decompressé les fichiers rar mais je n'ai toujours pas de nouvelles. si quelqu'un avait le passe , je pourrais faire des recherches plus poussé

28/04/2019, 14h56	#27
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	merci , je vais voir cela de ce pas.

28/04/2019, 18h35	#28
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut tu as 2 fil dans la broche de la pompe , es ce que tu as controlé si il manque le + ou si il manque la masse ?? a savoir si le commodo envoie un + ou une masse ?? @

28/04/2019, 20h57	#29
phildelavista Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2019 Localisation: france Âge: 50 Messages: 120 Thanks: 114 Thanked 66 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 6	Salut, le problème, c'est que je ne saurais pas pour le +, tant que le défaut est actif pas d'alimentation. oui il faudrait voir si j'ai un négatif mais en cas de court circuit a la masse impossible de savoir lequel est lequel. il me faudrait un schémas pour au moins identifier et savoir ce que je cherche avec le code couleur des fils.